沈陽無人機(jī)電力巡檢技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排名名單出爐

1.能飛無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

關(guān)于無人機(jī)

無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

1、交通監(jiān)視：今年國慶假期的客流量居然達(dá)到了7萬次!全國各地高速都面臨著極大的交通壓力;山東、安徽、四川、北京等多地都引進(jìn)了無人機(jī)助力交警巡查，從亂超、違停、應(yīng)急通道占用等方面進(jìn)行無人機(jī)巡查監(jiān)督。無人機(jī)可以進(jìn)行實(shí)況監(jiān)視、交通流的調(diào)控，確保交通暢通，應(yīng)對突發(fā)交通事件時(shí)能實(shí)施緊急救援。

2、農(nóng)業(yè)植保：通過地面遙控或?qū)Ш斤w控來實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè)。像一些農(nóng)場、合作社、農(nóng)田大戶等，絕大多數(shù)都會配備專門的農(nóng)用植保無人機(jī)進(jìn)行打藥、施葉面肥。植保無人機(jī)是現(xiàn)代化的植保工具，已經(jīng)擁有智能化的飛控系統(tǒng);結(jié)合專用藥劑可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)施藥，降低農(nóng)藥使用量，提高農(nóng)藥利用率，讓田間農(nóng)作物、土壤、環(huán)節(jié)更安全。

無人機(jī)市場人才緊缺民用無人機(jī)已廣泛普及各行各業(yè)，影視攝影、航拍測繪、電力巡檢、農(nóng)林植保、救災(zāi)救援等等上百個(gè)行業(yè)都有它們的影子，就以媒體行業(yè)為例，全國電視臺就有約1萬人需要考取無人機(jī)駕駛證。根據(jù)人社部發(fā)布的《新職業(yè)就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》顯示：無人機(jī)駕駛員人才缺口100萬，無人機(jī)裝調(diào)檢修工人才缺口350萬，人才缺口已達(dá)450萬。而根據(jù)《中國無人機(jī)駕駛員發(fā)展2019年度報(bào)告》顯示，截至2019年12月31日，民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為67218本。無人機(jī)專業(yè)人才大大供不應(yīng)求，現(xiàn)在全國各省市紛紛把無人機(jī)駕駛員、無人機(jī)裝調(diào)檢修工列為緊缺所需職業(yè)。

無人機(jī)考證備考指南

無人機(jī)專業(yè)前景光明

縱觀無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢，無人機(jī)應(yīng)用成為熱門專業(yè)，一些和無人機(jī)相關(guān)的技術(shù)課程也成為新興熱門專業(yè)，且無人機(jī)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景十分樂觀。

無人機(jī)專業(yè)是什么

無人機(jī)專業(yè)即無人機(jī)相關(guān)的專業(yè)，包括：無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、無人機(jī)制造裝配技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程等。

航空航天院校——北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)，早就設(shè)立相關(guān)科系，其中西北工業(yè)大學(xué)已是我國較大的中小型無人機(jī)科研、生產(chǎn)基地。

無人機(jī)市場規(guī)模逐年增加，無人機(jī)專業(yè)型人才的市場空缺也隨著增長。學(xué)習(xí)掌握無人機(jī)原理及裝配、無人機(jī)駕駛操控、無人機(jī)數(shù)據(jù)處理等方面的知識和實(shí)踐技能，就可以成為電力巡檢、農(nóng)林植保、攝影測量等無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)人才。

不少生產(chǎn)和裝備使用無人機(jī)的單位對于無人機(jī)操控人才都十分緊缺，據(jù)初步估計(jì)，我國需要無人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)20萬。無人機(jī)專業(yè)發(fā)展空間巨大，就業(yè)前景非常好。

無人機(jī)專業(yè)就業(yè)崗位

無人機(jī)專業(yè)畢業(yè)后的就業(yè)崗位十分廣泛，畢業(yè)生可以從事航測、航拍、地質(zhì)探測、維護(hù)維修人員、數(shù)據(jù)處理人員等。同時(shí)還能到航空制造企業(yè)、空軍航空修理企業(yè)、民用航空公司等企事業(yè)從事零件的設(shè)計(jì)、加工、檢驗(yàn)、組裝、航空維修等工作。

一般來說，無經(jīng)驗(yàn)的無人機(jī)新手工資普遍在4000~6000元或以上，而有經(jīng)驗(yàn)無人機(jī)飛手工資普遍在6000~15000元或以上。一個(gè)成熟的無人機(jī)操控手執(zhí)行測繪任務(wù)，的勞動報(bào)酬可達(dá)到3000元。農(nóng)業(yè)植保飛防的無人機(jī)駕駛員，業(yè)界普遍采用的底薪提成制計(jì)算，持證的植保機(jī)駕駛員可達(dá)上萬薪資。無人機(jī)航拍行業(yè)，航拍一部廣告片，工作周期一周，報(bào)酬為1萬到2萬元，航拍一場婚禮，單場可得2000元到3000元。

不僅市場需求大，就業(yè)門檻低，無人機(jī)專業(yè)的就業(yè)薪資也普遍較高。但值得注意的是，從事無人機(jī)相關(guān)工作必須有無人機(jī)駕駛證。無人機(jī)駕駛證是當(dāng)前法律認(rèn)可的、由民航局主管，持證者憑執(zhí)照有申請空域?qū)徟蜕陥?bào)航線的合法權(quán)利。

有明確法律規(guī)定：

未按照規(guī)定取得民用無人機(jī)駕駛員合格證或者執(zhí)照駕駛民用無人機(jī)的，由民用航空管理機(jī)構(gòu)處以5千元以上10萬元以下罰款。

因此，無論你是無人機(jī)愛好者，還是想從事于無人機(jī)行業(yè)，都建議考取執(zhí)照規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。千萬不要黑飛哦~

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