關(guān)于無人機

無人機駕駛員執(zhí)照考試科目

1. 視距內(nèi)駕駛員：理論(120分鐘)：70分合格(100分滿分)綜合問答(20分鐘)：7分合格(10分滿分)實踐飛行(3次機會)：GPS模式自旋、GPS模式水平8字。

2. 超視距駕駛員：理論(120分鐘)：80分合格(100分滿分)綜合問答(20分鐘)：7分合格(10分滿分)實踐飛行(3次機會)：姿態(tài)模式自旋、姿態(tài)模式水平8字地面站(規(guī)劃航線6分鐘)：地面站規(guī)劃航線、地面站更改航線參數(shù)、應急返航。

3. 教員：理論(60分鐘)：80分合格(100分滿分)實踐飛行(3次機會)：姿態(tài)模式左自旋、姿態(tài)模式右自旋、后退水平8字口試：筆答，考官出5道題需答對三道以上。

急!鄭州青少年無人機考級培訓班排名名單出爐

1.能飛無人機培訓機構(gòu)

2.通航無人機培訓班

3.鷹視角無人機培訓中心

4.航空無人機培訓基地

5.迅興航翼無人機培訓班

6.智深無人機培訓學校

7.沃達航空無人機培訓機構(gòu)

8.領(lǐng)航無人機培訓班

9.CAAC多旋翼無人機培訓基地

10.ALPA無人機駕駛技能操作培訓中心

以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡，僅供大家參考

中國目前各行各業(yè)對無人機的需求是非常大的，而未來無人機培訓必然將走向細化，包括測繪、電力、氣象、環(huán)保、國土、海監(jiān)等行業(yè)級無人機駕駛員的需求量就在5萬人左右，以媒體行業(yè)為例，據(jù)估計，單是全國電視臺就有約1萬人需要考取無人機駕照，可以說，在很長一段時間內(nèi)，我國無人機駕駛員都將處于一種供不應求的狀態(tài)，無人機駕駛員職業(yè)也將在長期保持火爆。

無人機考證備考指南

無人機怎么飛起來的

1.垂直運動

無人機利用旋翼實現(xiàn)前進和停止。力的相對性意味著旋翼推動空氣時，空氣也會反向推動旋翼。這是無人機能夠上上下下的基本原理。進而，旋翼旋轉(zhuǎn)地越快，升力就越大，反之亦然。

現(xiàn)在的無人機能夠做三件事情：懸停、爬升和降低。當懸停時，無人機四個旋翼產(chǎn)生的推力等于向下的重力。這非常容易理解。那么如何實現(xiàn)爬升？增加四個旋翼的推力從而產(chǎn)生一個大于重力的向上的力。在該動作完成之后，無人機的推力可以相對減少，但為了使其繼續(xù)向上飛行，那么仍必須增加向上的力要大于向下的力。使無人機降低的要求則相反：需要減少旋翼的推力速度，此時合力向下。

2.旋轉(zhuǎn)

如何使一個正在朝北飛的無人機掉頭向南飛？此時旋翼的運動原理又是什么？

紅色的旋翼呈逆時針旋轉(zhuǎn)，綠色的旋翼呈順時針旋轉(zhuǎn)。當這兩組旋翼向相反方向旋轉(zhuǎn)時，無人機的總動力為零。角動力值與線性動力值很像，可以用角速度乘慣性矩計算得出?？梢哉f，角動力取決于旋翼旋轉(zhuǎn)的速度。

假設紅色旋翼有一個值為正的角動量，而綠色旋翼有一個值為負的角動量，每個旋翼的值分為+2、+2、-2、-2，那么此時所有的力加起來為零。無人機即能實現(xiàn)懸停。

而要使無人機向右轉(zhuǎn)，則需要降低旋翼1的角速度。但是，雖然來自旋翼1的推力缺失能使無人機改變運動方向，但與此同時向上的力不等于向下的重力，所以無人機會下降。那么，如何使無人機在改變方向時保持高度不變？

降低旋翼1和3旋轉(zhuǎn)速度的同時，增加旋翼2和4的旋轉(zhuǎn)速度。此時旋翼的角動力仍然不為零，所以無人機能夠旋轉(zhuǎn)。而總力仍然等于重力，則無人機能夠保持在同一高度。由于向同一方向旋轉(zhuǎn)的旋翼角為對角，所以無人機仍然可以保持平衡。

3.向前飛行和側(cè)向飛行

無人機向前和向后的運動原理有什么區(qū)別？

其實沒有，因為無人機是對稱的。這同樣適用于側(cè)向運動。一架四輪無人機就像一輛每一面都可作為正面的車，所以了如何向前也就解釋了如何向后或向兩側(cè)移動的問題。

那么具體該如何操作？

增加旋翼3和4的旋轉(zhuǎn)速率，降低旋翼1和2的速率。此時，總推力與重量相等，因此無人機能夠保持高度不變。此外，由于一個位于后方的旋翼是逆時針旋轉(zhuǎn)，而另一個為順時針旋轉(zhuǎn)，所以增加的旋轉(zhuǎn)力仍然會為零，前方的旋翼情況相同。所以整體上無人機的方向不會改變。然而，無人機后部旋翼所增加的力會使其向前傾斜，因此應該稍微增加所有旋翼的推力從而產(chǎn)生一個凈推力，其中的一個分力可以用來平衡重量和向前運動的力。

了解完無人機本身怎么飛起來的，我們再來回顧一下無人機的原理，定義是所有利用無線電遙控設備和程序控制裝置的不載人飛機都可以叫做無人機。簡而言之，無人機有三個主要特征：有大腦、可作業(yè)、可回收。

這三個主要特征就代表作為無人機，不可缺失的還有控制系統(tǒng)，也就是無人機系統(tǒng)框架進行操控。無人機系統(tǒng)架構(gòu)基本由塊構(gòu)成：飛控系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和數(shù)據(jù)鏈傳輸系統(tǒng)。另外，還可以通過加裝特定的傳感器、相機以及機械臂等外圍設備，以實現(xiàn)特定功能和特殊場景應用。

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