宣布!重慶無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用技術(shù)輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)十大排行

1.能飛無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

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無人機(jī)市場人才緊缺民用無人機(jī)已廣泛普及各行各業(yè)，影視攝影、航拍測繪、電力巡檢、農(nóng)林植保、救災(zāi)救援等等上百個行業(yè)都有它們的影子，就以媒體行業(yè)為例，全國電視臺就有約1萬人需要考取無人機(jī)駕駛證。根據(jù)人社部發(fā)布的《新職業(yè)就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報告》顯示：無人機(jī)駕駛員人才缺口100萬，無人機(jī)裝調(diào)檢修工人才缺口350萬，人才缺口已達(dá)450萬。而根據(jù)《中國無人機(jī)駕駛員發(fā)展2019年度報告》顯示，截至2019年12月31日，民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為67218本。無人機(jī)專業(yè)人才大大供不應(yīng)求，現(xiàn)在全國各省市紛紛把無人機(jī)駕駛員、無人機(jī)裝調(diào)檢修工列為緊缺所需職業(yè)。

關(guān)于我們

【課程特色】：

一、系統(tǒng)全面的培訓(xùn)體系

提供從理論到實操的多方位培訓(xùn)。這包括航空理論知識的學(xué)習(xí)，如航空原理、氣象學(xué)、導(dǎo)航知識、航空法規(guī)等，以及模擬機(jī)訓(xùn)練、地面操作練習(xí)和實際飛行訓(xùn)練等多個階段。

二、專業(yè)的師資隊伍

聘請具有豐富飛行經(jīng)驗和教學(xué)經(jīng)驗的飛行員擔(dān)任教員。不僅具備扎實的飛行技能，還能夠?qū)?fù)雜的飛行知識以簡單易懂的方式傳授給學(xué)員。

三、先進(jìn)完善的訓(xùn)練設(shè)施

提供高質(zhì)量的培訓(xùn)服務(wù)，配備先進(jìn)的訓(xùn)練設(shè)施和設(shè)備。包括高度仿真的模擬機(jī)、寬敞明亮的教室、專業(yè)的飛行訓(xùn)練場地等。

【培訓(xùn)方式】：

室內(nèi)模擬訓(xùn)練：利用模擬器進(jìn)行飛行模擬訓(xùn)練，幫助學(xué)員熟悉飛行環(huán)境、掌握飛行技巧。

室外實操訓(xùn)練：在指定的飛行場地進(jìn)行實際飛行訓(xùn)練，由專業(yè)教員指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行起飛、飛行、降落等操作。

【課程目標(biāo)】：

通過培訓(xùn)，使學(xué)員掌握固定翼無人機(jī)的飛行原理、操作技能、安全規(guī)范以及相關(guān)法律法規(guī)，能夠*完成固定翼無人機(jī)的起飛、飛行、降落等任務(wù)，并具備應(yīng)對突發(fā)情況的能力。

無人機(jī)考證備考指南

無人機(jī)的飛行技巧

1、飛行時要高冷

要想航拍好、要想飛得盡興，首先就是要注意安全，不要逞能。首先機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)、軍事禁區(qū)、政治敏感區(qū)、人口稠密區(qū)不能飛；重大活動有臨時禁飛通告時不要飛。

飛行中遠(yuǎn)離遮擋物、遠(yuǎn)離金屬建筑、遠(yuǎn)離雷達(dá)與通信基站，這樣的地方容易干擾無人機(jī)的導(dǎo)航信號、很可能導(dǎo)致無人機(jī)炸機(jī)（墜毀）。

飛行中要專注，不要與圍觀群眾交談。同時也要提醒路人遠(yuǎn)離飛行中的無人機(jī)，告訴大家螺旋槳的威力非常驚人。

我們的經(jīng)驗是：水平越高的飛手越膽小、越謹(jǐn)慎。

2、從拍攝照片開始

用無人機(jī)拍出驚艷的作品需要飛行的技巧、需要攝影的知識，因此高水平無人機(jī)航拍服務(wù)的服務(wù)費不菲。但是可喜的是拍攝靜態(tài)照片相對比較簡單。

近兩年數(shù)字圖傳、一體化相機(jī)在消費級無人機(jī)中普及，其操作界面已經(jīng)非常接近智能手機(jī)本身的照相功能：可以實時看到取景畫面、可以調(diào)節(jié)曝光等參數(shù)、可以控制拍照與錄像。雖然新手的飛行操作還很笨拙，但像使用手機(jī)一樣摸索出一個好的角度、按下快門還是很簡單的。

航拍照片發(fā)在朋友圈中已經(jīng)很吸引人點贊，積累拍照的取景經(jīng)驗也是為錄制航拍視頻做準(zhǔn)備。

3、限制一下速度、燈光

新手上天前要在APP上進(jìn)行些限制設(shè)置，飛行速度要限制、操作敏感度要調(diào)低、云臺俯仰要調(diào)慢。

飛行速度太快螺旋槳容易穿幫，轉(zhuǎn)向的速度太快或是云臺俯仰的速度太快容易模糊。在拍攝夜間時還要關(guān)閉導(dǎo)航燈以避免光污染。

4、選準(zhǔn)一個方向前進(jìn)or平移

無人機(jī)在三維空間飛行，新手上天往往手忙腳亂；遙控器的操縱桿行程很短、很輕，新手操作容易用力過猛（想象一下開汽車，方向盤、油門、剎車都是一下到底）。

但其實航拍并不一定需要加這么多特技，調(diào)整好機(jī)頭指向后開始錄像，然后只往一個方向推桿就可以拍出自然的航拍視頻。

次飛行可以就往前飛，這樣較簡單、碰撞的風(fēng)險也較低，而且效果也可以很好。要知道《速度與激情8》開頭的航拍鏡頭也不過如此。感覺不夠刺激可以在視頻編輯軟件中加快一下速度。

熟練一些后可以嘗試側(cè)飛，僅向一邊推桿也比較簡單。但是更需要注意避免碰撞，較好讓朋友幫忙觀察無人機(jī)與障礙物的距離。

5、飛得高一點或者飛得低一點

航拍無人機(jī)與其它攝影器材相比較大的特點當(dāng)然是：能飛！所以炫耀航拍較簡單的方式當(dāng)然是飛得高一點。飛得高一點可以看得更遠(yuǎn)、拍出更加氣勢磅礴的照片、也更不容易與障礙物相撞。

對于航拍而言高飛并不是消費級無人機(jī)的優(yōu)勢所在，它遠(yuǎn)沒有有人駕駛飛機(jī)飛得高、飛得快。但無人機(jī)較大的優(yōu)勢是：可以貼地飛行。在樹梢高度掠過可以拍清更多細(xì)節(jié)、也更刺激。但是貼地飛行撞上障礙物的概率更大，所以還是選一個適當(dāng)?shù)母叨葹楹谩?/p>

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