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贊!南京 視距外無(wú)人機(jī)駕駛員輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)排名名單出爐

機(jī)構(gòu):專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)基地|培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)班時(shí)間:2025-05-18 13:22:21 點(diǎn)擊:4

固定翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是與多旋翼和單旋翼相比續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、飛行效率高、載荷大、飛行穩(wěn)定性高,缺點(diǎn)是起飛的時(shí)候必須要助跑或者借助器械彈射,降落的時(shí)候必須要滑行或是利用降落傘降落。因?yàn)楣潭ㄒ盹w行器的自身特點(diǎn),固定翼無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用在測(cè)繪、巡邏、航拍等各行各業(yè)。

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1.能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無(wú)人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),僅供大家參考

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關(guān)于我們

【課程名稱(chēng)】:垂直起降固定翼超視距課程

【課程內(nèi)容】:

1、無(wú)人機(jī)概述:無(wú)人機(jī)分類(lèi)、固定翼飛行原理、固定翼無(wú)人機(jī)的發(fā)展及應(yīng)用航空器;

2、安全飛行守則:法律法規(guī)、飛行安全、氣象知識(shí);

3、無(wú)人機(jī)基本操控:飛行器組裝與控制、平臺(tái)動(dòng)力裝置;

4、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成:導(dǎo)航飛控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、任務(wù)設(shè)備圖傳系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)地面站系統(tǒng)。

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】:

1、充分了解固定翼飛行器的構(gòu)造及原理。

2、航空法規(guī)以及機(jī)場(chǎng)周邊飛行、防撞、無(wú)線電通信、夜間運(yùn)行、高空運(yùn)行等知識(shí)。

3、氣象學(xué),包括識(shí)別臨界天氣狀況,獲得氣象資料的程序以及航空天氣報(bào)告和預(yù)報(bào)的使用。

4、航空器空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理,地面站與航線規(guī)劃。

5、固定翼無(wú)人機(jī)主要系統(tǒng),導(dǎo)航、飛控、動(dòng)力、鏈路、電氣等知識(shí)。

6、固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用應(yīng)急操作程序。

7、固定翼無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)特性,包括起飛和著陸要求、性能以及通信、導(dǎo)航和監(jiān)視功能。

無(wú)人機(jī)考證備考指南

教大家如何才能操作無(wú)人機(jī)

一、使用搖桿操控?zé)o人機(jī)

首先你要明白遙控器搖桿的各個(gè)作用。這里我們以較常見(jiàn)的美國(guó)手為例子,左手的搖桿分別控制無(wú)人機(jī)上升下降和原地旋轉(zhuǎn),右手的搖桿分別控制無(wú)人機(jī)的前進(jìn)后退及左右平移。

二、不妨先練練手

如果你還沒(méi)下定決心買(mǎi)一架稍許有些昂貴的無(wú)人機(jī),又想要先練習(xí)一下操作,那么市面上許多便宜的小型無(wú)人機(jī)或許是不錯(cuò)的選擇。在一些購(gòu)物網(wǎng)站上以100多人民幣的價(jià)格就可以買(mǎi)到,而且除開(kāi)自動(dòng)懸停之外,其他操控方面與現(xiàn)下的準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)都是類(lèi)似的。

如果你已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了大疆系列無(wú)人機(jī)的,那么在DJIGOAPP中,就有新手練習(xí)模式,可以盡情地進(jìn)行模擬練習(xí)。

三、寫(xiě)在飛行之前

我建議所有飛手羅列并且打印一份飛行檢查清單,在每次飛行條條過(guò)一遍,比如是否電池充滿電,檢查螺旋槳是否上緊等。

同時(shí),也要前往相關(guān)網(wǎng)站查詢你計(jì)劃飛行的區(qū)域是否禁飛。

四、開(kāi)始校準(zhǔn)

通常,我都會(huì)先打開(kāi)遙控器,同時(shí)打開(kāi)手機(jī)上的APP,然后再啟動(dòng)無(wú)人機(jī)的電源。如果你的飛行區(qū)域距離上次飛行發(fā)生了較大的變化,那么你需要進(jìn)行一次指南針校準(zhǔn)。

多數(shù)準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)級(jí)的無(wú)人機(jī),都內(nèi)建了GPS和指南針,這些元器件幫助無(wú)人機(jī)確定自己所處的位置、高度和朝向,因此我們需要通過(guò)校準(zhǔn),確保這些元器件能夠正常工作。

這里以大疆的精靈系列無(wú)人機(jī)為參照,但其他廠商的無(wú)人機(jī)也都是類(lèi)似的校準(zhǔn)方式。

首先我們進(jìn)入DJIGOAPP,然后找到指南針校準(zhǔn)。按照屏幕提示,分別將無(wú)人機(jī)保持水平、倒立,進(jìn)行360°的校準(zhǔn)。

一旦校準(zhǔn)完成,如果GPS信號(hào)也順利接收的話,那么APP左上角就會(huì)顯示綠色的可安全起飛的提示。

五、開(kāi)始次飛行

確保無(wú)人機(jī)處在一個(gè)平整的平面上,同時(shí)機(jī)頭(攝像頭)位置背對(duì)著你,這樣才不會(huì)混淆操控方向。

六、一些幫助你迅速熟練的操作練習(xí)

你一定也知道熟能生巧的道理,因此,在成為一個(gè)合格的飛手之前,你需要進(jìn)行很多的練習(xí)。

下面列舉了一些比較基本的飛行操作。

飛長(zhǎng)方形

這是幫助你熟悉右手搖桿的聯(lián)系,通過(guò)控制右手搖桿,讓無(wú)人機(jī)不斷進(jìn)行順時(shí)針或者逆時(shí)針的長(zhǎng)方形飛行,這樣能夠建立大腦與右手的聯(lián)動(dòng),在實(shí)際飛行中能夠及時(shí)對(duì)無(wú)人機(jī)的位置進(jìn)行打桿補(bǔ)償。

兩點(diǎn)

完成上一項(xiàng)聯(lián)系后,現(xiàn)在融入左手搖桿,讓你了解原地順/逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的操作。這對(duì)于新手而言非常重要,至少掌握這項(xiàng)技巧,就能夠返航了。

進(jìn)階版飛長(zhǎng)方形

現(xiàn)在加大難度,在飛長(zhǎng)方形時(shí),要求機(jī)頭位置始終與飛行方向一致。

這在實(shí)際飛行中非常常見(jiàn),因?yàn)橹挥袡C(jī)頭位置始終與飛行方向一致,才能更加方便地進(jìn)行其他的操作和調(diào)整。

飛圓形

現(xiàn)在開(kāi)始簡(jiǎn)單的圓形飛行。這一操作需要左右手聯(lián)動(dòng),在前進(jìn)的同時(shí),還要加入旋轉(zhuǎn)和左/右偏。

GIF

8字飛行

8字飛行考驗(yàn)了水平、旋轉(zhuǎn)這兩種操控的融合程度。

刷鍋

這一飛行操作,在飛手中普遍成為刷鍋,是需要一定的練習(xí)才能掌握的技巧。

溫馨提示:為不影響您的學(xué)習(xí)和咨詢,來(lái)校區(qū)前請(qǐng)先電話或微信咨詢,方便我校安排相關(guān)的專(zhuān)業(yè)老師為您解答(也可提前點(diǎn)擊下方預(yù)約試聽(tīng))

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