無(wú)人機(jī)行業(yè)在就業(yè)方面還是有著主流行業(yè)無(wú)法比擬的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，不僅入行門(mén)檻低，且就業(yè)渠道廣，平均薪資高，正是內(nèi)卷嚴(yán)重的當(dāng)下社會(huì)最適合中國(guó)年輕人的優(yōu)質(zhì)行業(yè)之一。所以，如果你對(duì)自己的現(xiàn)狀并不滿意，想換個(gè)高收入、有前途的好工作，不妨考慮一下，來(lái)能飛考個(gè)民航局頒發(fā)的專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)駕駛員證書(shū)吧！或許，你能夠因此而開(kāi)啟一段前途無(wú)限的高薪職業(yè)生涯呢！

宣布!呼和浩特?zé)o人機(jī)維修技術(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排名大公開(kāi)

1.能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無(wú)人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

關(guān)于我們

【教學(xué)優(yōu)勢(shì)】：

1、行業(yè)應(yīng)用選修課程：

隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)深入到各個(gè)行業(yè)，我們研發(fā)出與行業(yè)應(yīng)用需求相匹配的無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用選修課程，包括了無(wú)人機(jī)電力巡線、無(wú)人機(jī)航拍等課程，拓展學(xué)員的無(wú)人機(jī)技能技巧，無(wú)縫對(duì)接行業(yè)需求，促進(jìn)學(xué)員的快速就業(yè)。

2、班級(jí)文化：

我們注重學(xué)員的培訓(xùn)體驗(yàn)，擁有特色的班級(jí)文化，通過(guò)在培訓(xùn)流程中設(shè)置開(kāi)班典禮環(huán)節(jié)、在學(xué)員培訓(xùn)生活中安排班主任來(lái)增加學(xué)員之間、學(xué)員與老師之間的互動(dòng)，提升學(xué)員的培訓(xùn)體驗(yàn)。并開(kāi)展各種活動(dòng)為學(xué)員提供交流平臺(tái)，促進(jìn)學(xué)員通過(guò)不同的交流活動(dòng)開(kāi)闊學(xué)員視野，提升行業(yè)認(rèn)識(shí)，成為與時(shí)俱進(jìn)的行業(yè)人才。

無(wú)人機(jī)考證備考指南

今日分享怎樣設(shè)置無(wú)人機(jī)巡檢航點(diǎn)

電力桿塔的航點(diǎn)規(guī)劃路線多種多樣，用戶可以按照拍攝順序、效率、飛行安全等因素進(jìn)行航點(diǎn)規(guī)劃設(shè)置。1.準(zhǔn)備工作

大疆智圖精細(xì)化巡檢功能可模擬無(wú)人機(jī)所看到的畫(huà)面。

鼠標(biāo)調(diào)整視角后，左鍵單擊拍攝位置可創(chuàng)建航點(diǎn)，航點(diǎn)會(huì)根據(jù)【全局設(shè)置】中的參數(shù)、拍攝角度等自動(dòng)生成。

若想要修改調(diào)整，則可選中所需修改的航點(diǎn)（此時(shí)選中的航點(diǎn)變?yōu)樗{(lán)色），然后對(duì)該航點(diǎn)進(jìn)行位置、拍攝距離、航線速度進(jìn)行調(diào)整。

可以通過(guò)鍵盤(pán)上下左右方向鍵可以調(diào)整航點(diǎn)位置，也可通過(guò)鼠標(biāo)左鍵拖動(dòng)藍(lán)色航點(diǎn)或紅色位置點(diǎn)變更航點(diǎn)位置對(duì)該航點(diǎn)進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。

點(diǎn)擊【<】或【>】切換至上一個(gè)或下一個(gè)航點(diǎn)，亦可通過(guò)鍵盤(pán)快捷鍵Ctrl+←或Ctrl+→進(jìn)行切換。

2.設(shè)置進(jìn)入點(diǎn)

在正式開(kāi)始巡檢任務(wù)前，應(yīng)設(shè)置一個(gè)無(wú)人機(jī)進(jìn)入點(diǎn)，進(jìn)入點(diǎn)的作用是確保無(wú)人機(jī)處于預(yù)設(shè)的位置并能安全進(jìn)入到巡檢航線中。

因此，進(jìn)入點(diǎn)應(yīng)選擇一個(gè)特征較為明顯的位置（例如：面對(duì)桿塔的中心處），以便于讓飛手可直觀判斷位置是否準(zhǔn)確。

3.設(shè)置巡檢航點(diǎn)

按照巡檢要求，巡檢航點(diǎn)應(yīng)包含塔全貌、塔頭、塔身、塔基、大小號(hào)側(cè)、絕緣子、左側(cè)絕緣子及掛點(diǎn)、中部絕緣子及掛點(diǎn)、右側(cè)絕緣子及掛點(diǎn)等應(yīng)巡檢的位置。

a）每個(gè)巡檢航點(diǎn)會(huì)自動(dòng)添加【拍照】航點(diǎn)動(dòng)作，若用戶該航點(diǎn)為進(jìn)入/退出點(diǎn)或有其他需求，用戶可自行添加或刪減航點(diǎn)動(dòng)作。

b)每個(gè)巡檢航點(diǎn)默認(rèn)會(huì)打開(kāi)【相機(jī)朝向目標(biāo)點(diǎn)】以確保無(wú)人機(jī)可將被拍攝目標(biāo)置于畫(huà)面中心位置，用戶可以手動(dòng)關(guān)閉該項(xiàng)并對(duì)飛行器的偏航角、云臺(tái)俯仰角進(jìn)行自定義調(diào)整。

c)若使用經(jīng)緯M300RTK搭配H20系列負(fù)載，每個(gè)航點(diǎn)還可設(shè)置【變焦】，以便于調(diào)整光學(xué)變焦倍數(shù)。在調(diào)整【變焦】參數(shù)時(shí)，大疆智圖可仿真模擬無(wú)人機(jī)畫(huà)面變化。

4.設(shè)置過(guò)渡航點(diǎn)

因兩個(gè)航點(diǎn)之間均為直線飛行，在桿塔巡檢中，必須添加一些過(guò)渡點(diǎn)位以避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

過(guò)渡點(diǎn)通常在轉(zhuǎn)角、換向處添加。

因過(guò)渡點(diǎn)僅為調(diào)整無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)使用，故可刪除航點(diǎn)動(dòng)作中的【拍照】動(dòng)作。

5.設(shè)置退出點(diǎn)

在完成所有巡檢點(diǎn)位后，應(yīng)設(shè)置退出點(diǎn)位，使無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)離桿塔并安全返回到起飛位置。

退出點(diǎn)的位置應(yīng)選擇遠(yuǎn)離桿塔處并確保該位置的飛行高度大于桿塔較高點(diǎn)，這樣可避免無(wú)人機(jī)在返航升高高度或平飛時(shí)發(fā)生的碰撞危險(xiǎn)。

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