長(zhǎng)春無(wú)人機(jī)電力巡線培訓(xùn)基地排名前十大

1.能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無(wú)人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

關(guān)于無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

1、防災(zāi)救災(zāi)：目前，我們無(wú)法避免或控制的自然災(zāi)害;如：地震、山體滑坡、洪水、干旱現(xiàn)象等。當(dāng)自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，如果想要第一時(shí)間了解災(zāi)害的情況，我們可以通過(guò)無(wú)人機(jī)進(jìn)入受災(zāi)區(qū)域，經(jīng)過(guò)影像了解實(shí)時(shí)信息，然后開(kāi)展救援工作。節(jié)省人力，提高救援效果，從而達(dá)到科學(xué)救災(zāi)的目的。

2、電力巡檢：在日常電力巡檢、精細(xì)化巡檢、故障排查中，無(wú)人機(jī)已成為一項(xiàng)不可或缺的重要設(shè)備;無(wú)人機(jī)配有高清數(shù)碼攝像機(jī)及GPS定位系統(tǒng)，輕易實(shí)現(xiàn)大面積檢測(cè);沿電網(wǎng)進(jìn)行定位自主巡航，展開(kāi)全線排查，確保電路安全;如果在視線內(nèi)發(fā)現(xiàn)異常情況后，運(yùn)維人員會(huì)針對(duì)性進(jìn)行檢測(cè)，巡檢效率極高。

關(guān)于我們

【課程收獲】：

本課程依照相關(guān)規(guī)定及培訓(xùn)要求培訓(xùn)合格的多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員，促進(jìn)無(wú)人機(jī)行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，成為一個(gè)具備綜合能力的無(wú)人機(jī)從業(yè)者。

【課程特色】：

推出周末班和靈活班，課程時(shí)間靈活，理論學(xué)習(xí)采取一對(duì)一教學(xué)，實(shí)踐學(xué)習(xí)可配合時(shí)間安排，幫您解決想要考證卻沒(méi)時(shí)間考的煩惱。

【課程介紹】：

無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)和應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外得到了蓬勃發(fā)展，其駕駛員數(shù)量持續(xù)快速增加。為加強(qiáng)對(duì)民用無(wú)人機(jī)駕駛員的規(guī)范管理，2018年9月1日中國(guó)民航局發(fā)布《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，要求空機(jī)重量大于4公斤、起飛重量大于7公斤的無(wú)人機(jī)駕駛員需持證飛行，進(jìn)一步完善的民用無(wú)人機(jī)駕駛員監(jiān)管體系。

無(wú)人機(jī)考證備考指南

報(bào)考無(wú)人機(jī)駕駛證可以從事哪些工作

一、無(wú)人機(jī)駕駛證工作行業(yè)

1.無(wú)人機(jī)航拍師

航拍無(wú)人機(jī)是民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)中非常流行的應(yīng)用領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)主流的無(wú)人機(jī)廠商中，其中42.8%是從事專業(yè)航拍的無(wú)人機(jī)廠商。在2021年，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)將達(dá)250億元人民幣。無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也持續(xù)提速，不斷刷新著市場(chǎng)無(wú)人機(jī)人才的需求。

2.無(wú)人機(jī)電力巡檢

至2021年，我國(guó)輸電線路總里程將從2014年的115萬(wàn)公里增至159萬(wàn)公里以上。而伴隨著新基建戰(zhàn)略的逐步實(shí)施，未來(lái)電力巡檢無(wú)人機(jī)的潛力和藍(lán)海還將進(jìn)一步釋放與擴(kuò)大，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模還將突破50億元。

3.農(nóng)林植保好幫手

在扶植、無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展的情況下，無(wú)人機(jī)植保進(jìn)入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，作業(yè)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)到2025年，我國(guó)農(nóng)業(yè)植保服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約242億元，我國(guó)無(wú)人機(jī)未來(lái)的需求量必將迎來(lái)巨大發(fā)展！

二、無(wú)人機(jī)駕駛員的就業(yè)方向

由于現(xiàn)在許多行業(yè)領(lǐng)域都需要使用到無(wú)人機(jī)技術(shù)，所以無(wú)人機(jī)駕駛員的就業(yè)方向是非常多的，比如農(nóng)林病蟲害監(jiān)測(cè)與防治、森林消防、林地調(diào)查、資源動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、風(fēng)車巡檢、石油管道巡線、移動(dòng)基站檢查、航拍、數(shù)字遙感、空中監(jiān)查、自然資源勘察、測(cè)繪、地質(zhì)災(zāi)害勘查、應(yīng)急救援、反恐、緝毒監(jiān)察、交通路口監(jiān)控、高速公路巡檢、保險(xiǎn)勘察、環(huán)保監(jiān)測(cè)、影視拍攝、無(wú)人機(jī)表演、交通路口監(jiān)控、高速公路巡檢、無(wú)人機(jī)試飛、無(wú)人機(jī)測(cè)試、無(wú)人機(jī)維修等。

三、無(wú)人機(jī)駕駛員的就業(yè)機(jī)會(huì)

無(wú)人機(jī)駕駛員是現(xiàn)代高新技術(shù)系統(tǒng)集成的產(chǎn)物，它涉及的技術(shù)領(lǐng)域非常廣泛。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，世界各國(guó)都在大力發(fā)展無(wú)人機(jī)事業(yè)。

無(wú)人機(jī)的運(yùn)行成本低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便、安全，越來(lái)越多的行業(yè)、部門和單位都希望用無(wú)人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。所以無(wú)人機(jī)的社會(huì)需求量大，無(wú)人機(jī)駕駛員人才供不應(yīng)求。

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛，特別是無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的巨大應(yīng)用潛力與廣闊前景吸引了世界各國(guó)的廣泛重視與大力扶持。

如今，無(wú)人機(jī)已然成為較熱門的新型高科技產(chǎn)業(yè)之一。

無(wú)人機(jī)是個(gè)飛行平臺(tái)，科技越進(jìn)步，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用價(jià)值也將越突出，給人類帶來(lái)的便捷和作用也將越明顯。在未來(lái)若是想要從事專業(yè)的無(wú)人機(jī)行業(yè)，就一定要遵循相關(guān)的規(guī)定，通過(guò)專業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)和基礎(chǔ)，考取無(wú)人機(jī)駕駛證，才能在未來(lái)走上相應(yīng)的崗位。

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