關(guān)于無人機

選擇無人機培訓(xùn)機構(gòu)主要看以下幾個方面：

一、是否有*完善的教學(xué)設(shè)備以及飛行教練飛機機種是否齊全?包括固定翼、直升機、多旋翼等等，是不是全都有，都有哪些品牌型號?分別有多少架?畢竟，很多培訓(xùn)機構(gòu)哪怕只有一架飛機也膽大包天地各種吹吹。另外，操控飛機是個實操性的技術(shù)活。還記得我們考駕照時跟教練的相處的歲月嗎?教練的技術(shù)、職業(yè)素質(zhì)以及個人脾氣對你的學(xué)習(xí)效果都有直接影響。

二、是否有符合起降飛行標(biāo)準(zhǔn)的操場或空域?qū)W無人機不像會計班那樣，100個學(xué)生坐那里上課，拿到會計證就結(jié)束了，就可以出去上班了。無人機操控是需要空域來鍛煉無人機飛行技術(shù)，而且一個空域可同時起降飛行的飛機數(shù)量也是有限的。

但是，很多人在挑選無人機培訓(xùn)機構(gòu)的時候，完全忽略了這一點常識，哪個機構(gòu)便宜報哪個機構(gòu)，哪個機構(gòu)離市區(qū)近報哪個機構(gòu)!學(xué)無人機挑在鬧市區(qū)，這種做法本身就是與無人機專業(yè)相違背的。結(jié)果進(jìn)去后，發(fā)現(xiàn)其實教的也僅僅是整天給你講理論，理論和理論……

三、是否有*的培訓(xùn)能力，是掛牌招生然后委托其他單位培訓(xùn)，還是自己擁有*的培訓(xùn)能力，這一點非常重要!這直接關(guān)系到教學(xué)質(zhì)量，需要擦亮雙眼。很多專科院校的學(xué)生無人機專業(yè)去應(yīng)聘工作，找實習(xí)單位，表示機構(gòu)只教過制作簡單的kt機，油機都沒摸過。無人機專業(yè)以飛行技術(shù)為考核標(biāo)準(zhǔn)。

很多院校開設(shè)了無人機專業(yè)，但大多是以前的大專院校當(dāng)年臨時添加，哪個專業(yè)火添加哪個專業(yè)，沒有完善的教學(xué)能力，造成很多院校學(xué)生畢業(yè)了只飛過比較簡單的kt機，畢業(yè)給一張畢業(yè)證!相當(dāng)于交了太多的學(xué)費，卻學(xué)習(xí)了百分之85的理論。實際操作很少。這跟無人機飛手的職業(yè)培養(yǎng)是完全相背離的!

揭秘!哈爾濱無人機超視距駕駛員培訓(xùn)中心十大匯總必看

1.能飛無人機培訓(xùn)機構(gòu)

2.通航無人機培訓(xùn)班

3.鷹視角無人機培訓(xùn)中心

4.航空無人機培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無人機培訓(xùn)班

6.智深無人機培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無人機培訓(xùn)機構(gòu)

8.領(lǐng)航無人機培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無人機培訓(xùn)基地

10.ALPA無人機駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

無人機行業(yè)在就業(yè)方面還是有著主流行業(yè)無法比擬的強大優(yōu)勢，不僅入行門檻低，且就業(yè)渠道廣，平均薪資高，正是內(nèi)卷嚴(yán)重的當(dāng)下社會最適合中國年輕人的優(yōu)質(zhì)行業(yè)之一。所以，如果你對自己的現(xiàn)狀并不滿意，想換個高收入、有前途的好工作，不妨考慮一下，來能飛考個民航局頒發(fā)的專業(yè)無人機駕駛員證書吧！或許，你能夠因此而開啟一段前途無限的高薪職業(yè)生涯呢！

無人機考證備考指南

無人航拍飛行器基本飛行的技巧

無人航拍飛行器起飛之后在一米左右的高度懸停，完全松開遙控器的搖桿，觀察無人航拍飛行器的偏移方向。然后降落，依照附帶的說明書指示，對無人航拍飛行器進(jìn)行調(diào)節(jié)，然后再起飛懸停觀察，反復(fù)幾次，直到你不給任何輸入，無人航拍飛行器也可以在空中穩(wěn)定懸停。

需要注意的是，新手經(jīng)常犯的錯誤就是過度補償，簡單來說就是油門推得太大，導(dǎo)致起飛過快，然后又一下子松開搖桿，導(dǎo)致下落的速度太快，甚至碰到了地面。正確的做法應(yīng)該是緩慢的給油門，讓飛行器慢慢達(dá)到平衡的狀態(tài)。另一個常見的錯誤是要撞上東西之前持續(xù)給油門，這樣其實非常不好，如果感覺快要撞上障礙物了，正確的做法應(yīng)該是把油門推動0，讓無人航拍飛行器輕輕地自己掉下來。

當(dāng)你的無人航拍飛行器可以在空中懸停之后，嘗試用遙控器的縱橫搖桿來控制無人航拍飛行器的飛行，讓它飛到稍遠(yuǎn)的地方，然后回來，暫時不要偏航。

選擇一塊空曠少風(fēng)的地方，讓無人航拍飛行器在你前面一米處起飛，控制它向左或者向右偏航。同時身體始終保持在無人機的背面，這樣你才可以更好的判斷偏航的方向。緩慢的重復(fù)幾次，直到有感覺為止。

挑選一塊方圓30米或者30米以上的空地，無人航拍飛行器起飛后讓它飛到你的左側(cè)，然后180度轉(zhuǎn)彎，再飛到你的右側(cè)，如此反復(fù)幾次，你會發(fā)現(xiàn)如果中途讓無人航拍飛行器懸停，再次啟動很容易就會忘了它的朝向，甚至撞上障礙物。只有不斷地飛，你的大腦才會適應(yīng)無人機的朝向，遇上障礙物時反應(yīng)也更加迅速。

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