蘇州無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)十大排名一覽

1.能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無(wú)人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

關(guān)于我們

【課程名稱】：多旋翼無(wú)人機(jī)駕駛班

【適合學(xué)員】：

1、無(wú)人機(jī)相關(guān)行業(yè)從業(yè)者及求職者、大學(xué)畢業(yè)生及實(shí)習(xí)生、高職及專科畢業(yè)生及實(shí)習(xí)生;

2、中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)生和實(shí)習(xí)生、無(wú)人機(jī)愛(ài)好者及其他無(wú)人機(jī)相關(guān)專業(yè)的學(xué)生、從業(yè)人員和愛(ài)好者。

【課程特色】：

1、推出周末班和靈活班，課程時(shí)間靈活，理論學(xué)習(xí)采取一對(duì)一教學(xué)，實(shí)踐學(xué)習(xí)可隨時(shí)間安排，幫您解決想拿證卻沒(méi)時(shí)間參加考試的問(wèn)題。

2、注重學(xué)生的培訓(xùn)體驗(yàn)，有特色的班級(jí)文化，通過(guò)在培訓(xùn)過(guò)程中設(shè)置開幕式，在學(xué)生的培訓(xùn)生活中安排班主任，增加學(xué)生與學(xué)生與老師的互動(dòng)，提高學(xué)生的培訓(xùn)體驗(yàn)，開展各種活動(dòng)，為學(xué)生提供交流平臺(tái)，促進(jìn)學(xué)生通過(guò)不同的交流活動(dòng)開闊視野。

無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)和應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外蓬勃發(fā)展，其飛行員人數(shù)持續(xù)快速增加。為加強(qiáng)對(duì)民用無(wú)人機(jī)飛行員的規(guī)范管理，2018年9月1日，中國(guó)民航局發(fā)布了《民用無(wú)人機(jī)飛行員管理規(guī)定》，要求空重大于4公斤、起飛重量大于7公斤的無(wú)人飛機(jī)必須取得飛行許可，進(jìn)一步完善了民用無(wú)人機(jī)飛行員的監(jiān)管制度。

無(wú)人機(jī)考證備考指南

無(wú)人機(jī)拍攝運(yùn)動(dòng)物體的技巧

【一】前期籌備前期工作十分重要，只有當(dāng)我們做好了充分的前期準(zhǔn)備且勤加練習(xí)，才能更好地進(jìn)行作品創(chuàng)作，做到萬(wàn)無(wú)一失。

具體做法為：

1、提前到拍攝地點(diǎn)觀察現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否有干擾物、高壓電線、地形條件狀況、是否有可以充當(dāng)前景的物體，避免正式拍攝時(shí)手忙腳亂。

2、了解賽事活動(dòng)安排賽車的走向、起點(diǎn)與終點(diǎn)位置、高潮點(diǎn)位置，選擇合適的起飛點(diǎn)3、制作航拍計(jì)劃航線規(guī)劃、景別安排、航拍手法選擇，在限制的條件中盡可能地設(shè)計(jì)多條航線方案。

【二】運(yùn)動(dòng)物體航拍技巧

1、前進(jìn)下降無(wú)人機(jī)前進(jìn)并降低高度靠近賽車，將運(yùn)動(dòng)主體于畫面中放大，后期可稍微加速，形成強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力；

2、拉升高度提前懸停于某一拍攝點(diǎn)，待賽車進(jìn)入無(wú)人機(jī)取景框畫面后，飛行器勻拉升高度，展現(xiàn)出賽道的線條感。

小技巧：拍攝前可提前演練拉升后的畫面，尋找角度構(gòu)圖，避開不相關(guān)物體干擾；

3、利用前景遮擋前景即位于拍攝主體前面的景物，通常這類景物可為樹木、樓宇。正如古話云，猶抱琵琶半遮面。通過(guò)前景的遮擋，一方面，可充分調(diào)動(dòng)視頻觀賞者的興趣；另外一方面，通過(guò)前景的變換，可充分展示移動(dòng)物體的速度感；

4、原地懸停飛行器位于U型賽道正上面，尋找合適的構(gòu)圖高度，待賽車進(jìn)入畫面后即可。需注意的是，如果發(fā)現(xiàn)構(gòu)圖并不，要學(xué)會(huì)主動(dòng)改變飛行器高度、拍攝角度，減少不必要的后期工作量。原地懸停

【三】周圍環(huán)境拍攝技巧

在賽車等體育賽事活動(dòng)，除了拍攝令人興奮的賽事活動(dòng)，我們也可嘗試為片子拍攝些許環(huán)境鏡頭，以達(dá)到交代環(huán)境、緩解緊張氣氛的效果。在實(shí)際拍攝中，我們需注意的是，要懂得多靈活運(yùn)用不同的景別與角度，拍攝成組鏡頭。

所謂成組鏡頭，以賽車為例：

鏡頭一：交代賽車所處環(huán)境、時(shí)間、地點(diǎn)（可拍攝地標(biāo)建筑）；

鏡頭二：更換景別、角度拍攝賽車場(chǎng)；

鏡頭三：拍攝賽場(chǎng)的觀眾人群；

鏡頭四：拍攝搖擺的賽隊(duì)旗幟等。

通過(guò)不同景別的搭配與拍攝主體的變換，更加立體化地展示出賽事的盛況。

溫馨提示：為不影響您的學(xué)習(xí)和咨詢，來(lái)校區(qū)前請(qǐng)先電話或微信咨詢，方便我校安排相關(guān)的專業(yè)老師為您解答(也可提前點(diǎn)擊下方預(yù)約試聽(tīng))