廣州無人機(jī)駕駛課程培訓(xùn)學(xué)校十大排名一覽

1.能飛無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

無人機(jī)在航空攝影中的應(yīng)用在過去的數(shù)年內(nèi)迅速增長，如今市面上已經(jīng)充滿了各種無人機(jī)產(chǎn)品，從小型的消費(fèi)級(jí)機(jī)型到復(fù)雜的商業(yè)應(yīng)用飛機(jī)。無論你是只想玩玩的初學(xué)者，還是想嘗試商業(yè)航拍的從業(yè)者，對(duì)于你們來說，現(xiàn)在都是更好的時(shí)代。

關(guān)于無人機(jī)

選擇無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)主要看以下幾個(gè)方面：

一、是否有*完善的教學(xué)設(shè)備以及飛行教練飛機(jī)機(jī)種是否齊全?包括固定翼、直升機(jī)、多旋翼等等，是不是全都有，都有哪些品牌型號(hào)?分別有多少架?畢竟，很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)哪怕只有一架飛機(jī)也膽大包天地各種吹吹。另外，操控飛機(jī)是個(gè)實(shí)操性的技術(shù)活。還記得我們考駕照時(shí)跟教練的相處的歲月嗎?教練的技術(shù)、職業(yè)素質(zhì)以及個(gè)人脾氣對(duì)你的學(xué)習(xí)效果都有直接影響。

二、是否有符合起降飛行標(biāo)準(zhǔn)的操場(chǎng)或空域?qū)W無人機(jī)不像會(huì)計(jì)班那樣，100個(gè)學(xué)生坐那里上課，拿到會(huì)計(jì)證就結(jié)束了，就可以出去上班了。無人機(jī)操控是需要空域來鍛煉無人機(jī)飛行技術(shù)，而且一個(gè)空域可同時(shí)起降飛行的飛機(jī)數(shù)量也是有限的。

但是，很多人在挑選無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的時(shí)候，完全忽略了這一點(diǎn)常識(shí)，哪個(gè)機(jī)構(gòu)便宜報(bào)哪個(gè)機(jī)構(gòu)，哪個(gè)機(jī)構(gòu)離市區(qū)近報(bào)哪個(gè)機(jī)構(gòu)!學(xué)無人機(jī)挑在鬧市區(qū)，這種做法本身就是與無人機(jī)專業(yè)相違背的。結(jié)果進(jìn)去后，發(fā)現(xiàn)其實(shí)教的也僅僅是整天給你講理論，理論和理論……

三、是否有*的培訓(xùn)能力，是掛牌招生然后委托其他單位培訓(xùn)，還是自己擁有*的培訓(xùn)能力，這一點(diǎn)非常重要!這直接關(guān)系到教學(xué)質(zhì)量，需要擦亮雙眼。很多?？圃盒５膶W(xué)生無人機(jī)專業(yè)去應(yīng)聘工作，找實(shí)習(xí)單位，表示機(jī)構(gòu)只教過制作簡單的kt機(jī)，油機(jī)都沒摸過。無人機(jī)專業(yè)以飛行技術(shù)為考核標(biāo)準(zhǔn)。

很多院校開設(shè)了無人機(jī)專業(yè)，但大多是以前的大專院校當(dāng)年臨時(shí)添加，哪個(gè)專業(yè)火添加哪個(gè)專業(yè)，沒有完善的教學(xué)能力，造成很多院校學(xué)生畢業(yè)了只飛過比較簡單的kt機(jī)，畢業(yè)給一張畢業(yè)證!相當(dāng)于交了太多的學(xué)費(fèi)，卻學(xué)習(xí)了百分之85的理論。實(shí)際操作很少。這跟無人機(jī)飛手的職業(yè)培養(yǎng)是完全相背離的!

