視距外無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)基地排名名單出爐
機(jī)構(gòu):專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)基地|培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)班時(shí)間:2025-05-11 13:23:16 點(diǎn)擊:10
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫(xiě)為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。隨著人工智能技術(shù)的逐步完善,智能硬件已開(kāi)始向小型化、低成本、低功耗的方向邁進(jìn),硬件成本的不斷走低,為無(wú)人機(jī)制造業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境,促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。
視距外無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)基地排名名單出爐
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關(guān)于無(wú)人機(jī)
【無(wú)人機(jī)就業(yè)方向】:
1、航拍攝影:航拍攝影是多旋翼無(wú)人機(jī)超視距駕駛員常見(jiàn)的職業(yè)方向,他們可以通過(guò)無(wú)人機(jī)進(jìn)行高空拍攝,為影視制作、廣告拍攝等行業(yè)提供較高質(zhì)量的航拍畫(huà)面。
2、農(nóng)業(yè)植保:農(nóng)業(yè)植保是另一個(gè)具有潛力的職業(yè)方向。無(wú)人機(jī)可以用于農(nóng)田的監(jiān)測(cè)、病蟲(chóng)害的防治以及農(nóng)藥噴灑等工作,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。
3、環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù):隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)成為無(wú)人機(jī)駕駛員的新興職業(yè)方向,他們可以利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、水質(zhì)檢測(cè)、污染源追蹤等工作,為環(huán)境保護(hù)提供有力支持。
4、電力巡檢:無(wú)人機(jī)在電力巡檢領(lǐng)域具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),駕駛員可以操作無(wú)人機(jī)對(duì)電力線路進(jìn)行巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。
5、測(cè)繪與地理信息:無(wú)人機(jī)駕駛員可以承擔(dān)地形測(cè)繪、城市規(guī)劃、資源勘探等任務(wù),為地理信息系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。
無(wú)人機(jī)考證備考指南
無(wú)人機(jī)合法飛行需要具備的四個(gè)條件沃航發(fā)布
1、實(shí)名登記
2018年新出的規(guī)定中明確指出,除微型無(wú)人機(jī)外其他所有的無(wú)人機(jī)都需要進(jìn)行實(shí)名登記,登記方式是在民航局公布的無(wú)人機(jī)實(shí)名登記網(wǎng)站上登記個(gè)人信息和無(wú)人機(jī)信息,并且還需要把信息生成的二維碼打印出來(lái)貼在無(wú)人機(jī)上作為標(biāo)記,而實(shí)名登記認(rèn)證的信息要與飛行管理部門(mén)和部門(mén)雙方進(jìn)行共享。
2、飛行執(zhí)照
目前大家常用的無(wú)人機(jī)主要事微型無(wú)人機(jī)(0-7kg)和輕型無(wú)人機(jī)(7-116kg)其中微型無(wú)人機(jī)暫時(shí)不用考取駕照,7kg以上的無(wú)人機(jī)都需要考取駕照。從事無(wú)人機(jī)飛行作業(yè)的飛手需要考取無(wú)人機(jī)電子執(zhí)照才或其他相關(guān)行業(yè)證照后才能上崗作業(yè),而微型無(wú)人機(jī)雖然暫時(shí)不需要飛行證照,但是微型無(wú)人機(jī)的操作者必須了解并掌握無(wú)人機(jī)可能帶來(lái)的相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn),必須遵守飛行法則,熟悉無(wú)人機(jī)的操作流程。微型無(wú)人機(jī)在具備可靠的被監(jiān)視能力、空域保持能力,且始終在機(jī)組目視視距內(nèi)飛行的,在劃設(shè)的允許飛行空域內(nèi)不需要申請(qǐng)飛行計(jì)劃。其如若有其他情況,則必須需要按照規(guī)定申請(qǐng)飛行計(jì)劃。
3、飛行高度
無(wú)人機(jī)除了在飛行管制部門(mén)和重要目標(biāo)以及機(jī)關(guān)等重要區(qū)域需要注意飛行高度外,在廣場(chǎng)、汽車(chē)站等人口密集的區(qū)域注意飛行高度外,微型無(wú)人機(jī)的飛行高度不得超過(guò)50米,輕型無(wú)人機(jī)的飛行高度通常不能超過(guò)120米的上限高度,而植保無(wú)人機(jī)適飛空域位于輕型無(wú)人機(jī)的適飛空域內(nèi)高度不得超過(guò)30米,并且只能在農(nóng)林牧區(qū)的上方。另外無(wú)人機(jī)在禁飛區(qū)是禁止飛行的,并且微型無(wú)人機(jī)、輕型無(wú)人機(jī)、中型無(wú)人機(jī)等各型號(hào)無(wú)人機(jī)都只能在各自規(guī)定得飛行空域進(jìn)行飛行。
4、飛行要求
除了微型無(wú)人機(jī)以外,在原則上其他無(wú)人機(jī)是不能在夜間行駛的。無(wú)人機(jī)不得搭載違禁品、危險(xiǎn)品等一些未經(jīng)批準(zhǔn)的物品,也不得向地面投擲物品、噴灑液體。新政策明確規(guī)定無(wú)人機(jī)禁止在移動(dòng)車(chē)輛或者飛機(jī)上操控飛行。
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