快收藏!江陰無人機(jī)電力巡線培訓(xùn)基地哪個(gè)好

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無人機(jī)的生產(chǎn)和應(yīng)用在國內(nèi)外蓬勃發(fā)展，其飛行員人數(shù)持續(xù)快速增加。為加強(qiáng)對(duì)民用無人機(jī)飛行員的規(guī)范管理，2018年9月1日，中國民航局發(fā)布了《民用無人機(jī)飛行員管理規(guī)定》，要求空重大于4公斤、起飛重量大于7公斤的無人飛機(jī)必須取得飛行許可，進(jìn)一步完善了民用無人機(jī)飛行員的監(jiān)管制度。

關(guān)于無人機(jī)

【無人機(jī)就業(yè)方向】：

1、航拍攝影：航拍攝影是多旋翼無人機(jī)超視距駕駛員常見的職業(yè)方向，他們可以通過無人機(jī)進(jìn)行高空拍攝，為影視制作、廣告拍攝等行業(yè)提供較高質(zhì)量的航拍畫面。

2、農(nóng)業(yè)植保：農(nóng)業(yè)植保是另一個(gè)具有潛力的職業(yè)方向。無人機(jī)可以用于農(nóng)田的監(jiān)測(cè)、病蟲害的防治以及農(nóng)藥噴灑等工作，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。

3、環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)：隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)，環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)成為無人機(jī)駕駛員的新興職業(yè)方向，他們可以利用無人機(jī)進(jìn)行空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、水質(zhì)檢測(cè)、污染源追蹤等工作，為環(huán)境保護(hù)提供有力支持。

4、電力巡檢：無人機(jī)在電力巡檢領(lǐng)域具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，駕駛員可以操作無人機(jī)對(duì)電力線路進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。

5、測(cè)繪與地理信息：無人機(jī)駕駛員可以承擔(dān)地形測(cè)繪、城市規(guī)劃、資源勘探等任務(wù)，為地理信息系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

無人機(jī)考證備考指南

無人機(jī)專業(yè)前景光明

縱觀無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，無人機(jī)應(yīng)用成為熱門專業(yè)，一些和無人機(jī)相關(guān)的技術(shù)課程也成為新興熱門專業(yè)，且無人機(jī)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景十分樂觀。

無人機(jī)專業(yè)是什么

無人機(jī)專業(yè)即無人機(jī)相關(guān)的專業(yè)，包括：無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、無人機(jī)制造裝配技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程、飛行器動(dòng)力工程等。

航空航天院校——北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)，早就設(shè)立相關(guān)科系，其中西北工業(yè)大學(xué)已是我國較大的中小型無人機(jī)科研、生產(chǎn)基地。

無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模逐年增加，無人機(jī)專業(yè)型人才的市場(chǎng)空缺也隨著增長。學(xué)習(xí)掌握無人機(jī)原理及裝配、無人機(jī)駕駛操控、無人機(jī)數(shù)據(jù)處理等方面的知識(shí)和實(shí)踐技能，就可以成為電力巡檢、農(nóng)林植保、攝影測(cè)量等無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)人才。

不少生產(chǎn)和裝備使用無人機(jī)的單位對(duì)于無人機(jī)操控人才都十分緊缺，據(jù)初步估計(jì)，我國需要無人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)20萬。無人機(jī)專業(yè)發(fā)展空間巨大，就業(yè)前景非常好。

無人機(jī)專業(yè)就業(yè)崗位

無人機(jī)專業(yè)畢業(yè)后的就業(yè)崗位十分廣泛，畢業(yè)生可以從事航測(cè)、航拍、地質(zhì)探測(cè)、維護(hù)維修人員、數(shù)據(jù)處理人員等。同時(shí)還能到航空制造企業(yè)、空軍航空修理企業(yè)、民用航空公司等企事業(yè)從事零件的設(shè)計(jì)、加工、檢驗(yàn)、組裝、航空維修等工作。

一般來說，無經(jīng)驗(yàn)的無人機(jī)新手工資普遍在4000~6000元或以上，而有經(jīng)驗(yàn)無人機(jī)飛手工資普遍在6000~15000元或以上。一個(gè)成熟的無人機(jī)操控手執(zhí)行測(cè)繪任務(wù)，的勞動(dòng)報(bào)酬可達(dá)到3000元。農(nóng)業(yè)植保飛防的無人機(jī)駕駛員，業(yè)界普遍采用的底薪提成制計(jì)算，持證的植保機(jī)駕駛員可達(dá)上萬薪資。無人機(jī)航拍行業(yè)，航拍一部廣告片，工作周期一周，報(bào)酬為1萬到2萬元，航拍一場(chǎng)婚禮，單場(chǎng)可得2000元到3000元。

不僅市場(chǎng)需求大，就業(yè)門檻低，無人機(jī)專業(yè)的就業(yè)薪資也普遍較高。但值得注意的是，從事無人機(jī)相關(guān)工作必須有無人機(jī)駕駛證。無人機(jī)駕駛證是當(dāng)前法律認(rèn)可的、由民航局主管，持證者憑執(zhí)照有申請(qǐng)空域?qū)徟蜕陥?bào)航線的合法權(quán)利。

有明確法律規(guī)定：

未按照規(guī)定取得民用無人機(jī)駕駛員合格證或者執(zhí)照駕駛民用無人機(jī)的，由民用航空管理機(jī)構(gòu)處以5千元以上10萬元以下罰款。

因此，無論你是無人機(jī)愛好者，還是想從事于無人機(jī)行業(yè)，都建議考取執(zhí)照規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。千萬不要黑飛哦~

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