快收藏!濟寧無人直升機培訓輔導機構十大排名一覽

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無人機市場人才緊缺民用無人機已廣泛普及各行各業(yè)，影視攝影、航拍測繪、電力巡檢、農林植保、救災救援等等上百個行業(yè)都有它們的影子，就以媒體行業(yè)為例，全國電視臺就有約1萬人需要考取無人機駕駛證。根據人社部發(fā)布的《新職業(yè)就業(yè)景氣現狀分析報告》顯示：無人機駕駛員人才缺口100萬，無人機裝調檢修工人才缺口350萬，人才缺口已達450萬。而根據《中國無人機駕駛員發(fā)展2019年度報告》顯示，截至2019年12月31日，民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數為67218本。無人機專業(yè)人才大大供不應求，現在全國各省市紛紛把無人機駕駛員、無人機裝調檢修工列為緊缺所需職業(yè)。

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培訓模式

科學的教學模式：采用5+18的教學模式，5天的理論課程加上18天的實踐飛行課程。

為保證學員兼具扎實的無人機基礎理論知識和嫻熟的操控技能，培訓采用理論學習與實際操控訓練并重、 操控訓練遞階提升的培訓模式。

1. 系統(tǒng)的理論課程學習;

2. 仿真模擬飛行訓練，由專業(yè)教師進行指導;

3. 練習機飛行訓練，由持有民航局無人機執(zhí)照教官一對一培訓;

4. 無人機實際操控培訓，學員*完成操控，由實操經驗豐富教官傳授指導。

5. 學員以無人機飛行操控實訓為主，著重加強無人機的實操訓練，并在飛行訓練中鞏固提高理論知識以及規(guī)范正確的無人機作業(yè)流程以及強化訓練。

無人機考證備考指南

無人機測繪系統(tǒng)組成

一、飛行平臺

飛行平臺有三部分：機身對整個系統(tǒng)起保護作用；動力裝置提供飛行動力；飛行控制系統(tǒng)控制飛行軌跡。

1、機身

固定翼無人機機身的材質一般是由epp（聚丙烯塑料發(fā)泡材料）、epo（發(fā)泡聚苯乙烯聚乙烯混合體）、玻璃鋼、木材等高強度低質量的材質構成；多旋翼無人機機身一般是由碳纖維材料作為主要材質。

（1）飛機包裝箱內部構造和主體機架

（2）快拆式碳纖螺旋槳、機臂和支架

（3）安裝動力電池、充電器（電芯電壓監(jiān)測，充電電流調節(jié)）

（4）快拆式云臺相機和遙控器

2、動力裝置

無人機的動力一般是由鋰電池，汽油，油電混合，氫（德國）等能源提供，比較常見的是由鋰電池提供的，由于鋰電池的儲存能力的不足，致使旋翼無人機飛行時間較短。

3、飛行控制系統(tǒng)

飛行控制系統(tǒng)是整個飛行平臺較重要的部分，主要由飛控電板、慣性導航系統(tǒng)（IMU）、氣壓和空速傳感器、GPS接收機等幾個部分組成。飛行控制電板能夠按照提前規(guī)劃好的線路控制飛機的飛行姿態(tài)，氣壓和空速傳感器能夠實時監(jiān)測飛機的飛行速度和周圍氣壓的情況，GPS接收機和IMU慣性導航系統(tǒng)能夠提供曝光瞬間像片的位置信息和姿態(tài)參數。對于執(zhí)行攝影測量任務的無人機，只要在飛行前規(guī)劃好了航線，無人機就會按照規(guī)劃的航線自動形成飛行任務。

二、任務裝置

民用無人機任務裝置主要包括通信中繼設備，紅外遙感蔽障設備，航向規(guī)劃設備等。

三、地面控制站

無人機地面控制站主要包括顯示系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和數據傳輸系統(tǒng)三部分組成。顯示系統(tǒng)主要用來實時顯示無人機的飛行狀態(tài)。無人機GPS接收機鎖定的衛(wèi)星數量，云臺角度和相機的曝光數量等參數；控制系統(tǒng)主要是通過航向規(guī)劃軟件規(guī)劃好飛行軌跡來控制飛機的飛行，或者通過控制臺手動控制飛機的飛行；數據傳輸系統(tǒng)主要作用是將無人機的各項飛行參數實時的傳送到控制系統(tǒng)中，控制系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)通過數據傳輸線將數據傳輸到顯示系統(tǒng)中。

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