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宣布!江陰CAAC多旋翼無人機輔導機構排名前十大

機構:專業(yè)無人機駕駛證培訓基地|培訓機構培訓班時間:2025-05-12 09:50:48 點擊:7

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關于我們

【教學優(yōu)勢】:

1、行業(yè)應用選修課程:

隨著無人機行業(yè)發(fā)展,無人機的應用已經深入到各個行業(yè),我們研發(fā)出與行業(yè)應用需求相匹配的無人機行業(yè)應用選修課程,包括了無人機電力巡線、無人機航拍等課程,拓展學員的無人機技能技巧,無縫對接行業(yè)需求,促進學員的快速就業(yè)。

2、班級文化:

我們注重學員的培訓體驗,擁有特色的班級文化,通過在培訓流程中設置開班典禮環(huán)節(jié)、在學員培訓生活中安排班主任來增加學員之間、學員與老師之間的互動,提升學員的培訓體驗。并開展各種活動為學員提供交流平臺,促進學員通過不同的交流活動開闊學員視野,提升行業(yè)認識,成為與時俱進的行業(yè)人才。

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1.能飛無人機培訓機構

2.通航無人機培訓班

3.鷹視角無人機培訓中心

4.航空無人機培訓基地

5.迅興航翼無人機培訓班

6.智深無人機培訓學校

7.沃達航空無人機培訓機構

8.領航無人機培訓班

9.CAAC多旋翼無人機培訓基地

10.ALPA無人機駕駛技能操作培訓中心

以上內容來源于網絡,僅供大家參考

無人機發(fā)展的速度是很快的,涉及的行業(yè)也是越來越多,也不難發(fā)現,無人機已經在我們工作和生活中是不可或缺的,而很多伙伴也會有所疑問,無人機駕駛證重不重要?今天我們就跟著佛山能飛無人機培訓機構一起來了解了解吧,希望可以幫助到大家!

無人機考證備考指南

無人機駕駛證考試流程

根據民航局下發(fā)的《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》民用無人機駕駛證分為駕駛員、機長、教員3類。三類證件考試難度和科目略有不同。

在考證之前,你需要報名的無人機培訓機構進行培訓,培訓完成后由機構報名申請考試,統(tǒng)一帶到指定考點考試。

目前,無人機駕駛證考試主要理論和實操以及綜合問答三個部分。

其中,無人機的理論考試包括了民航無人機法規(guī)、氣象學、飛行原理、飛行動力學等多門課程。而實操考試是實際操作無人機,根據規(guī)定完成飛行動作。綜合問答是歸類在實操考試里面的,考試內容是整個無人機系統(tǒng),隨機抽取十道題,考7分以上就合格了。

科目一:無人機駕駛證理論考試

一共有100道單選題,每道題有3個選項,從中選出一個正確選項,與汽車駕照的科目一比較類似。但不同的地方在于,汽車駕照的題目可以憑借著交通日常的常識拿個五六十分,而無人機駕照的考試,若是不了解無人機這一行業(yè),不懂它的原理知識也不看它的題庫,就會出現一道題都不會做,十分都拿不到的情況,這說明了,無人機駕駛證理論考試的專業(yè)性是非常強的。

共100分,每答對一道題得1分,視距內駕駛員70分以上為合格,超視距駕駛員則需80分以上為合格。

科目二:無人機駕駛證實操考試

實操考試有兩個動作,分別為原地自旋360度和八字飛行,考生需要在考官的注視下連續(xù)完成這兩個飛行動作。

視距內駕駛員和超視距駕駛員考察的都是這兩個動作,但不同的是,視距內駕駛員使用的是GPS飛行模式,在這個模式下飛行,飛機就有*的抗風性、定高性,相對而言就非常的穩(wěn),并且可以實現原地懸停,所以在這種模式下駕駛員并不需要太多的調整,只有不駛錯舵,一般都可以通過的。

超視距駕駛員使用的是姿態(tài)模式,這個模式就比較考驗駕駛員的技術了。這種模式在有風的情況下,飛機并不能實現原地懸停和定高,駕駛員需要時刻通過修正副翼、方向、升降和控制油門的舵量來控制飛機不被風吹跑、壓低或是吹。特別是逆風時,被風頂得前進不得,順風時又被風吹得剎不住車。所以,超視距駕駛員需要比視距內駕駛員有著更的把控力以及對風的預判感,確實是有一定的技術含量的,這樣的無人駕駛證的含金量自然也就更高。

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