關(guān)于我們

【無(wú)人機(jī)考試內(nèi)容】：

1、理論：40道選擇題，每題2.5分，教員80分及以上即可;

2、實(shí)操飛行：旋翼模式考生控制起飛，360度自旋一周降落，地面站起飛到達(dá)安全高度，切換固定翼模式手動(dòng)水平8字飛行，結(jié)束后切換地面站降落;

3、教員口試：5道題，考官口述，每題1分，答對(duì)三題即可。

贊!北京無(wú)人機(jī)維修技術(shù)培訓(xùn)中心有哪些

1.能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無(wú)人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

隨著通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，對(duì)飛行員的需求也越來(lái)越大。因此，固定翼執(zhí)照的含金量在不斷提高。持有固定翼執(zhí)照的人員不僅具備專業(yè)的飛行技能，還具備豐富的航空知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這使得他們?cè)诰蜆I(yè)市場(chǎng)上具有更高的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，固定翼執(zhí)照的持有者也將擁有更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。

無(wú)人機(jī)考證備考指南

無(wú)人機(jī)的基本操作及航拍入門

無(wú)人機(jī)的基本操作

如果你已經(jīng)完整地看過了飛機(jī)說(shuō)明書，那就可以略過這一部分。如果你還未看完說(shuō)明書，或者尚未擁有自己的無(wú)人機(jī)，那至少請(qǐng)先學(xué)會(huì)這里介紹的基本操作，再啟動(dòng)你手上的無(wú)人機(jī)。

我們現(xiàn)在以大疆精靈系列無(wú)人機(jī)為例，介紹無(wú)人機(jī)的基本操作方法，其他各個(gè)品牌無(wú)人機(jī)的操作可能有所不同。

開機(jī)&關(guān)機(jī)

短按一次電池/遙控器上的電源鍵，指示燈亮起后，長(zhǎng)按電源鍵2秒，待所有電量指示燈亮起后松手，無(wú)人機(jī)和遙控器的電源即可順利打開。

關(guān)機(jī)方法一樣。

檢查

無(wú)人機(jī)會(huì)在電源開啟后完成基本的硬件自檢工作，IMU(慣性測(cè)量單元)、指南針、云臺(tái)、電機(jī)的狀態(tài)都可以在配套手機(jī)客戶端DJIGo中查看，并按照相應(yīng)的方法校準(zhǔn)。

此時(shí)，用戶需要手動(dòng)檢查：

飛機(jī)剩余電量、電壓、電池壽命。

遙控器信號(hào)，圖傳信號(hào)，在設(shè)置菜單中還可以查看目前圖傳信號(hào)通道的干擾水平，如果干擾嚴(yán)重，需要手動(dòng)調(diào)整信道。

指南針狀態(tài)。理論上指南針并不需要經(jīng)常校準(zhǔn)，但出于安全考慮，請(qǐng)務(wù)必在每次起飛前手動(dòng)校準(zhǔn)指南針，校準(zhǔn)時(shí)遠(yuǎn)離一切金屬物體。

SD卡剩余容量。無(wú)人機(jī)電量有限，如果浪費(fèi)了電又沒能拍到照片的話，那也太可惜了。

起飛

所有檢查都完成后，大家就可以啟動(dòng)電機(jī)了。大疆和零度無(wú)人機(jī)的電機(jī)啟動(dòng)方法都是將兩個(gè)搖桿以內(nèi)八字的方式往遙控器的中線下方撥動(dòng)。啟動(dòng)電機(jī)后，電機(jī)會(huì)帶動(dòng)螺旋槳怠速旋轉(zhuǎn)。

無(wú)人機(jī)遙控器默認(rèn)左邊的搖桿負(fù)責(zé)控制無(wú)人機(jī)的上升、下降、往左旋轉(zhuǎn)、往右旋轉(zhuǎn)。右邊的搖桿負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)在水平方向的前后左右移動(dòng)。

起飛時(shí)，只需要緩慢將左側(cè)搖桿往上推，當(dāng)無(wú)人機(jī)離地時(shí)稍微加大油門，讓無(wú)人機(jī)盡快上升至2米以上，然后就可以*飛行了。

拍照/錄像

精靈4遙控器內(nèi)置拍照和錄像按鈕，點(diǎn)擊即可開始錄像或拍照。攝錄完成后可以點(diǎn)擊回放按鈕在手機(jī)客戶端中查看已拍攝的視頻和照片。

通過DJIGo，你可以選擇自動(dòng)曝光和手動(dòng)曝光，配合遙控器右上方的設(shè)置撥輪，可以直接在遙控器上調(diào)整曝光補(bǔ)償或快門速度。

降落

爽飛完畢，是時(shí)候要降落了。

降落和起飛一樣，只需要看準(zhǔn)降落點(diǎn)，往下?lián)軇?dòng)左側(cè)搖桿即可。降落速度請(qǐng)控制在合理范圍內(nèi)，不要太快，避免飛機(jī)失速跌落。

不過當(dāng)飛機(jī)高度下降到1-2米時(shí)，要注意地效反應(yīng)的存在。具體表現(xiàn)為飛機(jī)出現(xiàn)不容易控制的抖動(dòng)，松開搖桿時(shí)高度上升。如果擔(dān)心降落不穩(wěn)定，可以隨時(shí)進(jìn)行少許手動(dòng)修正，不過視覺定位已經(jīng)可以抵消地效反應(yīng)對(duì)飛行姿態(tài)的影響。

無(wú)人機(jī)腳架觸地的那一刻，立刻將左側(cè)搖桿撥到較下方，保持2-3秒，待電機(jī)停轉(zhuǎn)后即可松開搖桿。

溫馨提示：為不影響您的學(xué)習(xí)和咨詢，來(lái)校區(qū)前請(qǐng)先電話或微信咨詢，方便我校安排相關(guān)的專業(yè)老師為您解答(也可提前點(diǎn)擊下方預(yù)約試聽)