蘇州無人機(jī)農(nóng)業(yè)植保輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)十大機(jī)構(gòu)參與

1.能飛無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

關(guān)于無人機(jī)

無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試科目

1. 視距內(nèi)駕駛員：理論(120分鐘)：70分合格(100分滿分)綜合問答(20分鐘)：7分合格(10分滿分)實踐飛行(3次機(jī)會)：GPS模式自旋、GPS模式水平8字。

2. 超視距駕駛員：理論(120分鐘)：80分合格(100分滿分)綜合問答(20分鐘)：7分合格(10分滿分)實踐飛行(3次機(jī)會)：姿態(tài)模式自旋、姿態(tài)模式水平8字地面站(規(guī)劃航線6分鐘)：地面站規(guī)劃航線、地面站更改航線參數(shù)、應(yīng)急返航。

3. 教員：理論(60分鐘)：80分合格(100分滿分)實踐飛行(3次機(jī)會)：姿態(tài)模式左自旋、姿態(tài)模式右自旋、后退水平8字口試：筆答，考官出5道題需答對三道以上。

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培訓(xùn)模式

科學(xué)的教學(xué)模式：采用5+18的教學(xué)模式，5天的理論課程加上18天的實踐飛行課程。

為保證學(xué)員兼具扎實的無人機(jī)基礎(chǔ)理論知識和嫻熟的操控技能，培訓(xùn)采用理論學(xué)習(xí)與實際操控訓(xùn)練并重、 操控訓(xùn)練遞階提升的培訓(xùn)模式。

1. 系統(tǒng)的理論課程學(xué)習(xí);

2. 仿真模擬飛行訓(xùn)練，由專業(yè)教師進(jìn)行指導(dǎo);

3. 練習(xí)機(jī)飛行訓(xùn)練，由持有民航局無人機(jī)執(zhí)照教官一對一培訓(xùn);

4. 無人機(jī)實際操控培訓(xùn)，學(xué)員*完成操控，由實操經(jīng)驗豐富教官傳授指導(dǎo)。

5. 學(xué)員以無人機(jī)飛行操控實訓(xùn)為主，著重加強(qiáng)無人機(jī)的實操訓(xùn)練，并在飛行訓(xùn)練中鞏固提高理論知識以及規(guī)范正確的無人機(jī)作業(yè)流程以及強(qiáng)化訓(xùn)練。

無人機(jī)考證備考指南

學(xué)無人機(jī)好就業(yè)嗎

學(xué)無人機(jī)好就業(yè)嗎？學(xué)無人機(jī)就到無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校，通過培訓(xùn)無人機(jī)組裝、調(diào)試、保養(yǎng)、維修、操控、和航拍航測、植保、電力巡線等專業(yè)技能，協(xié)助學(xué)員取得AOPA飛行執(zhí)照，并引導(dǎo)學(xué)員成為的無人機(jī)操控和行業(yè)應(yīng)用專業(yè)人才。

學(xué)無人機(jī)好就業(yè)嗎

1.就業(yè)的崗位待遇比較高

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)主要的就業(yè)崗位就是從事無人機(jī)飛行商業(yè)表演和應(yīng)用，待遇是處于同類型工作崗位中較高的。在無人機(jī)商業(yè)表演中，按飛行小時計算，待遇十分可觀。尤其是近些年，成都、西安、重慶等網(wǎng)紅城市經(jīng)常會舉行無人機(jī)表演，每一場表演下來的花費(fèi)都比較大。其中較大頭就是人員的開支費(fèi)用和無人機(jī)設(shè)備的費(fèi)用。因此，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的就業(yè)崗位待遇算是比較高的。

2.就業(yè)的渠道比較廣

既可以加入無人機(jī)飛行表演公司工作，也可以*建立工作室從事相關(guān)工作。相比于其他專業(yè)而言，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)找工作的渠道更廣闊，能夠接收到的offer也更多。在高職高專院校的對口招聘中，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生經(jīng)常被搶。除了從事具體的技術(shù)性操作工作以外，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的學(xué)生如果專業(yè)水平比較高的話，還可以進(jìn)入專門的無人機(jī)制造公司從事相關(guān)研發(fā)技術(shù)工作。

3.專業(yè)性比較強(qiáng)，工作具有不可替代性

無論是操作無人機(jī)還是制造無人機(jī)，都少不了專業(yè)技術(shù)人員的支持。與工科類其他專業(yè)一樣，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)也是具有很強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)性工種，職業(yè)壽命長，工作被替代的可能性比較低。在人工智能如此發(fā)達(dá)的情況下，無人機(jī)的具體飛行及應(yīng)用仍然少不了專業(yè)操作技術(shù)人員的維護(hù)和支持。因此，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景還體現(xiàn)在專業(yè)性強(qiáng)，工作具有可替代性上。

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