西安青少年無人機考級培訓(xùn)中心哪個好

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關(guān)于無人機

1.無人機的常見故障

故障：電機堵轉(zhuǎn)。四軸翼無人機的飛行動力全靠電機提供，且缺一不可，并無冗余設(shè)計。如其中一軸的馬達失靈堵轉(zhuǎn)，對飛行表現(xiàn)會有極大的影響，導(dǎo)致墜落炸機。因此，每次啟動旋翼馬達后，不用急于起飛，宜先聽聽有否雜聲，確認無誤才升空;起飛后，亦應(yīng)懸停一陣子，看看飛行狀態(tài)是否出現(xiàn)異常的傾側(cè)。如發(fā)現(xiàn)無人機有問題，應(yīng)立即減速，并緩緩降落。另外，當(dāng)飛行完畢后，應(yīng)簡單清理馬達上的灰塵、雜草。此外，由于電機具有磁性，應(yīng)該避免在有金屬鐵屑的環(huán)境飛行，飛行后也應(yīng)當(dāng)及時清理電機。

2.無人機的主要應(yīng)用

交通監(jiān)控。無人機在安全保障任務(wù)中一個有希望的應(yīng)用是加強交通監(jiān)管系統(tǒng)。目前，交通監(jiān)管系統(tǒng)已被廣泛部署且已成為智能交通系統(tǒng)(ITS)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。盡管該系統(tǒng)很重要，但它在許多農(nóng)村地區(qū)部署較少，只在特定位置存在且只能進行簡單的交通計數(shù)，無法用于綜合交通運營，這主要考慮到成本與效益的影響。在這方面，無人機提供了一種經(jīng)濟有效的手段來滿足農(nóng)村交通監(jiān)管系統(tǒng)的需求。公路交通流量具有一定的動態(tài)性及不確定性，需要在可到達且偏遠地區(qū)提供即時和準(zhǔn)確的信息。

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【無人機考試內(nèi)容】：

1、理論：40道選擇題，每題2.5分，教員80分及以上即可;

2、實操飛行：旋翼模式考生控制起飛，360度自旋一周降落，地面站起飛到達安全高度，切換固定翼模式手動水平8字飛行，結(jié)束后切換地面站降落;

3、教員口試：5道題，考官口述，每題1分，答對三題即可。

無人機考證備考指南

如何正確起飛與降落無人機

無人機雖然是一種低空飛行設(shè)備，但應(yīng)該時刻保持安全意識，不要把無人機當(dāng)成一個玩具。

1、如何正確起飛與降落無人機，以及注意事項。

（1）起飛

執(zhí)行左右搖桿內(nèi)八掰桿動作，飛機將解鎖，螺旋槳將以怠速旋轉(zhuǎn)。

向上推動油門桿，飛機即可起飛，此時再執(zhí)行其他搖桿動作。

（2）降落

向下拉低油門桿，直至飛機降落到地面。飛機降落在地面后將油門桿拉到較低并保持3秒，飛機即可上鎖，螺旋槳停轉(zhuǎn)。

（3）保持距離

無人機起飛時，操作人員必須保持與無人機距離5m以上。

（4）不急推油門

嚴(yán)禁在地面突然急推油門或其他搖桿起飛，避免無人機姿態(tài)出錯不可控撞向人群。

（5）遙控器不離手

嚴(yán)禁非專業(yè)操作手外的其他人員擅動遙控器，避免誤操作導(dǎo)致意外發(fā)生。

（6）降落后要上鎖

無人機降落后，槳葉未停止轉(zhuǎn)動或自鎖時不要靠近或移動無人機，務(wù)必增加電機自鎖后再行移動。

（7）試飛檢查

起飛無人機至安全高度（3--5米），觀察飛行器懸停是否有異常，再打搖桿確認遙控器各項操作有無異常。

2、當(dāng)無人機即將或已經(jīng)發(fā)生危險情況該怎么辦。

（1）有危險先上鎖

在發(fā)生故障或者操作失誤，飛機可能飛向人群、車輛、動物、建筑等產(chǎn)生碰撞時，

請及時進行雙手搖桿外八掰桿動作，將電機停轉(zhuǎn)以較大程度減輕事故及損失。

（2）墜機后/落水后先斷電

植保機落水撈起后應(yīng)該先斷電，在未拆卸風(fēng)干或者技術(shù)人員確認安全前禁止通電。

墜機后應(yīng)該直接鎖定植保機，防止未鎖定對人員或機器造成二次傷害。

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