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機構(gòu):專業(yè)無人機駕駛證培訓(xùn)基地|培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)班時間:2025-05-14 13:30:09 點擊:5
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10.ALPA無人機駕駛技能操作培訓(xùn)中心
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無人機是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。從技術(shù)角度定義可以分為:無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機這幾大類。無人機用途廣泛,成本低,效費比好;無人員傷亡風(fēng)險;生存能力強,機動性能好,使用方便,在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中有極其重要的作用,在民用領(lǐng)域更有廣闊的前景。
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無人機課程
1.多旋翼無人機執(zhí)照課程
課程包括地面理論教學(xué)大綱和實踐飛行訓(xùn)練大綱兩個部分,內(nèi)容涵蓋法規(guī)對多旋翼無人機教員航空教學(xué)法和飛行技能及經(jīng)歷的全部要求。完成本課程訓(xùn)練后,學(xué)員能夠順利通過多旋翼無人機教員理論考試和多旋翼無人機教員實踐考試,并取得多旋翼無人機教員合格證。
2.垂直起降固定翼教員執(zhí)照班
課程內(nèi)容涵蓋法規(guī)對垂直起降固定翼無人機機長航空知識和飛行技能及經(jīng)歷的全部要求。完成本大綱訓(xùn)練后,學(xué)員能夠順利通過垂直起降固定翼無人機機長理論考試和垂直起降固定翼無人機機長實踐考試,并取得垂直起降固定翼無人機機長合格證。
3.垂直起降固定翼超視距課程
培訓(xùn)合格的固定翼無人機系統(tǒng)駕駛員。課程內(nèi)容涵蓋法規(guī)對固定翼無人機駕駛員航空知識和飛行技能及經(jīng)歷的全部要求。完成本大綱訓(xùn)練后,學(xué)員能夠順利通過固定翼無人機駕駛員理論考試和固定翼無人機駕駛員實踐考試,并取得固定翼無人機駕駛員合格證。
無人機考證備考指南
垂直起降固定翼無人機的特點以及應(yīng)用
垂直起降固定翼的優(yōu)點
目前,市場上所應(yīng)用的垂起都是旋翼類,是把多旋翼和固定翼結(jié)合起來的,所以垂起無人機就擁有了多旋翼的起降方式,解決了固定翼無人機起降對場地的要求,同時擁有了固定翼飛行距離長、速度快、高度高的優(yōu)點,解決了多旋翼續(xù)航短、速度慢、飛行高度較低的問題。
垂直起降固定翼的行業(yè)應(yīng)用
垂起因其續(xù)航時間長、活動半徑大,主要應(yīng)用于交通監(jiān)管、油田管道巡檢、大面積測繪測繪、森林巡檢。警用、軍用,應(yīng)用前景非常廣闊。
超長航時,節(jié)省人力物力
日常高速、電力、森林等巡檢工作,范圍大耗時長,不但需要動用大量人力物力,且效果也不盡人意。垂直起降固定翼,多以90~145km/h的時速可持續(xù)巡航3~5小時,搭配高清傾斜攝影系統(tǒng),可從上帝視角俯瞰任務(wù)區(qū)域,將情況實時記錄并傳輸至控制中心,有效解決大范圍巡航工作。
運輸尺寸將因折疊翼設(shè)計而顯著減小,以適應(yīng)地面存儲和運輸要求??深A(yù)期的折疊設(shè)計將使其在寬度和長度方面變得更加緊湊,以便適應(yīng)有限的存儲空間。
與多旋翼飛機、固定翼飛機、垂直起降飛機和直升機之間的優(yōu)劣點比較。
多旋翼飛機
優(yōu)點:垂直起降能力;懸停能力強;靈活機動;適應(yīng)狹小區(qū)域操作。
缺點:相對較短的續(xù)航時間;較低的巡航速度;相對較小的載荷能力;抗風(fēng)能力較差。
固定翼飛機
優(yōu)點:較長的續(xù)航時間;較高的巡航速度;較大的載荷能力;較好的高空和遠(yuǎn)距離飛行能力;較強的抗風(fēng)能力。
缺點:需要較長的起降跑道;無法垂直起降;需要較大的起降場地;限制于固定翼飛行特性。
垂直起降飛機
優(yōu)點:具備垂直起降能力;不需要長跑道或跑道;適用于城市和狹小區(qū)域操作;具備固定翼飛機的巡航速度和續(xù)航時間。
缺點:通常比多旋翼飛機和固定翼飛機更復(fù)雜和昂貴;某些設(shè)計可能犧牲固定翼飛機的性能。
直升機
優(yōu)點:真正的垂直起降能力;懸停能力強;適用于狹小區(qū)域操作;能夠到達(dá)難以進(jìn)入的地點。
缺點:相對較高的維護(hù)成本;較低的巡航速度;較小的有效載荷能力;抗風(fēng)能力較差。
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