對比分析!青島無人機(jī)航拍技術(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排行

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關(guān)于無人機(jī)

無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

1、交通監(jiān)視：今年國慶假期的客流量居然達(dá)到了7萬次!全國各地高速都面臨著極大的交通壓力;山東、安徽、四川、北京等多地都引進(jìn)了無人機(jī)助力交警巡查，從亂超、違停、應(yīng)急通道占用等方面進(jìn)行無人機(jī)巡查監(jiān)督。無人機(jī)可以進(jìn)行實況監(jiān)視、交通流的調(diào)控，確保交通暢通，應(yīng)對突發(fā)交通事件時能實施緊急救援。

2、農(nóng)業(yè)植保：通過地面遙控或?qū)Ш斤w控來實現(xiàn)噴灑作業(yè)。像一些農(nóng)場、合作社、農(nóng)田大戶等，絕大多數(shù)都會配備專門的農(nóng)用植保無人機(jī)進(jìn)行打藥、施葉面肥。植保無人機(jī)是現(xiàn)代化的植保工具，已經(jīng)擁有智能化的飛控系統(tǒng);結(jié)合專用藥劑可實現(xiàn)精準(zhǔn)施藥，降低農(nóng)藥使用量，提高農(nóng)藥利用率，讓田間農(nóng)作物、土壤、環(huán)節(jié)更安全。

無人機(jī)市場人才緊缺民用無人機(jī)已廣泛普及各行各業(yè)，影視攝影、航拍測繪、電力巡檢、農(nóng)林植保、救災(zāi)救援等等上百個行業(yè)都有它們的影子，就以媒體行業(yè)為例，全國電視臺就有約1萬人需要考取無人機(jī)駕駛證。根據(jù)人社部發(fā)布的《新職業(yè)就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報告》顯示：無人機(jī)駕駛員人才缺口100萬，無人機(jī)裝調(diào)檢修工人才缺口350萬，人才缺口已達(dá)450萬。而根據(jù)《中國無人機(jī)駕駛員發(fā)展2019年度報告》顯示，截至2019年12月31日，民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為67218本。無人機(jī)專業(yè)人才大大供不應(yīng)求，現(xiàn)在全國各省市紛紛把無人機(jī)駕駛員、無人機(jī)裝調(diào)檢修工列為緊缺所需職業(yè)。

無人機(jī)考證備考指南

無人機(jī)駕駛員日常工作任務(wù)

無人機(jī)駕駛員是指通過遠(yuǎn)程控制設(shè)備，操控?zé)o人機(jī)完成既定飛行任務(wù)的人員，日常工作任務(wù)主要有：

①安裝、調(diào)試無人機(jī)電機(jī)、動力設(shè)備、槳葉及相應(yīng)任務(wù)設(shè)備等

②依任務(wù)要求規(guī)劃航線

③依飛行環(huán)境和氣象條件校對飛行參數(shù)

④操控?zé)o人機(jī)執(zhí)行飛行任務(wù)

⑤整理并分析采集的數(shù)據(jù)

⑥評價飛行結(jié)果和工作效果

⑦檢查、維護(hù)、整理無人機(jī)及任務(wù)設(shè)備

本職業(yè)包含但不限于下列工種：植保無人機(jī)駕駛員、安防無人機(jī)駕駛員、航拍無人機(jī)駕駛員、巡檢無人機(jī)駕駛員、物流無人機(jī)駕駛員。

從業(yè)所需技能

航拍無人機(jī)駕駛員首先需要取得無人機(jī)駕駛員相關(guān)證書，其次是學(xué)習(xí)基礎(chǔ)飛行操作，航拍運鏡，構(gòu)圖、光線，參數(shù)設(shè)置，功能運用，后期還需要精通視頻剪輯，視頻調(diào)色等影視行業(yè)所需的通用技能。

比較特別的是，航拍無人機(jī)駕駛員還要學(xué)習(xí)相關(guān)的安全知識，比如風(fēng)速風(fēng)向、信號遮擋、禁飛區(qū)，各種自動返航規(guī)則都要了然于心，比如貼近建筑物會因為壓差被吸入等安全細(xì)節(jié)。在航拍過程中，安全是重中之重。

職業(yè)發(fā)展通道

航拍是較近幾年發(fā)展非常迅猛的行業(yè)，一方面人們對視頻的需求增加，不論是電影、電視劇還是短視頻；另一方面隨著航拍成本的極大降低，它成為幾乎所有影視公司或者傳媒公司的標(biāo)配。

不止航拍領(lǐng)域會使用無人機(jī)，植物保護(hù)、航空測繪、電力巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、地質(zhì)勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等非常多行業(yè)也都需要有操作無人機(jī)能力的人才。

對于企事業(yè)單位而言，無人機(jī)駕駛員屬于無人機(jī)相關(guān)企事業(yè)單位的核心技術(shù)工程師，承擔(dān)著無人機(jī)技術(shù)實踐應(yīng)用與服務(wù)的主要工作，是無人機(jī)技術(shù)團(tuán)隊中主導(dǎo)力量，為企事業(yè)單位創(chuàng)造價值，對于個人而言，無人機(jī)駕駛員是從技術(shù)崗位路線晉升為技術(shù)管理層的新渠道，是個人職業(yè)規(guī)劃發(fā)展的新方向。

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