無人機(jī)考證備考指南

無人機(jī)機(jī)長月薪多少

一、無人機(jī)教員

工作內(nèi)容：

制定培訓(xùn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)員的各項(xiàng)課程進(jìn)行技能培訓(xùn)；

帶領(lǐng)學(xué)員、有序完成地每日飛行訓(xùn)練；

引導(dǎo)學(xué)員熟練掌握無人機(jī)駕駛員理論知識(shí)及實(shí)操技能,增加學(xué)員考證的通過率；

負(fù)責(zé)培訓(xùn)器材的維護(hù)、保養(yǎng)、管理及無人機(jī)的組裝、調(diào)試、故障分析。

崗位薪資：

無人機(jī)教員除了要有相關(guān)證件的硬性要求，還要具備的教學(xué)能力。一般是根據(jù)帶學(xué)員數(shù)量和通過率計(jì)算薪資，通常薪資在8k-12k左右，目前教員崗位需求量較高，前景可觀。

二、無人機(jī)硬件工程師

工作內(nèi)容:

負(fù)責(zé)無人機(jī)產(chǎn)品硬件部分的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)；

根據(jù)產(chǎn)品定義設(shè)計(jì)需求，*制定設(shè)計(jì)方案；

負(fù)責(zé)硬件測(cè)試、可靠性測(cè)試、產(chǎn)品功能設(shè)計(jì)驗(yàn)證；

協(xié)助完成航電系統(tǒng)安裝、調(diào)試及測(cè)試工作；

參與外場(chǎng)飛行試驗(yàn)，處理試飛過程中航電相關(guān)的技術(shù)和質(zhì)量問題。

崗位薪資：

無人機(jī)硬件工程師是這個(gè)行業(yè)中專業(yè)技能水平較高且入行門檻較高的崗位，同時(shí)薪資也是較高的。該崗位的硬性要求較多也較高，一般需要大學(xué)學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)為基礎(chǔ)，且熟練掌握無人機(jī)研發(fā)制造的各種知識(shí)。月平均薪資在10k-30k，部分經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)工程師年薪可達(dá)80w以上。

三、無人機(jī)航拍攝影師

工作內(nèi)容：

按照導(dǎo)演和攝影指導(dǎo)要求，執(zhí)行航拍任務(wù)；

*規(guī)劃航拍航線，構(gòu)圖；

云臺(tái)安裝、調(diào)試、升級(jí)，相機(jī)、攝像機(jī)正確設(shè)置參數(shù)；

熟練多旋翼無人機(jī)的組裝、飛行、維護(hù)、調(diào)試。

崗位薪資：

無人機(jī)航拍攝影師除了基礎(chǔ)的無人機(jī)飛行技能外，還要具備的攝影技巧，同時(shí)平均薪資較高，拍攝一部廣告片，工作一周，薪資在1w-1.5w左右，像個(gè)人婚禮、學(xué)生畢業(yè)這種單場(chǎng)的價(jià)格在500-1000不等。主要看個(gè)人能力，能力越強(qiáng)，收入越高。

四、無人機(jī)農(nóng)業(yè)植保飛手

工作內(nèi)容：

安全操控多旋翼無人機(jī)，以及熟悉其日常維護(hù)和簡單維修；

按照無人機(jī)作業(yè)計(jì)劃完成無人機(jī)飛行作業(yè)任務(wù)；

無人機(jī)植保飛行作業(yè)前后對(duì)無人機(jī)及配件進(jìn)行保養(yǎng)、維修。

崗位薪資：

無人機(jī)農(nóng)業(yè)植保飛手是該行業(yè)從業(yè)難度較低、門檻較低的崗位，但要求從業(yè)者必須具備一定的氣象與農(nóng)業(yè)知識(shí)。薪資一般以基礎(chǔ)底薪為主，再按照作業(yè)畝量來計(jì)算提成。小麥一畝地10元，特殊作物一畝地25到50元，飛手通?？梢阅靡怀?，月薪在5k-10k。

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