對(duì)比分析!深圳 無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)哪個(gè)好
機(jī)構(gòu):專業(yè)無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)基地|培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)班時(shí)間:2025-05-20 14:15:42 點(diǎn)擊:9
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。隨著人工智能技術(shù)的逐步完善,智能硬件已開始向小型化、低成本、低功耗的方向邁進(jìn),硬件成本的不斷走低,為無(wú)人機(jī)制造業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境,促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。
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無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
1、交通監(jiān)視:今年國(guó)慶假期的客流量居然達(dá)到了7萬(wàn)次!全國(guó)各地高速都面臨著極大的交通壓力;山東、安徽、四川、北京等多地都引進(jìn)了無(wú)人機(jī)助力交警巡查,從亂超、違停、應(yīng)急通道占用等方面進(jìn)行無(wú)人機(jī)巡查監(jiān)督。無(wú)人機(jī)可以進(jìn)行實(shí)況監(jiān)視、交通流的調(diào)控,確保交通暢通,應(yīng)對(duì)突發(fā)交通事件時(shí)能實(shí)施緊急救援。
2、農(nóng)業(yè)植保:通過(guò)地面遙控或?qū)Ш斤w控來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè)。像一些農(nóng)場(chǎng)、合作社、農(nóng)田大戶等,絕大多數(shù)都會(huì)配備專門的農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行打藥、施葉面肥。植保無(wú)人機(jī)是現(xiàn)代化的植保工具,已經(jīng)擁有智能化的飛控系統(tǒng);結(jié)合專用藥劑可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)施藥,降低農(nóng)藥使用量,提高農(nóng)藥利用率,讓田間農(nóng)作物、土壤、環(huán)節(jié)更安全。
無(wú)人機(jī)考證備考指南
常用的無(wú)人機(jī)航拍拍攝技巧
1.增加畫面緊湊
航拍構(gòu)圖是王道,*飛翔,飛的更高,可以隨意拍攝城市的大場(chǎng)景,這是航拍愛(ài)好者較樂(lè)意去拍的,但尤其要注意,不管場(chǎng)景大與小,我們都需要較畫面做調(diào)整和截取,增加畫面的緊湊,突出一個(gè)興趣中心,不能為大而大,為廣而廣。
2.尋找合適的光影,避免高光比大動(dòng)態(tài)。觀察合適的光照,合適的時(shí)間,水面正好有反光時(shí)比較好。還有夕陽(yáng)斜照,光影明暗恰到好處。
3.尋找色彩,亮點(diǎn)所在的地方。
4.尋找圖案,但不適用黃金構(gòu)圖,三等分,對(duì)角線之類構(gòu)圖方法時(shí),主體就放置在畫面中間,拍出幾何圖案。
5.尋找地面的線條,用對(duì)角線,放射線等構(gòu)圖。
6.拍攝人文,大家拿到航拍器時(shí)基本時(shí)間去拍攝城市,公園類的高空大場(chǎng)景,殊不知,利用航拍器,低空拍攝人文類題材也是非常容易出彩的。
7.利用前景拍好片,強(qiáng)調(diào)透視與縱深。
8.拍攝水面的要領(lǐng)
在地面拍攝江河湖海等水面,我們常常識(shí)在日出日落時(shí)間段去拍攝,考慮到小航拍器不能拍攝大光比,我拍攝水面時(shí)一般都是正午時(shí)分,垂直望下拍攝水面,這樣可以拍攝到太陽(yáng)在水面的反光,如果不是沒(méi)有風(fēng)光,水面一般都會(huì)欠曝,噪點(diǎn)會(huì)很多。
有些地方,非正午時(shí)間拍攝,水面會(huì)較黑,噪點(diǎn)多,后期不容易處理。
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