推薦指南!杭州無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)班十大機(jī)構(gòu)參與

1.能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無(wú)人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

關(guān)于無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)的常見(jiàn)故障

故障1：空中*落體?？罩?落體分兩種情況，一種是完全失去動(dòng)力*落體，引起這個(gè)狀況的主要因素是電池掉電或者沒(méi)電了。還有一種是有動(dòng)力的*落體，這個(gè)在四旋翼上發(fā)生的多一點(diǎn)，原因在四旋翼的無(wú)人機(jī)只要一個(gè)角無(wú)法提供足夠的動(dòng)力時(shí)，四旋翼就會(huì)無(wú)法保持平衡而摔機(jī)。

故障2：飛行或者懸停時(shí)機(jī)體晃動(dòng)抖動(dòng)等。這個(gè)大部分在DIY的無(wú)人機(jī)上面比較多。解決方法是檢查電機(jī)安裝角度，動(dòng)力不是很足的情況下電機(jī)的安裝角度稍微有點(diǎn)偏差就很容易出現(xiàn)這種問(wèn)題，還有飛控的PID超調(diào)也會(huì)發(fā)生這種狀況。折疊機(jī)臂的請(qǐng)檢查機(jī)臂是否完全打開(kāi)，有無(wú)嚴(yán)重松動(dòng)。

無(wú)人機(jī)有多種類(lèi)型，每種類(lèi)型都針對(duì)不同行業(yè)的獨(dú)特需求量身定制。例如，有些人需要輕型無(wú)人機(jī)來(lái)攜帶相機(jī)進(jìn)行攝影，而另一些人則需要堅(jiān)固的無(wú)人機(jī)來(lái)運(yùn)輸重型醫(yī)療用品。因此，公司生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)有四種主要類(lèi)型——單旋翼直升機(jī)、多旋翼、固定翼和固定翼混合垂直起降。

無(wú)人機(jī)考證備考指南

植保無(wú)人機(jī)的8條日常保養(yǎng)方法

1、啟動(dòng)器檢查，周期：作業(yè)期間，每天要檢查確認(rèn)，非作業(yè)期間可每周檢查確認(rèn)，要點(diǎn)：?jiǎn)蜗蜉S承是否損壞，固定螺絲是否松脫，繼電器是否脫焊。

2、遙控器清潔檢查，周期：作業(yè)期間，每天要檢查確認(rèn)，非作業(yè)期間可每周檢查確認(rèn)，要點(diǎn)：注意防潮，防塵，防暴曬，有條件的話可以用風(fēng)槍吹干凈植保機(jī)，檢查各個(gè)操縱桿，按鍵是否正常工作。

3、存放點(diǎn)檢查，周期：作業(yè)期間，每天要檢查確認(rèn)，非作業(yè)期間可每周檢查確認(rèn)，要點(diǎn)：機(jī)身存放點(diǎn)需注意防火，防潮，防塵，防暴曬，遠(yuǎn)離可能形成線路漏電場(chǎng)所，電池和遙控器建議存放在單獨(dú)的箱子里，箱子的存放點(diǎn)也需注意防火，防潮，防暴曬，遠(yuǎn)離可能形成線路漏電場(chǎng)所，油箱的存放需注意防火，防潮，防暴曬，遠(yuǎn)離可能形成線路漏電場(chǎng)所，油箱不可長(zhǎng)時(shí)間存放在車(chē)廂里，若油箱帶油存放，請(qǐng)不要擰死通氣口。

4、主皮帶，尾皮帶，風(fēng)扇皮帶檢查，周期：作業(yè)期間每周檢查確認(rèn)，長(zhǎng)時(shí)間未使農(nóng)用植保機(jī)用后首飛應(yīng)先檢查一次，要點(diǎn)：注意是否少齒，分叉以及其他可能導(dǎo)致斷裂的狀況，并檢查松緊度是否合適。

5、檢查更換空氣濾清器，周期：作業(yè)期間建議至少每周更換一次，在比較惡劣的環(huán)境里作業(yè)，可縮短檢查更換周期，要點(diǎn)：空氣濾清器的干凈與否會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，因此要經(jīng)常檢查空濾，更換安裝時(shí)注意固定卡箍是否對(duì)齊，是否牢靠。

6、清洗火頭，周期：作業(yè)期間建議每周清洗一次火頭，要點(diǎn)：用汽油清洗，并將火頭上的積碳用銅絲刷刷掉，清洗干凈，用間隙尺測(cè)量火頭間隙是否為0.7MM。

7、齒輪油檢查及更換植保機(jī)，周期：作業(yè)期間建議每周檢查一次，連續(xù)一個(gè)月使用后可擰開(kāi)加油孔檢查齒輪油是否老化，長(zhǎng)時(shí)間未使用后的首飛也須檢查確認(rèn)，10個(gè)飛行小時(shí)磨合階段后應(yīng)更換一次齒輪油，以后每30個(gè)飛行小時(shí)更換一次齒輪油，要點(diǎn)：每周檢查一次齒輪油密封狀況，是否有滲漏，齒輪油老化明顯建議更換。

8、線路檢查，植保飛機(jī)屬于精密器械，任何部件的微小變動(dòng)都會(huì)影響其飛行狀態(tài)和使用壽命，因此，不僅在其使用，轉(zhuǎn)運(yùn)和存放的過(guò)程中應(yīng)該小心謹(jǐn)慎，其日常的保養(yǎng)工作也是非常重要，甚至在很大程度上決定了其使用的壽命，農(nóng)用植保機(jī)周期：作業(yè)期間建議每周檢查，要點(diǎn)：檢查線路是否破損，受藥水腐蝕狀況。

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