快收藏!沈陽無人機(jī)駕駛課程培訓(xùn)班排名盤點(diǎn)
機(jī)構(gòu):專業(yè)無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)基地|培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)班時(shí)間:2025-05-20 08:50:02 點(diǎn)擊:5
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【課程名稱】:垂直起降固定翼超視距課程
【課程內(nèi)容】:
1、無人機(jī)概述:無人機(jī)分類、固定翼飛行原理、固定翼無人機(jī)的發(fā)展及應(yīng)用航空器;
2、安全飛行守則:法律法規(guī)、飛行安全、氣象知識(shí);
3、無人機(jī)基本操控:飛行器組裝與控制、平臺(tái)動(dòng)力裝置;
4、無人機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成:導(dǎo)航飛控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、任務(wù)設(shè)備圖傳系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)地面站系統(tǒng)。
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】:
1、充分了解固定翼飛行器的構(gòu)造及原理。
2、航空法規(guī)以及機(jī)場周邊飛行、防撞、無線電通信、夜間運(yùn)行、高空運(yùn)行等知識(shí)。
3、氣象學(xué),包括識(shí)別臨界天氣狀況,獲得氣象資料的程序以及航空天氣報(bào)告和預(yù)報(bào)的使用。
4、航空器空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理,地面站與航線規(guī)劃。
5、固定翼無人機(jī)主要系統(tǒng),導(dǎo)航、飛控、動(dòng)力、鏈路、電氣等知識(shí)。
6、固定翼無人機(jī)系統(tǒng)通用應(yīng)急操作程序。
7、固定翼無人機(jī)的系統(tǒng)特性,包括起飛和著陸要求、性能以及通信、導(dǎo)航和監(jiān)視功能。
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無人機(jī)發(fā)展的速度是很快的,涉及的行業(yè)也是越來越多,也不難發(fā)現(xiàn),無人機(jī)已經(jīng)在我們工作和生活中是不可或缺的,而很多伙伴也會(huì)有所疑問,無人機(jī)駕駛證重不重要?今天我們就跟著佛山能飛無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一起來了解了解吧,希望可以幫助到大家!
無人機(jī)考證備考指南
考取無人機(jī)駕駛證有什么優(yōu)勢(shì)
1、行業(yè)前景好
隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,無人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低,無人機(jī)行業(yè)具有旺盛的市場需求和廣闊的發(fā)展前景,在影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、地理測繪、交通執(zhí)法以及消防救援等領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛,在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用日益突出,將會(huì)成為支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。
2、人才需求大
無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛,產(chǎn)業(yè)發(fā)展也持續(xù)提速,不斷刷新著市場對(duì)無人機(jī)人才的需求,很多生產(chǎn)和裝備使用無人機(jī)單位的操控人才十分緊缺。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì),我國2018年需要的無人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)40萬。而如今無人機(jī)人力資源供不應(yīng)求,具備實(shí)際操作能力的無人機(jī)操控及維護(hù)維護(hù)人員將成為炙手可熱的高薪人才。
3、就業(yè)薪資高
一個(gè)成熟的無人機(jī)操控手執(zhí)行測繪任務(wù),的勞動(dòng)報(bào)酬可達(dá)到3000元。農(nóng)業(yè)植保飛防的無人機(jī)駕駛員,業(yè)界普遍采用的底薪提成制計(jì)算,持證的植保機(jī)駕駛員可達(dá)上萬薪資。無人機(jī)航拍行業(yè),航拍一部廣告片,工作周期一周,報(bào)酬為1萬到2萬元,航拍一場婚禮,單場可得2000元到3000元。
4、發(fā)展?jié)摿Υ?/p>
據(jù)了解,工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場年復(fù)合增速保持50%以上的高位。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛,特別是無人機(jī)領(lǐng)域的巨大應(yīng)用潛力與廣闊前景吸引了世界各國的廣泛重視與大力扶持。
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