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無人機(jī)在航空攝影中的應(yīng)用在過去的數(shù)年內(nèi)迅速增長，如今市面上已經(jīng)充滿了各種無人機(jī)產(chǎn)品，從小型的消費(fèi)級機(jī)型到復(fù)雜的商業(yè)應(yīng)用飛機(jī)。無論你是只想玩玩的初學(xué)者，還是想嘗試商業(yè)航拍的從業(yè)者，對于你們來說，現(xiàn)在都是更好的時代。

關(guān)于無人機(jī)

怎么考取無人機(jī)駕駛證?報名條件

1、年滿 16 周歲，初中以上文化程度。

2、遵紀(jì)守法，無不良行為，三年內(nèi)無犯罪紀(jì)錄(提供相關(guān)證明)。

3、身體要求：矯正視力1.0 以上，無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病，肢體無殘疾，無不良嗜好。

4、教員報名條件：取得機(jī)長駕駛證之后，飛行記錄本記錄 100 小時以上飛行時間(有教官簽字或蓋公章、在合法空域內(nèi)飛行有效)

無人機(jī)考證備考指南

無人機(jī)專業(yè)前景光明

縱觀無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢，無人機(jī)應(yīng)用成為熱門專業(yè)，一些和無人機(jī)相關(guān)的技術(shù)課程也成為新興熱門專業(yè)，且無人機(jī)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景十分樂觀。

無人機(jī)專業(yè)是什么

無人機(jī)專業(yè)即無人機(jī)相關(guān)的專業(yè)，包括：無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、無人機(jī)制造裝配技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程等。

航空航天院校——北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)，早就設(shè)立相關(guān)科系，其中西北工業(yè)大學(xué)已是我國較大的中小型無人機(jī)科研、生產(chǎn)基地。

無人機(jī)市場規(guī)模逐年增加，無人機(jī)專業(yè)型人才的市場空缺也隨著增長。學(xué)習(xí)掌握無人機(jī)原理及裝配、無人機(jī)駕駛操控、無人機(jī)數(shù)據(jù)處理等方面的知識和實(shí)踐技能，就可以成為電力巡檢、農(nóng)林植保、攝影測量等無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)人才。

不少生產(chǎn)和裝備使用無人機(jī)的單位對于無人機(jī)操控人才都十分緊缺，據(jù)初步估計(jì)，我國需要無人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)20萬。無人機(jī)專業(yè)發(fā)展空間巨大，就業(yè)前景非常好。

無人機(jī)專業(yè)就業(yè)崗位

無人機(jī)專業(yè)畢業(yè)后的就業(yè)崗位十分廣泛，畢業(yè)生可以從事航測、航拍、地質(zhì)探測、維護(hù)維修人員、數(shù)據(jù)處理人員等。同時還能到航空制造企業(yè)、空軍航空修理企業(yè)、民用航空公司等企事業(yè)從事零件的設(shè)計(jì)、加工、檢驗(yàn)、組裝、航空維修等工作。

一般來說，無經(jīng)驗(yàn)的無人機(jī)新手工資普遍在4000~6000元或以上，而有經(jīng)驗(yàn)無人機(jī)飛手工資普遍在6000~15000元或以上。一個成熟的無人機(jī)操控手執(zhí)行測繪任務(wù)，的勞動報酬可達(dá)到3000元。農(nóng)業(yè)植保飛防的無人機(jī)駕駛員，業(yè)界普遍采用的底薪提成制計(jì)算，持證的植保機(jī)駕駛員可達(dá)上萬薪資。無人機(jī)航拍行業(yè)，航拍一部廣告片，工作周期一周，報酬為1萬到2萬元，航拍一場婚禮，單場可得2000元到3000元。

不僅市場需求大，就業(yè)門檻低，無人機(jī)專業(yè)的就業(yè)薪資也普遍較高。但值得注意的是，從事無人機(jī)相關(guān)工作必須有無人機(jī)駕駛證。無人機(jī)駕駛證是當(dāng)前法律認(rèn)可的、由民航局主管，持證者憑執(zhí)照有申請空域?qū)徟蜕陥蠛骄€的合法權(quán)利。

有明確法律規(guī)定：

未按照規(guī)定取得民用無人機(jī)駕駛員合格證或者執(zhí)照駕駛民用無人機(jī)的，由民用航空管理機(jī)構(gòu)處以5千元以上10萬元以下罰款。

因此，無論你是無人機(jī)愛好者，還是想從事于無人機(jī)行業(yè)，都建議考取執(zhí)照規(guī)避風(fēng)險。千萬不要黑飛哦~

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