快收藏!青島無人機(jī)教員培訓(xùn)中心排名名單出爐

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關(guān)于無人機(jī)

選擇無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)主要看以下幾個方面：

一、是否有*完善的教學(xué)設(shè)備以及飛行教練飛機(jī)機(jī)種是否齊全?包括固定翼、直升機(jī)、多旋翼等等，是不是全都有，都有哪些品牌型號?分別有多少架?畢竟，很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)哪怕只有一架飛機(jī)也膽大包天地各種吹吹。另外，操控飛機(jī)是個實(shí)操性的技術(shù)活。還記得我們考駕照時跟教練的相處的歲月嗎?教練的技術(shù)、職業(yè)素質(zhì)以及個人脾氣對你的學(xué)習(xí)效果都有直接影響。

二、是否有符合起降飛行標(biāo)準(zhǔn)的操場或空域?qū)W無人機(jī)不像會計班那樣，100個學(xué)生坐那里上課，拿到會計證就結(jié)束了，就可以出去上班了。無人機(jī)操控是需要空域來鍛煉無人機(jī)飛行技術(shù)，而且一個空域可同時起降飛行的飛機(jī)數(shù)量也是有限的。

但是，很多人在挑選無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的時候，完全忽略了這一點(diǎn)常識，哪個機(jī)構(gòu)便宜報哪個機(jī)構(gòu)，哪個機(jī)構(gòu)離市區(qū)近報哪個機(jī)構(gòu)!學(xué)無人機(jī)挑在鬧市區(qū)，這種做法本身就是與無人機(jī)專業(yè)相違背的。結(jié)果進(jìn)去后，發(fā)現(xiàn)其實(shí)教的也僅僅是整天給你講理論，理論和理論……

三、是否有*的培訓(xùn)能力，是掛牌招生然后委托其他單位培訓(xùn)，還是自己擁有*的培訓(xùn)能力，這一點(diǎn)非常重要!這直接關(guān)系到教學(xué)質(zhì)量，需要擦亮雙眼。很多?？圃盒５膶W(xué)生無人機(jī)專業(yè)去應(yīng)聘工作，找實(shí)習(xí)單位，表示機(jī)構(gòu)只教過制作簡單的kt機(jī)，油機(jī)都沒摸過。無人機(jī)專業(yè)以飛行技術(shù)為考核標(biāo)準(zhǔn)。

很多院校開設(shè)了無人機(jī)專業(yè)，但大多是以前的大專院校當(dāng)年臨時添加，哪個專業(yè)火添加哪個專業(yè)，沒有完善的教學(xué)能力，造成很多院校學(xué)生畢業(yè)了只飛過比較簡單的kt機(jī)，畢業(yè)給一張畢業(yè)證!相當(dāng)于交了太多的學(xué)費(fèi)，卻學(xué)習(xí)了百分之85的理論。實(shí)際操作很少。這跟無人機(jī)飛手的職業(yè)培養(yǎng)是完全相背離的!

無人機(jī)市場人才緊缺民用無人機(jī)已廣泛普及各行各業(yè)，影視攝影、航拍測繪、電力巡檢、農(nóng)林植保、救災(zāi)救援等等上百個行業(yè)都有它們的影子，就以媒體行業(yè)為例，全國電視臺就有約1萬人需要考取無人機(jī)駕駛證。根據(jù)人社部發(fā)布的《新職業(yè)就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報告》顯示：無人機(jī)駕駛員人才缺口100萬，無人機(jī)裝調(diào)檢修工人才缺口350萬，人才缺口已達(dá)450萬。而根據(jù)《中國無人機(jī)駕駛員發(fā)展2019年度報告》顯示，截至2019年12月31日，民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為67218本。無人機(jī)專業(yè)人才大大供不應(yīng)求，現(xiàn)在全國各省市紛紛把無人機(jī)駕駛員、無人機(jī)裝調(diào)檢修工列為緊缺所需職業(yè)。

無人機(jī)考證備考指南

無人機(jī)大面積航測解決方法

分區(qū)航測+多機(jī)隊同步作業(yè)

在進(jìn)行大面積航測作業(yè)時，可結(jié)合測區(qū)地形地貌、氣候、無人機(jī)性能等要素，并充分考慮像控點(diǎn)布設(shè)與測量的合理性、無人機(jī)起降場地預(yù)設(shè)等因素，將測區(qū)劃分成多個規(guī)則的區(qū)域，同時采取多機(jī)隊作業(yè)方式進(jìn)行分區(qū)航測，縮短外業(yè)周期，盡可能減少氣候變化對數(shù)據(jù)采集的影響，降低時間成本。

提速+擴(kuò)大單張拍攝面積

提高無人機(jī)飛行速度、縮短拍攝時間間隔可以增加采集數(shù)據(jù)的有效時間，從而提升作業(yè)效率。雖然無人機(jī)影像像幅較小，但我們可以通過加大傳感器尺寸或多相機(jī)拼接技術(shù)來增大單張或單次拍攝照片的面積，以提升無人機(jī)單架次航攝總面積。同時，這些也為無人機(jī)性能、無人機(jī)負(fù)載能力和相機(jī)研制提出了更高的要求。

免像控+人工布設(shè)像控點(diǎn)相結(jié)合

由于無人機(jī)航攝大面積測區(qū)耗時較長，可將無人機(jī)免像控功能與人工布設(shè)像控點(diǎn)相結(jié)合，在地物特征不明顯區(qū)域等關(guān)鍵位置提前人工布設(shè)像控點(diǎn)，隨后在無人機(jī)航攝的同時進(jìn)行像控點(diǎn)測量，這樣可以在增加數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的情況下，有效節(jié)約布設(shè)像控點(diǎn)和像控測量的時間，提高作業(yè)效率。

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