對比分析!杭州無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校十大排名大公開

1.能飛無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無人機(jī)培訓(xùn)中心

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5.迅興航翼無人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

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8.領(lǐng)航無人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

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垂直起降固定翼是近幾年無人機(jī)行業(yè)炙手可熱的機(jī)型，而且不少無人機(jī)企業(yè)已將垂直起降固定翼作為主打和核心技術(shù)。由于垂直起降固定翼無人機(jī)的諸多優(yōu)勢和應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛，市場人才需求也逐年上漲，成為大家的熱捧。根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，垂直起降固定翼機(jī)型駕駛執(zhí)照數(shù)量迅速猛增。通過調(diào)查，從無人機(jī)行業(yè)人才供需數(shù)據(jù)來看，招聘企業(yè)對垂直起降固定翼飛手需求旺盛，處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，隨著對人才需求數(shù)量的增長，薪資也隨之上漲。

關(guān)于無人機(jī)

無人機(jī)的認(rèn)識與介紹

1.無人機(jī)，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。其特點(diǎn)是：飛行功能全、適用領(lǐng)域廣、科技含金量高、產(chǎn)業(yè)前景好。因而，備受國際社會(huì)的關(guān)注與寵愛。

2.無人機(jī)，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。其特點(diǎn)是：飛行功能全、適用領(lǐng)域廣、科技含金量高、產(chǎn)業(yè)前景好。因而，備受國際社會(huì)的關(guān)注與寵愛。

3.無人機(jī)更早出現(xiàn)在英國(英國軍方于1914年提出，1927年喉式單翼無人機(jī)試飛成功)，美國緊隨其后并超過了英國。一直以來，無人機(jī)的核心技術(shù)都是掌握在西方*手里。

4.中國的無人機(jī)事業(yè)，經(jīng)歷了模仿制造、聯(lián)合開發(fā)、自主創(chuàng)新的漫長過程，技術(shù)突破也是最近十年間的事。目前，我國的無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)相對成熟，個(gè)別領(lǐng)域及關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)達(dá)到或超過國際專業(yè)水平。國內(nèi)現(xiàn)有無人機(jī)研發(fā)制造企業(yè)3000多家，無人機(jī)應(yīng)用企業(yè)10000多家。

無人機(jī)考證備考指南

無人機(jī)駕駛員日常工作任務(wù)

無人機(jī)駕駛員是指通過遠(yuǎn)程控制設(shè)備，操控?zé)o人機(jī)完成既定飛行任務(wù)的人員，日常工作任務(wù)主要有：

①安裝、調(diào)試無人機(jī)電機(jī)、動(dòng)力設(shè)備、槳葉及相應(yīng)任務(wù)設(shè)備等

②依任務(wù)要求規(guī)劃航線

③依飛行環(huán)境和氣象條件校對飛行參數(shù)

④操控?zé)o人機(jī)執(zhí)行飛行任務(wù)

⑤整理并分析采集的數(shù)據(jù)

⑥評價(jià)飛行結(jié)果和工作效果

⑦檢查、維護(hù)、整理無人機(jī)及任務(wù)設(shè)備

本職業(yè)包含但不限于下列工種：植保無人機(jī)駕駛員、安防無人機(jī)駕駛員、航拍無人機(jī)駕駛員、巡檢無人機(jī)駕駛員、物流無人機(jī)駕駛員。

從業(yè)所需技能

航拍無人機(jī)駕駛員首先需要取得無人機(jī)駕駛員相關(guān)證書，其次是學(xué)習(xí)基礎(chǔ)飛行操作，航拍運(yùn)鏡，構(gòu)圖、光線，參數(shù)設(shè)置，功能運(yùn)用，后期還需要精通視頻剪輯，視頻調(diào)色等影視行業(yè)所需的通用技能。

比較特別的是，航拍無人機(jī)駕駛員還要學(xué)習(xí)相關(guān)的安全知識，比如風(fēng)速風(fēng)向、信號遮擋、禁飛區(qū)，各種自動(dòng)返航規(guī)則都要了然于心，比如貼近建筑物會(huì)因?yàn)閴翰畋晃氲劝踩?xì)節(jié)。在航拍過程中，安全是重中之重。

職業(yè)發(fā)展通道

航拍是較近幾年發(fā)展非常迅猛的行業(yè)，一方面人們對視頻的需求增加，不論是電影、電視劇還是短視頻；另一方面隨著航拍成本的極大降低，它成為幾乎所有影視公司或者傳媒公司的標(biāo)配。

不止航拍領(lǐng)域會(huì)使用無人機(jī)，植物保護(hù)、航空測繪、電力巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、地質(zhì)勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等非常多行業(yè)也都需要有操作無人機(jī)能力的人才。

對于企事業(yè)單位而言，無人機(jī)駕駛員屬于無人機(jī)相關(guān)企事業(yè)單位的核心技術(shù)工程師，承擔(dān)著無人機(jī)技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用與服務(wù)的主要工作，是無人機(jī)技術(shù)團(tuán)隊(duì)中主導(dǎo)力量，為企事業(yè)單位創(chuàng)造價(jià)值，對于個(gè)人而言，無人機(jī)駕駛員是從技術(shù)崗位路線晉升為技術(shù)管理層的新渠道，是個(gè)人職業(yè)規(guī)劃發(fā)展的新方向。

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