固定翼無人機的優(yōu)點是與多旋翼和單旋翼相比續(xù)航時間長、飛行效率高、載荷大、飛行穩(wěn)定性高，缺點是起飛的時候必須要助跑或者借助器械彈射，降落的時候必須要滑行或是利用降落傘降落。因為固定翼飛行器的自身特點，固定翼無人機廣泛應用在測繪、巡邏、航拍等各行各業(yè)。

贊!哈爾濱無人機行業(yè)應用技術培訓學校排名名單一覽

1.能飛無人機培訓機構

2.通航無人機培訓班

3.鷹視角無人機培訓中心

4.航空無人機培訓基地

5.迅興航翼無人機培訓班

6.智深無人機培訓學校

7.沃達航空無人機培訓機構

8.領航無人機培訓班

9.CAAC多旋翼無人機培訓基地

10.ALPA無人機駕駛技能操作培訓中心

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關于我們

【課程名稱】：CAAC無人機中型超視距培訓班。

【適合對象】：

1、無人機專業(yè)人士：已在無人機領域有一定基礎，希望進一步提升自己的飛行技能，掌握更高階別的飛行操作，如中型超視距飛行，以拓展業(yè)務或提升職業(yè)競爭力。

2、行業(yè)應用人士：在農業(yè)、林業(yè)、電力、影視制作、環(huán)境監(jiān)測等領域從事無人機應用工作，需要掌握中型超視距飛行技術，以滿足更高難度的作業(yè)需求。

3、科研與教育機構人員：在科研機構或高校從事無人機技術研究或教學工作，需要掌握中型超視距飛行技術，以支持科研項目或提升教學質量。

4、應急救援與公共安全領域人員：在應急救援、公共安全等領域從事工作，需要利用無人機進行遠距離監(jiān)測和響應，以提升應急響應能力和效率。

5、無人機競技愛好者：對無人機競技有濃厚興趣，希望掌握更高階別的飛行技巧，參與國內外無人機競技比賽，展示自己的飛行技藝。

無人機考證備考指南

無人機飛行安全的訣竅

1、手動設定飛行高度

說到無人機的安全問題，個叫人想起的總是飛行高度。大部分無人機已預設了約100米的飛行高度限制。在設定中，大家更可進一步收緊飛行高度限制，對于無人機新手來說算是做多一重保險。

另外，無人機在飛行期間，應遠離人群、船只、車輛或建筑物，至少要保持50米或以上的安全距離。

大部分無人機都允許用戶預設飛行器的較高飛行高度

2、注意直升機出沒

世界各地已將機場周邊范圍列為無人機禁飛區(qū)，許多無人機可以自動識別禁飛區(qū)，大家一定要注意。

不過無人機玩家更應留意的是直升機。直升機的飛行高度較低，而且也不像民航機有固定的航道，有時會突然在山頭出現。假如無人機在飛行期間遇上直升機的話，應先留意直升機的動向和位置，然后操控無人機慢慢下降以作回避；如情況許可的話，宜盡快操控無人機降落，較為穩(wěn)妥。同時放飛無人機的地點也應遠離直升機坪。

直升機的飛行高度較低，所以用戶在操作無人機時，要格外留意直升機的出沒

3、考慮回航路線

基本上所有無人機都設有返航鍵，失聯或電量低時可自動返回。這樣的設計看似安全，但有時候反而會為無人機帶來危險。無人機的返航功能不如想象中智能化，有些無人機只是根據較短的航線返航，有些無人機則會上升到一定的高度再返航。

所以為了安全起見，大家在飛行前較好把返航點設定到空曠的地方，在飛行時時刻留意無人機的位置，避免因建筑物遮擋導致失聯。這是非常容易造成炸機的。

飛手執(zhí)行返航功能前，應先察看返航路線上是否有障礙物

4、注意電量

大多數無人機的續(xù)航力都在20分鐘左右，飛行時間的長短會因飛行速度、風速等而有所影響。我們應時刻注意電量的變化，一般在20%電量時就必須返航了，大家千萬不要貪飛。

無人機飛行期間，大家應時刻留意飛行器的剩余電量

5、留意干擾問題

電磁波干擾問題在市區(qū)和郊區(qū)十分常見。市區(qū)內的高樓大廈會影響訊號接收，郊區(qū)又會有高壓架空電纜、隱藏于地底的電纜管道影響訊號，所以如果遙控器圖傳出現莫名其妙的卡頓，有可能是電磁波干擾造成的。

另外，如果放飛地點有多人同時操作無人機的話，一旦當中有人使用訊號較強的遙控器，也有可能影響周圍無人機的飛行操作，嚴重者甚至會因為遙控訊號被干擾而失控墜機。

架空電纜可說是無人機的較大天敵，所以大家操作無人機時，應盡量避免飛近架空電纜

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