快收藏!西安CAAC多旋翼無人機(jī)培訓(xùn)班排名名單公布

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2.通航無人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

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多旋翼無人機(jī)的就業(yè)前景看起來相當(dāng)廣闊，這主要得益于無人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步以及應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展。多旋翼無人機(jī)被廣泛應(yīng)用于許多不同的行業(yè)，包括但不限于攝影和電影制作、農(nóng)業(yè)、建筑和工程、物流和運(yùn)輸、安全和監(jiān)控等。這些領(lǐng)域的發(fā)展將進(jìn)一步推動(dòng)對(duì)無人機(jī)專業(yè)人才的需求。

關(guān)于我們

豐富的教學(xué)特色搶先看

1.行業(yè)應(yīng)用選修課程

隨著無人機(jī)行業(yè)發(fā)展，無人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)深入到各個(gè)行業(yè)，培訓(xùn)研發(fā)出與行業(yè)應(yīng)用需求相匹配的無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用選修課程，包括了無人機(jī)電力巡線、無人機(jī)航拍等課程，拓展學(xué)員的無人機(jī)技能技巧，無縫對(duì)接行業(yè)需求，促進(jìn)學(xué)員的快速就業(yè)。

2.班級(jí)文化

注重學(xué)員的培訓(xùn)體驗(yàn)，擁有特色的班級(jí)文化，通過在培訓(xùn)流程中設(shè)置開班典禮環(huán)節(jié)、在學(xué)員培訓(xùn)生活中安排班主任來增加學(xué)員之間、學(xué)員與老師之間的互動(dòng)，提升學(xué)員的培訓(xùn)體驗(yàn)。并開展各種活動(dòng)為學(xué)員提供交流平臺(tái)，促進(jìn)學(xué)員通過不同的交流活動(dòng)開闊學(xué)員視野，提升行業(yè)認(rèn)識(shí)，成為與時(shí)俱進(jìn)的行業(yè)人才。

無人機(jī)考證備考指南

無人機(jī)的飛行技巧

1、飛行時(shí)要高冷

要想航拍好、要想飛得盡興，首先就是要注意安全，不要逞能。首先機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)、軍事禁區(qū)、政治敏感區(qū)、人口稠密區(qū)不能飛；重大活動(dòng)有臨時(shí)禁飛通告時(shí)不要飛。

飛行中遠(yuǎn)離遮擋物、遠(yuǎn)離金屬建筑、遠(yuǎn)離雷達(dá)與通信基站，這樣的地方容易干擾無人機(jī)的導(dǎo)航信號(hào)、很可能導(dǎo)致無人機(jī)炸機(jī)（墜毀）。

飛行中要專注，不要與圍觀群眾交談。同時(shí)也要提醒路人遠(yuǎn)離飛行中的無人機(jī)，告訴大家螺旋槳的威力非常驚人。

我們的經(jīng)驗(yàn)是：水平越高的飛手越膽小、越謹(jǐn)慎。

2、從拍攝照片開始

用無人機(jī)拍出驚艷的作品需要飛行的技巧、需要攝影的知識(shí)，因此高水平無人機(jī)航拍服務(wù)的服務(wù)費(fèi)不菲。但是可喜的是拍攝靜態(tài)照片相對(duì)比較簡單。

近兩年數(shù)字圖傳、一體化相機(jī)在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)中普及，其操作界面已經(jīng)非常接近智能手機(jī)本身的照相功能：可以實(shí)時(shí)看到取景畫面、可以調(diào)節(jié)曝光等參數(shù)、可以控制拍照與錄像。雖然新手的飛行操作還很笨拙，但像使用手機(jī)一樣摸索出一個(gè)好的角度、按下快門還是很簡單的。

航拍照片發(fā)在朋友圈中已經(jīng)很吸引人點(diǎn)贊，積累拍照的取景經(jīng)驗(yàn)也是為錄制航拍視頻做準(zhǔn)備。

3、限制一下速度、燈光

新手上天前要在APP上進(jìn)行些限制設(shè)置，飛行速度要限制、操作敏感度要調(diào)低、云臺(tái)俯仰要調(diào)慢。

飛行速度太快螺旋槳容易穿幫，轉(zhuǎn)向的速度太快或是云臺(tái)俯仰的速度太快容易模糊。在拍攝夜間時(shí)還要關(guān)閉導(dǎo)航燈以避免光污染。

4、選準(zhǔn)一個(gè)方向前進(jìn)or平移

無人機(jī)在三維空間飛行，新手上天往往手忙腳亂；遙控器的操縱桿行程很短、很輕，新手操作容易用力過猛（想象一下開汽車，方向盤、油門、剎車都是一下到底）。

但其實(shí)航拍并不一定需要加這么多特技，調(diào)整好機(jī)頭指向后開始錄像，然后只往一個(gè)方向推桿就可以拍出自然的航拍視頻。

次飛行可以就往前飛，這樣較簡單、碰撞的風(fēng)險(xiǎn)也較低，而且效果也可以很好。要知道《速度與激情8》開頭的航拍鏡頭也不過如此。感覺不夠刺激可以在視頻編輯軟件中加快一下速度。

熟練一些后可以嘗試側(cè)飛，僅向一邊推桿也比較簡單。但是更需要注意避免碰撞，較好讓朋友幫忙觀察無人機(jī)與障礙物的距離。

5、飛得高一點(diǎn)或者飛得低一點(diǎn)

航拍無人機(jī)與其它攝影器材相比較大的特點(diǎn)當(dāng)然是：能飛！所以炫耀航拍較簡單的方式當(dāng)然是飛得高一點(diǎn)。飛得高一點(diǎn)可以看得更遠(yuǎn)、拍出更加氣勢磅礴的照片、也更不容易與障礙物相撞。

對(duì)于航拍而言高飛并不是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的優(yōu)勢所在，它遠(yuǎn)沒有有人駕駛飛機(jī)飛得高、飛得快。但無人機(jī)較大的優(yōu)勢是：可以貼地飛行。在樹梢高度掠過可以拍清更多細(xì)節(jié)、也更刺激。但是貼地飛行撞上障礙物的概率更大，所以還是選一個(gè)適當(dāng)?shù)母叨葹楹谩?/p>

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