宣布!江陰CAAC無人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)班十大匯總必看
機(jī)構(gòu):專業(yè)無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)基地|培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)班時(shí)間:2025-05-15 10:22:14 點(diǎn)擊:15
宣布!江陰CAAC無人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)班十大匯總必看
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培訓(xùn)模式
科學(xué)的教學(xué)模式:采用5+18的教學(xué)模式,5天的理論課程加上18天的實(shí)踐飛行課程。
為保證學(xué)員兼具扎實(shí)的無人機(jī)基礎(chǔ)理論知識(shí)和嫻熟的操控技能,培訓(xùn)采用理論學(xué)習(xí)與實(shí)際操控訓(xùn)練并重、 操控訓(xùn)練遞階提升的培訓(xùn)模式。
1. 系統(tǒng)的理論課程學(xué)習(xí);
2. 仿真模擬飛行訓(xùn)練,由專業(yè)教師進(jìn)行指導(dǎo);
3. 練習(xí)機(jī)飛行訓(xùn)練,由持有民航局無人機(jī)執(zhí)照教官一對(duì)一培訓(xùn);
4. 無人機(jī)實(shí)際操控培訓(xùn),學(xué)員*完成操控,由實(shí)操經(jīng)驗(yàn)豐富教官傳授指導(dǎo)。
5. 學(xué)員以無人機(jī)飛行操控實(shí)訓(xùn)為主,著重加強(qiáng)無人機(jī)的實(shí)操訓(xùn)練,并在飛行訓(xùn)練中鞏固提高理論知識(shí)以及規(guī)范正確的無人機(jī)作業(yè)流程以及強(qiáng)化訓(xùn)練。
*無人機(jī)政策推動(dòng)*先后出臺(tái)了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》、《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2013—2020年)》《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理*的意見》等政策,將航空產(chǎn)業(yè)列入*戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)方向,有序開放低空空域,引導(dǎo)支持航空裝備制造業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。2019年,教育部將無人機(jī)相關(guān)專業(yè)列入《中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)目錄》,為無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供充足的人才儲(chǔ)備。
無人機(jī)考證備考指南
精選發(fā)布無人機(jī)航拍的安全隱患
雖然無人機(jī)航拍可以拍出很多驚艷美麗的照片,但是作為無人機(jī)航拍工作者,你知道其中有什么安全隱患嗎?如果造成重大事故或者嚴(yán)重后果,還會(huì)依法追究刑事責(zé)任;
安全隱患一:有執(zhí)照合法飛行極少,多數(shù)無人機(jī)均是黑飛。
據(jù)悉,無人機(jī)的飛行高度不能超過500米,只有通過專門的考試,才能獲得飛行許可證。在我國(guó),1000米以下低空由空軍具體管轄和指揮,飛行須事前審批。
安全隱患二:無人機(jī)墜毀事件增多,容易引發(fā)安全事故。
商家售賣無人機(jī)質(zhì)量良莠不齊,無人機(jī)墜毀事件也在不斷增多,炸機(jī)的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生,給社會(huì)安全帶來一定威脅。
安全隱患三:擅自飛行拍攝或?qū)е滦孤睹孛堋?/p>
拍攝者若不守規(guī)矩,保密意識(shí)淡薄,擅自飛行、拍攝并發(fā)布涉及部隊(duì)的照片,就有涉密的嫌疑。因此,航拍愛好者在使用無人機(jī)拍攝時(shí)需要注意以下幾點(diǎn):
1、無人機(jī)航拍前要注意場(chǎng)地的問題
飛行路線要避開飛機(jī)場(chǎng)附近和軍事飛行路線。要在空曠的地方操作,同時(shí)對(duì)周圍的地形與環(huán)境有一定的了解。
2、無人機(jī)航拍要遵守《軍事設(shè)施保護(hù)法》相關(guān)規(guī)定
對(duì)軍事管理區(qū)進(jìn)行攝影、攝像、錄音、勘察、測(cè)量、描繪和記述,必須經(jīng)過軍事管理區(qū)管理單位批準(zhǔn)。
3、無人機(jī)航拍者應(yīng)該提高防間保密意識(shí)
擅自飛行、拍攝并發(fā)布涉及部隊(duì)的照片,造成泄密的將會(huì)承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任
對(duì)于這些禁令法規(guī),在旅拍中一定要遵守基本的底線,很多情況下就算不是禁飛區(qū),也需要根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和周圍具體情況來判斷進(jìn)行自律禁飛,比如人流密集區(qū)、高空運(yùn)動(dòng)區(qū)、鳥類保護(hù)區(qū)、軍事管制區(qū)、軌道和電力運(yùn)輸線上方、邊境和邊界爭(zhēng)議地區(qū)等等。一切安全飛行的前提都是在有足夠的專業(yè)知識(shí)以及技能儲(chǔ)備下遵守法律法規(guī)進(jìn)行的。
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