南寧無人機(jī)飛行教員培訓(xùn)學(xué)校十大機(jī)構(gòu)參與

1.能飛無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

關(guān)于無人機(jī)

無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

1、防災(zāi)救災(zāi)：目前，我們無法避免或控制的自然災(zāi)害;如：地震、山體滑坡、洪水、干旱現(xiàn)象等。當(dāng)自然災(zāi)害發(fā)生時，如果想要第一時間了解災(zāi)害的情況，我們可以通過無人機(jī)進(jìn)入受災(zāi)區(qū)域，經(jīng)過影像了解實(shí)時信息，然后開展救援工作。節(jié)省人力，提高救援效果，從而達(dá)到科學(xué)救災(zāi)的目的。

2、電力巡檢：在日常電力巡檢、精細(xì)化巡檢、故障排查中，無人機(jī)已成為一項(xiàng)不可或缺的重要設(shè)備;無人機(jī)配有高清數(shù)碼攝像機(jī)及GPS定位系統(tǒng)，輕易實(shí)現(xiàn)大面積檢測;沿電網(wǎng)進(jìn)行定位自主巡航，展開全線排查，確保電路安全;如果在視線內(nèi)發(fā)現(xiàn)異常情況后，運(yùn)維人員會針對性進(jìn)行檢測，巡檢效率極高。

本專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體、美多方面發(fā)展，適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要，較系統(tǒng)地掌握無人機(jī)的基本理論、基礎(chǔ)知識，具有從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能，并具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和適應(yīng)能力，掌握無人機(jī)制造、操控、維修專業(yè)知識及專業(yè)技能，能夠從事無人機(jī)制造、操控、維修、銷售工作等一線需要的高素質(zhì)技能型人才。

無人機(jī)考證備考指南

無人機(jī)執(zhí)照在哪辦理

無人機(jī)執(zhí)照在哪辦理？推薦無人機(jī)培訓(xùn)中心，是經(jīng)民用航空局授權(quán)CAAC、AOPA協(xié)會認(rèn)證的專業(yè)無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院，采取理論+實(shí)操+模擬的教學(xué)模式，通過培訓(xùn)無人機(jī)組裝、調(diào)試、保養(yǎng)、維修、操控、和航拍航測、植保、電力巡線等專業(yè)技能，協(xié)助學(xué)員取得民航局CAAC飛行執(zhí)照（考過可0元增發(fā)AOPA、ALPA駕照），并引導(dǎo)學(xué)員成為國內(nèi)的無人機(jī)操控和行業(yè)應(yīng)用專業(yè)人才。

無人機(jī)裝配需要注意的事項(xiàng)

一、主控安裝注意要點(diǎn)

目前主流飛控主要有兩只設(shè)計(jì)路線，一是主控和IMU(慣性測量單元)一體化，比如零度飛控，二是主控和IMU分開設(shè)計(jì)。

1、主控和IMU(慣性測量單元)一體化的飛控，安裝時飛控上的箭頭要指向無人機(jī)機(jī)頭的方向;

2、主控器和IMU分開設(shè)計(jì)的飛控，安裝時一般只要求IMU上的箭頭要指向無人機(jī)機(jī)頭的方向;

3、IMU對震動很敏感。安裝時盡量將IMU安裝在機(jī)體震動較小的地方，必要時添加減震裝置。

無人機(jī)廠家總結(jié)起來就是：安裝方向要正確，安裝位置振動小。

二、電機(jī)安裝注意要點(diǎn)

1.增加電機(jī)座與機(jī)臂連接牢固。飛行中電機(jī)座松動，造成電機(jī)偏轉(zhuǎn)也是炸機(jī)的重要原因之一;

2.使用螺絲固定電機(jī)時，一定要使用螺絲膠或其他螺絲防松裝置;

3.電機(jī)安裝好后要校正水平，電機(jī)不平會使多軸無人機(jī)的穩(wěn)定性大大降低;

4.整機(jī)安裝完成后，要測試電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。如發(fā)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)向不對，將電機(jī)與電調(diào)三根連線中的任意兩條對調(diào)即可。這也是新手常出現(xiàn)的問題，電機(jī)轉(zhuǎn)向不對，多軸無人機(jī)一啟動就會翻掉，根本無法起飛。

三、螺旋槳安裝注意要點(diǎn)

1.安裝螺旋槳定要分清正槳和反槳。螺旋槳如果裝反，起飛時由于受力不平衡，無人機(jī)必然會傾覆;

2.固定螺旋槳的螺絲一定要加螺絲膠。飛行中由于電機(jī)的高頻振動很容易引起螺絲松動造成射槳，射槳不僅肯定會造成炸機(jī)，也可能會對飛手和其他人的生命安全造成威脅。

四、連線注意要點(diǎn)

連線包括電調(diào)線，信號線，電源線，連接線等。這些線是無人機(jī)上較便宜的部件，卻關(guān)乎無人機(jī)的命運(yùn)，小小一根線的松動就有可能釀成炸機(jī)的悲劇;

1.線的焊接處一定要增加無虛焊;

2.信號線連接好后盡量涂上硅橡膠，防止飛行中機(jī)體震動造成信號線松動。

3.安裝完畢一定要檢查信號線連接是否正確，特別是電調(diào)信號線連接錯誤經(jīng)常會引起地面炸機(jī)。

五、GPS安裝注意要點(diǎn)

1.GPS安裝方向要正確，GPS上的箭頭應(yīng)指向無人機(jī)機(jī)頭方向;

2.GPS盡量遠(yuǎn)離磁干擾嚴(yán)重的地方，一般通過架高GPS來解決。

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