關(guān)于我們

【教學(xué)優(yōu)勢(shì)】：

1、行業(yè)應(yīng)用選修課程：

隨著無人機(jī)行業(yè)發(fā)展，無人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)深入到各個(gè)行業(yè)，我們研發(fā)出與行業(yè)應(yīng)用需求相匹配的無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用選修課程，包括了無人機(jī)電力巡線、無人機(jī)航拍等課程，拓展學(xué)員的無人機(jī)技能技巧，無縫對(duì)接行業(yè)需求，促進(jìn)學(xué)員的快速就業(yè)。

2、班級(jí)文化：

我們注重學(xué)員的培訓(xùn)體驗(yàn)，擁有特色的班級(jí)文化，通過在培訓(xùn)流程中設(shè)置開班典禮環(huán)節(jié)、在學(xué)員培訓(xùn)生活中安排班主任來增加學(xué)員之間、學(xué)員與老師之間的互動(dòng)，提升學(xué)員的培訓(xùn)體驗(yàn)。并開展各種活動(dòng)為學(xué)員提供交流平臺(tái)，促進(jìn)學(xué)員通過不同的交流活動(dòng)開闊學(xué)員視野，提升行業(yè)認(rèn)識(shí)，成為與時(shí)俱進(jìn)的行業(yè)人才。

急!上海無人機(jī)農(nóng)業(yè)植保培訓(xùn)班十大排名榜

1.能飛無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。隨著人工智能技術(shù)的逐步完善，智能硬件已開始向小型化、低成本、低功耗的方向邁進(jìn)，硬件成本的不斷走低，為無人機(jī)制造業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

無人機(jī)考證備考指南

植保無人機(jī)電池常見故障解決措施

1、電池短路

這種情況往往發(fā)生在電池焊線維護(hù)和運(yùn)輸過程中，短路會(huì)直接導(dǎo)致電池打火或者植保無人機(jī)起火爆炸。當(dāng)發(fā)現(xiàn)使用過一段時(shí)間后電池出現(xiàn)斷線的情況需要重新焊線時(shí)，特別要注意電烙鐵不要同時(shí)接觸電池的正極和負(fù)極。另外運(yùn)輸植保無人機(jī)電池的過程中，較好的辦法是，每個(gè)電池都需要單獨(dú)套上保護(hù)袋，并置入防爆箱內(nèi)，防止因運(yùn)輸過程中，因顛簸和碰撞導(dǎo)致某片電池的正極和負(fù)極同時(shí)碰到其他導(dǎo)電物質(zhì)而短路或破皮而短路。

2、電池突遇低溫天氣

植保無人機(jī)電池

低溫天氣時(shí)，植保無人機(jī)電池如長(zhǎng)時(shí)間在外放置，它的放電性能會(huì)大大降低，如果還要以常溫狀態(tài)時(shí)的飛行時(shí)間去飛，那就會(huì)出問題。此時(shí)應(yīng)將報(bào)警電壓升高，因?yàn)樵诘蜏丨h(huán)境下壓降會(huì)非?？?，報(bào)警一響立即降落。再有要給電池做保溫處理，在起飛之前電池要保存在溫暖的環(huán)境中，比如說房屋內(nèi)、車內(nèi)，保溫箱內(nèi)等。植保無人機(jī)起飛時(shí)安裝電池，并執(zhí)行飛行任務(wù)，在低溫飛行時(shí)盡量將時(shí)間縮短到常溫狀態(tài)的一半，以增加安全飛行。

3、電池?fù)p壞外皮，摔傷、磕傷

很多時(shí)候植保無人機(jī)電池會(huì)無緣無故短路，這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該檢查一下是否被摔壞或磕壞的痕跡。內(nèi)部的正負(fù)極直接導(dǎo)致電路互聯(lián)，可能就會(huì)造成短路現(xiàn)象。

電池的外皮是防止電池爆炸和漏液起火的重要結(jié)構(gòu)，鋰聚電池的鋁塑外皮破損將會(huì)直接導(dǎo)致電池起火或爆炸。

另外，植保無人機(jī)電池一定要記得輕拿輕放，避免磕碰損壞外皮破損；在植保無人機(jī)上固定電池時(shí)，扎帶要束緊，因?yàn)闀?huì)有可能在做大動(dòng)態(tài)飛行或摔機(jī)時(shí)，電池會(huì)因?yàn)樵鷰Р痪o而甩出，這樣也很容易造成電池外皮破損。

4、工作中農(nóng)藥腐蝕、進(jìn)水

植保無人機(jī)電池很多時(shí)候是會(huì)接觸到噴灑液體的，工作中，植保無人機(jī)很容易被噴濺上農(nóng)藥和水，這樣很容易造成電池短路。

農(nóng)業(yè)無人機(jī)

5、電池滿電存儲(chǔ)會(huì)出現(xiàn)脹氣

很多時(shí)候買來的植保無人機(jī)電池存儲(chǔ)過程中是滿電存儲(chǔ)的，一般存儲(chǔ)的時(shí)間是不建議超過15天以上。因?yàn)檫@樣容易導(dǎo)致脹氣，使植保無人機(jī)電池變得不耐用。

6、不同規(guī)格并聯(lián)充電

不同規(guī)格的電池是不能夠并聯(lián)充電的，但是很多使用者會(huì)貪圖一時(shí)的這么做了。這樣會(huì)使植保無人機(jī)電池造成不同程度的損傷。長(zhǎng)時(shí)間下去會(huì)使電池報(bào)廢。

7、新舊電池混用

無人機(jī)電池

有些植保無人機(jī)電池一次性是多塊使用，這個(gè)時(shí)候就會(huì)涉及到有些電池可能是新的，有些是舊的。很多植保工作人員為了省事就直接新、舊電池一起使用，這樣很容易損壞電池。在實(shí)際工作中，新舊電池不要混用。

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