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無人機(jī)課程

1.多旋翼無人機(jī)執(zhí)照課程

課程包括地面理論教學(xué)大綱和實(shí)踐飛行訓(xùn)練大綱兩個(gè)部分，內(nèi)容涵蓋法規(guī)對(duì)多旋翼無人機(jī)教員航空教學(xué)法和飛行技能及經(jīng)歷的全部要求。完成本課程訓(xùn)練后，學(xué)員能夠順利通過多旋翼無人機(jī)教員理論考試和多旋翼無人機(jī)教員實(shí)踐考試，并取得多旋翼無人機(jī)教員合格證。

2.垂直起降固定翼教員執(zhí)照班

課程內(nèi)容涵蓋法規(guī)對(duì)垂直起降固定翼無人機(jī)機(jī)長航空知識(shí)和飛行技能及經(jīng)歷的全部要求。完成本大綱訓(xùn)練后，學(xué)員能夠順利通過垂直起降固定翼無人機(jī)機(jī)長理論考試和垂直起降固定翼無人機(jī)機(jī)長實(shí)踐考試，并取得垂直起降固定翼無人機(jī)機(jī)長合格證。

3.垂直起降固定翼超視距課程

培訓(xùn)合格的固定翼無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員。課程內(nèi)容涵蓋法規(guī)對(duì)固定翼無人機(jī)駕駛員航空知識(shí)和飛行技能及經(jīng)歷的全部要求。完成本大綱訓(xùn)練后，學(xué)員能夠順利通過固定翼無人機(jī)駕駛員理論考試和固定翼無人機(jī)駕駛員實(shí)踐考試，并取得固定翼無人機(jī)駕駛員合格證。

對(duì)比分析!淄博青少年無人機(jī)培訓(xùn)中心排行

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5.迅興航翼無人機(jī)培訓(xùn)班

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7.沃達(dá)航空無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

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無人機(jī)是一款令人驚奇的工具，能夠讓人們遠(yuǎn)程遙控實(shí)現(xiàn)空中拍攝，相比載人飛機(jī)來說成本極低同時(shí)也更有安全感。隨著技術(shù)的進(jìn)步，這些設(shè)備的功能會(huì)越來越好，如果你一直在尋找一種方法來為你的影像作品帶來新的視角，你可以考慮飛上天空。當(dāng)然首先你必須牢記安全第一，并遵循當(dāng)?shù)氐姆伞?/p>

無人機(jī)考證備考指南

無人機(jī)專業(yè)前景光明

縱觀無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，無人機(jī)應(yīng)用成為熱門專業(yè)，一些和無人機(jī)相關(guān)的技術(shù)課程也成為新興熱門專業(yè)，且無人機(jī)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景十分樂觀。

無人機(jī)專業(yè)是什么

無人機(jī)專業(yè)即無人機(jī)相關(guān)的專業(yè)，包括：無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、無人機(jī)制造裝配技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程、飛行器動(dòng)力工程等。

航空航天院校——北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)，早就設(shè)立相關(guān)科系，其中西北工業(yè)大學(xué)已是我國較大的中小型無人機(jī)科研、生產(chǎn)基地。

無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模逐年增加，無人機(jī)專業(yè)型人才的市場(chǎng)空缺也隨著增長。學(xué)習(xí)掌握無人機(jī)原理及裝配、無人機(jī)駕駛操控、無人機(jī)數(shù)據(jù)處理等方面的知識(shí)和實(shí)踐技能，就可以成為電力巡檢、農(nóng)林植保、攝影測(cè)量等無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)人才。

不少生產(chǎn)和裝備使用無人機(jī)的單位對(duì)于無人機(jī)操控人才都十分緊缺，據(jù)初步估計(jì)，我國需要無人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)20萬。無人機(jī)專業(yè)發(fā)展空間巨大，就業(yè)前景非常好。

無人機(jī)專業(yè)就業(yè)崗位

無人機(jī)專業(yè)畢業(yè)后的就業(yè)崗位十分廣泛，畢業(yè)生可以從事航測(cè)、航拍、地質(zhì)探測(cè)、維護(hù)維修人員、數(shù)據(jù)處理人員等。同時(shí)還能到航空制造企業(yè)、空軍航空修理企業(yè)、民用航空公司等企事業(yè)從事零件的設(shè)計(jì)、加工、檢驗(yàn)、組裝、航空維修等工作。

一般來說，無經(jīng)驗(yàn)的無人機(jī)新手工資普遍在4000~6000元或以上，而有經(jīng)驗(yàn)無人機(jī)飛手工資普遍在6000~15000元或以上。一個(gè)成熟的無人機(jī)操控手執(zhí)行測(cè)繪任務(wù)，的勞動(dòng)報(bào)酬可達(dá)到3000元。農(nóng)業(yè)植保飛防的無人機(jī)駕駛員，業(yè)界普遍采用的底薪提成制計(jì)算，持證的植保機(jī)駕駛員可達(dá)上萬薪資。無人機(jī)航拍行業(yè)，航拍一部廣告片，工作周期一周，報(bào)酬為1萬到2萬元，航拍一場(chǎng)婚禮，單場(chǎng)可得2000元到3000元。

不僅市場(chǎng)需求大，就業(yè)門檻低，無人機(jī)專業(yè)的就業(yè)薪資也普遍較高。但值得注意的是，從事無人機(jī)相關(guān)工作必須有無人機(jī)駕駛證。無人機(jī)駕駛證是當(dāng)前法律認(rèn)可的、由民航局主管，持證者憑執(zhí)照有申請(qǐng)空域?qū)徟蜕陥?bào)航線的合法權(quán)利。

有明確法律規(guī)定：

未按照規(guī)定取得民用無人機(jī)駕駛員合格證或者執(zhí)照駕駛民用無人機(jī)的，由民用航空管理機(jī)構(gòu)處以5千元以上10萬元以下罰款。

因此，無論你是無人機(jī)愛好者，還是想從事于無人機(jī)行業(yè)，都建議考取執(zhí)照規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。千萬不要黑飛哦~

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