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機(jī)構(gòu):專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)基地|培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)班時(shí)間:2025-05-15 12:03:54 點(diǎn)擊:11
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學(xué)無(wú)人機(jī)飛行常見(jiàn)問(wèn)題
1.無(wú)人機(jī)智能應(yīng)用學(xué)費(fèi)多少錢(qián)?
2.無(wú)人機(jī)智能應(yīng)用好不好學(xué)?
3.無(wú)人機(jī)智能應(yīng)用一般學(xué)習(xí)多久?
4.無(wú)人機(jī)智能應(yīng)用需要學(xué)習(xí)哪些東西?
5.零基礎(chǔ)學(xué)習(xí)能跟上嗎?
6.無(wú)人機(jī)智能應(yīng)用好不好就業(yè)?
7.有工作經(jīng)驗(yàn)是否能滿(mǎn)足提升要求?
8.無(wú)人機(jī)智能應(yīng)用畢業(yè)能拿多少錢(qián)?
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)人才緊缺民用無(wú)人機(jī)已廣泛普及各行各業(yè),影視攝影、航拍測(cè)繪、電力巡檢、農(nóng)林植保、救災(zāi)救援等等上百個(gè)行業(yè)都有它們的影子,就以媒體行業(yè)為例,全國(guó)電視臺(tái)就有約1萬(wàn)人需要考取無(wú)人機(jī)駕駛證。根據(jù)人社部發(fā)布的《新職業(yè)就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》顯示:無(wú)人機(jī)駕駛員人才缺口100萬(wàn),無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工人才缺口350萬(wàn),人才缺口已達(dá)450萬(wàn)。而根據(jù)《中國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛員發(fā)展2019年度報(bào)告》顯示,截至2019年12月31日,民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為67218本。無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)人才大大供不應(yīng)求,現(xiàn)在全國(guó)各省市紛紛把無(wú)人機(jī)駕駛員、無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工列為緊缺所需職業(yè)。
無(wú)人機(jī)考證備考指南
植保無(wú)人機(jī)怎么保養(yǎng)
一,植保機(jī)的清潔,當(dāng)天植保機(jī)植保工作借宿以后,要立即清洗植保機(jī),包括清洗它的噴灑系統(tǒng)和機(jī)架等,還要避免農(nóng)藥殘留物,腐蝕植保機(jī)的機(jī)體或者配件,避免堵塞噴砂系統(tǒng)的水泵,噴頭,以防影響使用的壽命和噴灑的效果,而且,清潔的時(shí)候,要注意植保機(jī)的大槳,尾槳,尾桿的完整度,查看是否膨脹,有無(wú)開(kāi)裂等。
二,植保機(jī)的齒輪,軸承潤(rùn)滑檢查,植保機(jī)當(dāng)長(zhǎng)期作業(yè)以后,要定期檢查齒輪油有沒(méi)有老化現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)老化,要及時(shí)更換,如果植保機(jī)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有起飛,使用的時(shí)候,也要下檢查確認(rèn)無(wú)誤后才能操作,一般開(kāi)始10個(gè)農(nóng)用植保機(jī)小時(shí)的磨合階段后,先更換一次齒輪油,以后每隔30個(gè)飛行小時(shí)更換一次,另外還要注意查看齒輪油的密封情況,避免滲漏。
三,植保機(jī)的電池維護(hù)保養(yǎng),每次使用前,要先檢查電池的電量是否充足,使用后也要及時(shí)充電,如果不用的時(shí)候,每個(gè)月,電池要進(jìn)行2次或者3次的充電循環(huán)。
四,植保機(jī)年度保養(yǎng),植保機(jī)投入使用一年后,要對(duì)植保機(jī)的整機(jī)進(jìn)行檢查,如果方便的話,也可以把植保機(jī)進(jìn)行返廠維修保養(yǎng),不方便的時(shí)候,可以請(qǐng)?jiān)谥脖C(jī)廠家技術(shù)人員,上門(mén)維護(hù),確保植保機(jī)沒(méi)有故障,才能正常使用。
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