快收藏!昆明無(wú)人機(jī)電力巡線培訓(xùn)班十大排名大公開(kāi)

1.能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無(wú)人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

本專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體、美多方面發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，較系統(tǒng)地掌握無(wú)人機(jī)的基本理論、基礎(chǔ)知識(shí)，具有從事本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能，并具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和適應(yīng)能力，掌握無(wú)人機(jī)制造、操控、維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)及專(zhuān)業(yè)技能，能夠從事無(wú)人機(jī)制造、操控、維修、銷(xiāo)售工作等一線需要的高素質(zhì)技能型人才。

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【課程內(nèi)容】：

1、無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)：包括無(wú)人機(jī)的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)、工作原理以及飛行原理等。

2、超視距飛行技術(shù)：學(xué)習(xí)如何在視線范圍外控制無(wú)人機(jī)，包括使用遙控設(shè)備、導(dǎo)航系統(tǒng)以及通信設(shè)備等。

3、航空氣象與空中交通管制：了解不同天氣條件對(duì)飛行的影響，并學(xué)習(xí)如何在空中交通管制下進(jìn)行飛行操作。

4、無(wú)人機(jī)法規(guī)與安全管理：學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的安全管理知識(shí)，包括飛行前的安全檢查、飛行中的安全監(jiān)控以及飛行后的維護(hù)保養(yǎng)等。

【課程優(yōu)勢(shì)】：

1、科學(xué)課程：課程體系經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和優(yōu)化，配備訓(xùn)練手冊(cè)實(shí)時(shí)記錄每次課程進(jìn)度。

2、雄厚師資：教師團(tuán)隊(duì)具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和深厚的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠讓學(xué)員學(xué)到實(shí)用的技能。

3、授課方式：采用線上+線下的授課模式，幫助學(xué)員更好地鞏固相關(guān)知識(shí)。

無(wú)人機(jī)考證備考指南

學(xué)無(wú)人機(jī)飛行什么是AOPA

航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)，簡(jiǎn)稱(chēng)AOPA；是（含香港、澳門(mén)、臺(tái)灣地區(qū)）在國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(IAOPA)的合法代表，代表航空器擁有者及駕駛員利益，接受?chē)?guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)的監(jiān)督、指導(dǎo)及相關(guān)規(guī)章約束。目前AOPA頒發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照在70多個(gè)通用。

根據(jù)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司2016年7月下發(fā)的《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定(AC-61-FS-2016-20R1)》中，民用無(wú)人機(jī)駕駛員合格證仍舊分為駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員3類(lèi)。這三類(lèi)合格證有可以依據(jù)類(lèi)別等級(jí)(如：固定翼、多旋翼)及級(jí)別等級(jí)(級(jí)別等級(jí)按無(wú)人機(jī)重量劃分)分為多種合格證。

AOPA合格證分為三個(gè)等級(jí)

視距內(nèi)駕駛員

標(biāo)志著有無(wú)人機(jī)操作基礎(chǔ)，較基本的無(wú)人機(jī)駕照。

培訓(xùn)為44課時(shí)，在作業(yè)的過(guò)程中負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)飛行操控，一般的愛(ài)好者考取駕駛員證足矣。

超視距駕駛員

等級(jí)更高，相當(dāng)于主管的職位，能夠掌管全局。

培訓(xùn)為56課時(shí)，多出來(lái)的12課時(shí)主要是學(xué)習(xí)地面站的學(xué)習(xí)及通訊鏈路等，還需要進(jìn)行空域申請(qǐng)與空管通訊、航線規(guī)劃以及任務(wù)執(zhí)行指揮的實(shí)踐操作；在飛行時(shí)則有無(wú)人機(jī)運(yùn)行的較終決定權(quán)市場(chǎng)緊缺人才，若想投身無(wú)人機(jī)的商業(yè)服務(wù)，考取機(jī)長(zhǎng)證會(huì)有更好的發(fā)展。

教員

AOPA無(wú)人機(jī)教員成為新興高薪職業(yè)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，無(wú)人機(jī)教員年薪十萬(wàn)至數(shù)十萬(wàn)不等。

教員培訓(xùn)的基本要求是需要有無(wú)人機(jī)本機(jī)型100小時(shí)機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷時(shí)間并具有從事無(wú)人機(jī)駕駛員工作兩年以上。教員考試要求主要是考教學(xué)教法，側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。

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