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機(jī)構(gòu):專業(yè)無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)基地|培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)班時(shí)間:2025-05-16 19:08:11 點(diǎn)擊:14
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本專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體、美多方面發(fā)展,適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,較系統(tǒng)地掌握無(wú)人機(jī)的基本理論、基礎(chǔ)知識(shí),具有從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能,并具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和適應(yīng)能力,掌握無(wú)人機(jī)制造、操控、維修專業(yè)知識(shí)及專業(yè)技能,能夠從事無(wú)人機(jī)制造、操控、維修、銷(xiāo)售工作等一線需要的高素質(zhì)技能型人才。
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【課程收獲】:
本課程依照相關(guān)規(guī)定及培訓(xùn)要求培訓(xùn)合格的多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員,促進(jìn)無(wú)人機(jī)行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展,成為一個(gè)具備綜合能力的無(wú)人機(jī)從業(yè)者。
【課程特色】:
推出周末班和靈活班,課程時(shí)間靈活,理論學(xué)習(xí)采取一對(duì)一教學(xué),實(shí)踐學(xué)習(xí)可配合時(shí)間安排,幫您解決想要考證卻沒(méi)時(shí)間考的煩惱。
【課程介紹】:
無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)和應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外得到了蓬勃發(fā)展,其駕駛員數(shù)量持續(xù)快速增加。為加強(qiáng)對(duì)民用無(wú)人機(jī)駕駛員的規(guī)范管理,2018年9月1日中國(guó)民航局發(fā)布《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》,要求空機(jī)重量大于4公斤、起飛重量大于7公斤的無(wú)人機(jī)駕駛員需持證飛行,進(jìn)一步完善的民用無(wú)人機(jī)駕駛員監(jiān)管體系。
無(wú)人機(jī)考證備考指南
新手在操作無(wú)人機(jī)時(shí)要牢記的幾點(diǎn)
1、選擇合適的飛行地點(diǎn)
合適的起飛地點(diǎn)也意味著較少的信號(hào)干擾以及足夠開(kāi)闊的視野。大家可以通過(guò)手機(jī)客戶端查看遙控器和圖像傳輸?shù)男盘?hào)狀態(tài),判斷周邊干擾是否嚴(yán)重。
如果飛行線路和起飛地點(diǎn)周邊有大型金屬設(shè)施,比如小型碼頭、停車(chē)場(chǎng)、電信基站,也不適宜飛行,因?yàn)榻饘贂?huì)干擾無(wú)人機(jī)的指南針。
除此以外,還要避免在敏感地區(qū)飛行。雖然大疆有設(shè)置禁飛區(qū),但只能覆蓋一部分明文規(guī)定的禁飛區(qū)域。一般來(lái)說(shuō),機(jī)關(guān)、軍事設(shè)施(包括生活區(qū))、居民小區(qū)、鐵路沿線、游客密集的公園景區(qū)都不適合飛行。
綜合來(lái)講,請(qǐng)選擇附近沒(méi)有高樓、電線、密集人群、大型金屬設(shè)施的非敏感地區(qū)飛行,并增加飛機(jī)和遙控器間沒(méi)有任何障礙物的遮擋。
2、避免圍觀人群
無(wú)人機(jī)飛手需要專注飛機(jī)的飛行,但圍觀人群肯定會(huì)在你飛行時(shí)問(wèn)各種各樣的問(wèn)題,分散你的注意力,如果你不予理睬,有可能會(huì)惹怒一些圍觀人群,引來(lái)不必要的紛爭(zhēng),圍觀人群中可能也會(huì)混雜著不法分子,趁你專注于飛行時(shí)下手盜竊。
如果起飛地點(diǎn)的視線范圍內(nèi)有低齡兒童,無(wú)論周邊是否多人,都請(qǐng)更換起飛地點(diǎn)。
3、城市飛行,謹(jǐn)慎小心
雖然有些無(wú)人機(jī)的圖傳和遙控距離已經(jīng)多達(dá)幾公里,但并不代表在城市里可以肆無(wú)忌憚地超視距、超高飛行,因?yàn)槌鞘懈呖盏臍饬饕约安煌攸c(diǎn)的無(wú)線電信號(hào)干擾都是不一樣的。
根據(jù)民航總局年初發(fā)布的《輕小型無(wú)人機(jī)運(yùn)行適行規(guī)定》,駕駛7公斤一下的無(wú)人機(jī)無(wú)需,但是要在高度120米以下,500米范圍內(nèi)飛行。
除了降落以外,務(wù)必不要在低于3米的高度飛行,這樣既可以減少碰到障礙物炸機(jī)的幾率,也不怕不小心撞到路人。
4、飛行時(shí)密切留意電量
無(wú)人機(jī)電量掉得非??欤m然有低電量自動(dòng)返航,但如果返航時(shí)遇上逆風(fēng),飛機(jī)很可能還沒(méi)返回就迫降,甚至因?yàn)闆](méi)電而炸機(jī)了。
除了以上幾點(diǎn),新手還要時(shí)刻關(guān)注無(wú)人機(jī)的保險(xiǎn)狀態(tài),是否在保,新手操作無(wú)人機(jī),存在一定的風(fēng)險(xiǎn),包括意外碰撞、設(shè)備故障、天氣突變等。這些風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)損壞或造成他人財(cái)產(chǎn)損失,甚至可能對(duì)人身安全造成威脅。并且,新發(fā)布的無(wú)人機(jī)條例規(guī)定,經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)的無(wú)人機(jī)操作者必須購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)保險(xiǎn),因此,保叔特別提醒大家,及時(shí)為自己的無(wú)人機(jī)投保可以提供必要的保障,減輕可能發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
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