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無人機課程

課程一：垂直起降固定翼超視距課程

培訓合格的固定翼無人機系統(tǒng)駕駛員。課程內容涵蓋法規(guī)對固定翼無人機駕駛員航空知識和飛行技能及經歷的全部要求。完成本大綱訓練后，學員能夠順利通過固定翼無人機駕駛員理論考試和固定翼無人機駕駛員實踐考試，并取得固定翼無人機駕駛員合格證。

課程二：垂直起降固定翼教員執(zhí)照班

1、開班典禮、無人機概述、無人機系統(tǒng)組成、無人機飛控系統(tǒng)、常用無人機遙控器的講解、固定翼無人機八字航線降落模擬器訓練、固定翼無人機起飛訓練

2、固定翼無人機五邊航線訓練、固定翼無人機8字航線訓練、垂起地面站航線規(guī)劃、垂起固定翼無人機8字航線訓練、無人機模擬器安裝調試

3、多旋翼無人機原地自轉訓練、固定翼起飛前檢查訓練、飛行模擬考、垂起地面站模擬考試、飛行記錄本的填寫、考前注意事項講解

4、多旋無人機模擬飛行訓練、固定翼無人機起降模擬飛行訓練、固定翼無人機8字航線模擬飛行訓練、民航局考試。

課程三：多旋翼無人機執(zhí)照課程

1、無人機概述：無人機分類、固定翼飛行原理、固定翼無人機的發(fā)展及應用航空器;

2、安全飛行守則：法律法規(guī)、飛行安全、氣象知識;

3、無人機基本操控：飛行器組裝與控制、平臺動力裝置;

4、無人機系統(tǒng)構成：導航飛控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、任務設備圖傳系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)地面站系統(tǒng)。

完成本大綱訓練后，學員能夠順利通過固定翼無人機駕駛員理論考試和固定翼無人機機長實踐考試，并取得固定翼無人機機長合格證。

無人機超視距駕駛員培訓學校排名名單一覽

1.能飛無人機培訓機構

2.通航無人機培訓班

3.鷹視角無人機培訓中心

4.航空無人機培訓基地

5.迅興航翼無人機培訓班

6.智深無人機培訓學校

7.沃達航空無人機培訓機構

8.領航無人機培訓班

9.CAAC多旋翼無人機培訓基地

10.ALPA無人機駕駛技能操作培訓中心

以上內容來源于網絡，僅供大家參考

隨著技術的升級，無人機將逐步具備定制化的特點，可以根據使用領域的不同更換不同的模式。未來，內置保障措施、合規(guī)技術、智能傳感器以及自我監(jiān)測功能的智能無人機，將引發(fā)無人機技術的一次重大革命，為運輸、軍事、物流以及商業(yè)部門帶來新的機遇。隨著這些技術的不斷發(fā)展完善，無人機將變得更加安全可靠，應用范圍更加廣泛。

無人機考證備考指南

固定翼，多旋翼等無人機特點與對比

固定翼無人機的優(yōu)點是航速快，航程長，缺點是起降場地受限需要跑道或者手拋，彈射起飛、降落只能采用滑降或者傘降，安全性和靈活性都比較差。

多旋翼無人機的優(yōu)點是操作相對簡單、垂直起降、對起降場地要求不高，可以隨時懸停，缺點是飛行速度慢、續(xù)航時間短，控制范圍和工作效率都不高。

垂直起降固定翼無人機的出現(xiàn)很好的解決了這個矛盾，。它兼顧了旋翼機垂直起降安全便捷和固定翼飛機航速快，航程長的優(yōu)點，所以一經推出就受到了市場的廣泛接受和各個行業(yè)無人機使用者的熱烈歡迎！但是這種動力布局帶來巨大的方便和安全性之余有一個缺點，無人機在起飛和降落階段是在多旋翼模式下工作，這樣固定翼動力是死重（對飛行和作業(yè)都無效的重量），而固定翼模式時，多旋翼動力和動力臂是死重，以及多旋翼動力部件會在無人機以固定翼模式飛行時造成多余的氣動阻力和擾流，降低機翼升阻比，這些都會降低飛機的帶載能力和續(xù)航時間，可謂是一個美中不足的事情。

新一代的傾轉旋翼垂直起降固定翼無人機，采用三旋翼或四旋翼結構，在垂直起降過程中，到達一定高度和水平速度之后，一個或兩個旋翼通過傾轉機構轉成水平方向，成為固定翼模式飛行的動力，這樣有部分動力機構是多旋翼模態(tài)和固定翼模態(tài)共用的，減小了整個飛行過程的死重和空氣阻力，可以較大程度的提高無人機的飛行時間和能效比。

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