從現(xiàn)有的市場(chǎng)狀況和應(yīng)用狀態(tài)來(lái)看，無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展前途非常廣闊。面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)人機(jī)制造商將繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)力度，開發(fā)功能更加強(qiáng)大、智能化的無(wú)人機(jī)設(shè)備。而政府政策的支持也將助力無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)的空前發(fā)展，推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇。

無(wú)人機(jī)飛行教員培訓(xùn)班排名前十大

1.能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無(wú)人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

關(guān)于我們

精心研磨實(shí)用的良心課程:無(wú)人機(jī)飛行應(yīng)用技術(shù)

職素課程、創(chuàng)就業(yè)指導(dǎo)課、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、Office辦公自動(dòng)化、無(wú)人機(jī)概論、航空法三大構(gòu)成

無(wú)人機(jī)模擬飛行、圖像處理技術(shù)、影視攝影基礎(chǔ)、攝影照片后期處理、民航飛行專業(yè)英語(yǔ)

無(wú)人機(jī)組裝與維修、飛機(jī)構(gòu)造原理、航空氣象與飛行環(huán)境、無(wú)人機(jī)通信與地面站、燈光照明技術(shù)

非線性編輯、全息攝影拍攝技法、全息視頻縫合技術(shù)、無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)與無(wú)刷電機(jī)原理、遙感概論、空中交通管制、短視頻拍攝與制作、無(wú)人機(jī)飛行實(shí)踐

AE視頻特效與制作、視聽語(yǔ)音拍攝與后期、無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)、自媒體視頻處理技術(shù)

無(wú)人機(jī)機(jī)載設(shè)備、無(wú)人機(jī)航拍專周、商業(yè)視頻項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)、攝像攝影項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)

片頭案例項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)、無(wú)人機(jī)航拍項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)、宣傳片制作項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)

多旋翼無(wú)人機(jī)飛行技能綜合實(shí)訓(xùn)、綜合測(cè)評(píng)與畢業(yè)答辯

無(wú)人機(jī)考證備考指南

無(wú)人機(jī)拍攝運(yùn)動(dòng)物體的技巧

【一】前期籌備前期工作十分重要，只有當(dāng)我們做好了充分的前期準(zhǔn)備且勤加練習(xí)，才能更好地進(jìn)行作品創(chuàng)作，做到萬(wàn)無(wú)一失。

具體做法為：

1、提前到拍攝地點(diǎn)觀察現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否有干擾物、高壓電線、地形條件狀況、是否有可以充當(dāng)前景的物體，避免正式拍攝時(shí)手忙腳亂。

2、了解賽事活動(dòng)安排賽車的走向、起點(diǎn)與終點(diǎn)位置、高潮點(diǎn)位置，選擇合適的起飛點(diǎn)3、制作航拍計(jì)劃航線規(guī)劃、景別安排、航拍手法選擇，在限制的條件中盡可能地設(shè)計(jì)多條航線方案。

【二】運(yùn)動(dòng)物體航拍技巧

1、前進(jìn)下降無(wú)人機(jī)前進(jìn)并降低高度靠近賽車，將運(yùn)動(dòng)主體于畫面中放大，后期可稍微加速，形成強(qiáng)烈的視覺沖擊力；

2、拉升高度提前懸停于某一拍攝點(diǎn)，待賽車進(jìn)入無(wú)人機(jī)取景框畫面后，飛行器勻拉升高度，展現(xiàn)出賽道的線條感。

小技巧：拍攝前可提前演練拉升后的畫面，尋找角度構(gòu)圖，避開不相關(guān)物體干擾；

3、利用前景遮擋前景即位于拍攝主體前面的景物，通常這類景物可為樹木、樓宇。正如古話云，猶抱琵琶半遮面。通過(guò)前景的遮擋，一方面，可充分調(diào)動(dòng)視頻觀賞者的興趣；另外一方面，通過(guò)前景的變換，可充分展示移動(dòng)物體的速度感；

4、原地懸停飛行器位于U型賽道正上面，尋找合適的構(gòu)圖高度，待賽車進(jìn)入畫面后即可。需注意的是，如果發(fā)現(xiàn)構(gòu)圖并不，要學(xué)會(huì)主動(dòng)改變飛行器高度、拍攝角度，減少不必要的后期工作量。原地懸停

【三】周圍環(huán)境拍攝技巧

在賽車等體育賽事活動(dòng)，除了拍攝令人興奮的賽事活動(dòng)，我們也可嘗試為片子拍攝些許環(huán)境鏡頭，以達(dá)到交代環(huán)境、緩解緊張氣氛的效果。在實(shí)際拍攝中，我們需注意的是，要懂得多靈活運(yùn)用不同的景別與角度，拍攝成組鏡頭。

所謂成組鏡頭，以賽車為例：

鏡頭一：交代賽車所處環(huán)境、時(shí)間、地點(diǎn)（可拍攝地標(biāo)建筑）；

鏡頭二：更換景別、角度拍攝賽車場(chǎng)；

鏡頭三：拍攝賽場(chǎng)的觀眾人群；

鏡頭四：拍攝搖擺的賽隊(duì)旗幟等。

通過(guò)不同景別的搭配與拍攝主體的變換，更加立體化地展示出賽事的盛況。

溫馨提示：為不影響您的學(xué)習(xí)和咨詢，來(lái)校區(qū)前請(qǐng)先電話或微信咨詢，方便我校安排相關(guān)的專業(yè)老師為您解答(也可提前點(diǎn)擊下方預(yù)約試聽)