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機(jī)構(gòu):專業(yè)無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)基地|培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)班時(shí)間:2025-05-11 12:04:01 點(diǎn)擊:9

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10.ALPA無人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò),僅供大家參考

關(guān)于無人機(jī)

無人機(jī)的常見故障

故障1:忽略方向。飛行器前后左右飛行時(shí)都是相對于機(jī)頭方向的前后左右,不以飛行器相對于人的前后左右為準(zhǔn)。用無人機(jī)進(jìn)行自拍時(shí),機(jī)頭朝向飛友,操作方向會左右前后互掉,一不留神便會誤把無人機(jī)飛向人群,易生危險(xiǎn)。如果真的遇上此情況,最重要的還是保持冷靜,讓無人機(jī)立即飛升以爭取多點(diǎn)時(shí)間作調(diào)整。

故障2:飛行或者懸停時(shí)機(jī)體晃動抖動。解決方法是檢查電機(jī)安裝角度,動力不是很足的情況下電機(jī)的安裝角度稍微有點(diǎn)偏差就很容易出現(xiàn)這種問題,還有飛控的PID超調(diào)也會發(fā)生這種狀況。折疊機(jī)臂的請檢查機(jī)臂是否完全打開,有無嚴(yán)重松動。

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關(guān)于我們

【課程名稱】:垂直起降固定翼超視距課程

【課程內(nèi)容】:

1、無人機(jī)概述:無人機(jī)分類、固定翼飛行原理、固定翼無人機(jī)的發(fā)展及應(yīng)用航空器;

2、安全飛行守則:法律法規(guī)、飛行安全、氣象知識;

3、無人機(jī)基本操控:飛行器組裝與控制、平臺動力裝置;

4、無人機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成:導(dǎo)航飛控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、任務(wù)設(shè)備圖傳系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)地面站系統(tǒng)。

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】:

1、充分了解固定翼飛行器的構(gòu)造及原理。

2、航空法規(guī)以及機(jī)場周邊飛行、防撞、無線電通信、夜間運(yùn)行、高空運(yùn)行等知識。

3、氣象學(xué),包括識別臨界天氣狀況,獲得氣象資料的程序以及航空天氣報(bào)告和預(yù)報(bào)的使用。

4、航空器空氣動力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理,地面站與航線規(guī)劃。

5、固定翼無人機(jī)主要系統(tǒng),導(dǎo)航、飛控、動力、鏈路、電氣等知識。

6、固定翼無人機(jī)系統(tǒng)通用應(yīng)急操作程序。

7、固定翼無人機(jī)的系統(tǒng)特性,包括起飛和著陸要求、性能以及通信、導(dǎo)航和監(jiān)視功能。

無人機(jī)考證備考指南

新手須知的無人機(jī)操作技巧

一、側(cè)面飛過

側(cè)面飛過是新手的個(gè)拍攝嘗試,這種方式拍攝的畫面在各種影視作品中經(jīng)常出現(xiàn)。無論你的被拍攝主體是靜止還是運(yùn)動,讓無人機(jī)保持高度不變,從對象的一側(cè)通過,而鏡頭則始終圍繞對象拍攝。難點(diǎn)在于始終將對象保持在畫面中的合適位置。

二、高空平搖

高空平搖是一個(gè)真正的經(jīng)典鏡頭,也是一個(gè)基本的搖攝。攝影機(jī)不是在地面而是在高空,高空平搖的鏡頭是一個(gè)的空鏡頭,用來描述故事的環(huán)境要素。你只需要將無人機(jī)飛到需要的高度,然后緩慢平搖鏡頭。建議新手可以先從左至右,再從右到左,較后再進(jìn)行360度的旋轉(zhuǎn)。

三、垂直升降

在獲得高空平搖所需要的高度之前,無人機(jī)駕駛者需要進(jìn)行上升的動作,這恰恰也是一種拍攝手法。在垂直方向上你可以嘗試多種方式,比如在多層建筑中設(shè)定一個(gè)對象,在上升或下降的高度變化過程中讓鏡頭跟隨該對象;或是在高處尋找一個(gè)落幅,在上升中緩慢調(diào)整無人機(jī)高度和鏡頭角度獲得較佳構(gòu)圖。

四、軌道環(huán)繞

圍繞對象進(jìn)行360度環(huán)繞跟蹤拍攝,這是一個(gè)相當(dāng)難的手法,需要的軌跡控制。而現(xiàn)在一些無人機(jī)產(chǎn)品能夠讓用戶預(yù)設(shè)對象點(diǎn)或航跡,從而實(shí)現(xiàn)自動環(huán)繞飛行和鏡頭跟隨,使得這一曾經(jīng)非常有挑戰(zhàn)性的手法變成了新手都可以實(shí)現(xiàn)的拍攝方式。

五、漸近展現(xiàn)

當(dāng)你需要展現(xiàn)被攝對象時(shí),你可以先讓無人機(jī)遠(yuǎn)離對象,攝影機(jī)朝下,在開始接近對象時(shí)緩慢上搖鏡頭,直到展現(xiàn)出對象主體。而需要注意的是如果你能善于利用前景,如樹木、窗戶、或是建筑物等,這些元素離你的鏡頭越近,就越能拍攝出更富有沖擊力的畫面。

六、直線穿越

所謂直線穿越,就是在封閉空間內(nèi)讓攝影機(jī)穿越窗戶或其他狹小的空隙。借助無人機(jī)這些鏡頭比以往任何時(shí)候都更容易實(shí)現(xiàn)。的問題是這需要過硬的操控技術(shù),因?yàn)橐坏┙佑|到障礙物,就會導(dǎo)致器材的受損甚至人員的受傷。對于新手來說,可以從容易的上手,比如選擇寬敞的門洞或窗戶練習(xí)穿越,再逐漸縮小通行空間。

七、跟蹤拍攝

這可能是比較危險(xiǎn)的手法之一,因?yàn)楸粩z對象也在運(yùn)動中,無人機(jī)不但需要在速度上和鏡頭里緊跟對象,還需要看清前方是否有障礙物。新手可以從慢速運(yùn)動開始練習(xí),建立信心,再加快被攝對象的運(yùn)動速度來進(jìn)階練習(xí)。不過好消息是自動跟蹤技術(shù)已經(jīng)在越來越多的無人機(jī)產(chǎn)品中被應(yīng)用到,但無論如何,手動跟蹤拍攝都是一項(xiàng)重要的基本功。

八、超級運(yùn)動

無人機(jī)的優(yōu)勢是畫面效果十分美觀,甚至能接近于搖臂、軌道、斯坦尼康等傳統(tǒng)運(yùn)動拍攝器材的輔助效果,而限制卻幾乎沒有。使用無人機(jī),你就等于有了超長的軌道或搖臂,能夠完成很多意想不到的效果。你可以用無人機(jī)練習(xí)超遠(yuǎn)距離的軌道平移,或是超大范圍的空間移動,不要抑制自己的創(chuàng)造力,無論多極限的想法都可以去嘗試。

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