昆明CAAC無人機駕駛員執(zhí)照培訓中心十大排名

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2.通航無人機培訓班

3.鷹視角無人機培訓中心

4.航空無人機培訓基地

5.迅興航翼無人機培訓班

6.智深無人機培訓學校

7.沃達航空無人機培訓機構(gòu)

8.領航無人機培訓班

9.CAAC多旋翼無人機培訓基地

10.ALPA無人機駕駛技能操作培訓中心

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關于無人機

無人機的認識與介紹

1.無人機，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。其特點是：飛行功能全、適用領域廣、科技含金量高、產(chǎn)業(yè)前景好。因而，備受國際社會的關注與寵愛。

2.無人機，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。其特點是：飛行功能全、適用領域廣、科技含金量高、產(chǎn)業(yè)前景好。因而，備受國際社會的關注與寵愛。

3.無人機更早出現(xiàn)在英國(英國軍方于1914年提出，1927年喉式單翼無人機試飛成功)，美國緊隨其后并超過了英國。一直以來，無人機的核心技術都是掌握在西方*手里。

4.中國的無人機事業(yè)，經(jīng)歷了模仿制造、聯(lián)合開發(fā)、自主創(chuàng)新的漫長過程，技術突破也是最近十年間的事。目前，我國的無人機技術已經(jīng)相對成熟，個別領域及關鍵技術已經(jīng)達到或超過國際專業(yè)水平。國內(nèi)現(xiàn)有無人機研發(fā)制造企業(yè)3000多家，無人機應用企業(yè)10000多家。

關于我們

【課程內(nèi)容】：

1、無人機基礎知識：包括無人機的分類、結(jié)構(gòu)、工作原理以及飛行原理等。

2、超視距飛行技術：學習如何在視線范圍外控制無人機，包括使用遙控設備、導航系統(tǒng)以及通信設備等。

3、航空氣象與空中交通管制：了解不同天氣條件對飛行的影響，并學習如何在空中交通管制下進行飛行操作。

4、無人機法規(guī)與安全管理：學習無人機的安全管理知識，包括飛行前的安全檢查、飛行中的安全監(jiān)控以及飛行后的維護保養(yǎng)等。

【課程優(yōu)勢】：

1、科學課程：課程體系經(jīng)過精心設計和優(yōu)化，配備訓練手冊實時記錄每次課程進度。

2、雄厚師資：教師團隊具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗和深厚的專業(yè)知識，能夠讓學員學到實用的技能。

3、授課方式：采用線上+線下的授課模式，幫助學員更好地鞏固相關知識。

無人機考證備考指南

航拍常用基礎運鏡手法

1.直飛

航拍鏡頭中較簡單常用的手法，可簡單理解為空中直線飛行的推拉運鏡，即使飛行器保持一定高度沿直線前進或后退飛行。

前進直飛適合拍攝視野廣闊的場景，逐漸趨近并突出主體，交代主體與背景環(huán)境的關系。特別地，如有狹窄空間或遮擋作為前景參照物，直飛前進將逐漸呈現(xiàn)開闊的畫面，可營造豁然開朗的視覺觀感。

反之，后退直飛適合片段轉(zhuǎn)場或結(jié)束，遠離并弱化主體，暗示劇情的結(jié)束。特別地，后退直飛會將主體的前景參照物不斷映入觀眾視野，豐富畫面層次感。但對飛行技術要求更高，需注意飛行器后面的障礙物。

倘若在直飛過程中加入鏡頭焦段變化，移動的同時做反向變焦操作，即可形成滑動變焦的畫面特效。該拍攝運鏡能夠產(chǎn)生空間的擴張或壓縮感，也是經(jīng)典的希區(qū)柯克電影鏡頭手法。

2.搖鏡

同地面拍攝的搖鏡運鏡，可簡單理解為飛行器懸停在空中，做左右或上下的"搖頭"運動拍攝。

搖鏡適合拍攝橫向或縱向視野寬廣的場景，在同一地理位置下，逐步展示完整的空間并交代更多畫面信息。此外，也可用作逐漸揭開懸疑氛圍的一種拍攝手法。

3.側(cè)飛

等同于地面拍攝的平移運鏡，可簡單理解為鏡頭面向主體，飛行器由主體的左或右側(cè)，向另一側(cè)直線飛行的運動拍攝。

相比于水平搖鏡，側(cè)飛增強了拍攝的運動幅度和速度感。此外，也可以做運動主體側(cè)面的同步跟隨拍攝，營造身臨其境般的視覺觀感。

4.環(huán)繞

同地面拍攝的環(huán)繞運鏡，可簡單理解為鏡頭始終朝向主體，以一定距離做弧形或圓周軌跡的運動拍攝，在航拍中俗稱為"刷鍋"。

環(huán)繞運鏡適合全方位多角度刻畫拍攝主體，使主體形象更為立體生動。此外，也可以做到如同環(huán)顧四周的畫面效果，讓觀眾清楚主體周圍的背景環(huán)境。

5.升降

得利于無人機的特性，升降鏡頭也是航拍中常用的鏡頭語言。可簡單理解為從低空視野升高，或反之從高空視野降落。根據(jù)云臺的控制角度，升降鏡頭通常可以分為平視升降或俯視升降，其表現(xiàn)效果也有所不同。

平視升降的鏡頭方向水平朝前，適合捕捉高聳建筑的近景細節(jié)，或穿過低空視野遮擋后映入豁然開朗的宏偉高空視野。拉升鏡頭可以營造出開篇布局的視覺效果，反之降低鏡頭則寓意落幕降臨、航拍結(jié)束的效果。

俯視升降的鏡頭方向垂直向下，適合捕捉如同上帝視角俯瞰地面萬物的畫面效果，在地面局部與大全景之間切換。特別地，若在俯視升降過程中，加入飛行器順時針或逆時針自轉(zhuǎn)，螺旋效果能增強畫面的酷炫感。(*注：旋轉(zhuǎn)過快或過度使用螺旋畫面素材，會增加觀眾的眩暈感引起不適。)

6.漸遠/俯沖

實際為直飛+升降的結(jié)合，可簡單理解為飛行器后退/前進直飛的同時，做升高/降低的運動鏡頭，并使畫面重心始終保持在主體身上。

漸遠適合拍攝從主體近景至遠景交代整體環(huán)境的場景，營造居高臨下的氛圍感，而俯沖剛好反之。特別地，漸遠或俯沖拍攝往往在路徑中會有變速的過程，以達到強烈的視覺沖擊。

即便目前多數(shù)無人機的APP應用中，已經(jīng)有可以一鍵實現(xiàn)多種運鏡的功能，但掌握手動技能總能讓你操控更自如，在不熟悉拍攝環(huán)境、設備等外在情況下依舊能夠得心應手。

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