昆山無人機(jī)視距內(nèi)駕駛員培訓(xùn)班十大排名名單公布
機(jī)構(gòu):專業(yè)無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)基地|培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)班時(shí)間:2025-05-15 14:07:54 點(diǎn)擊:13
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無人機(jī)課程
課程一:垂直起降固定翼超視距課程
培訓(xùn)合格的固定翼無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員。課程內(nèi)容涵蓋法規(guī)對(duì)固定翼無人機(jī)駕駛員航空知識(shí)和飛行技能及經(jīng)歷的全部要求。完成本大綱訓(xùn)練后,學(xué)員能夠順利通過固定翼無人機(jī)駕駛員理論考試和固定翼無人機(jī)駕駛員實(shí)踐考試,并取得固定翼無人機(jī)駕駛員合格證。
課程二:垂直起降固定翼教員執(zhí)照班
1、開班典禮、無人機(jī)概述、無人機(jī)系統(tǒng)組成、無人機(jī)飛控系統(tǒng)、常用無人機(jī)遙控器的講解、固定翼無人機(jī)八字航線降落模擬器訓(xùn)練、固定翼無人機(jī)起飛訓(xùn)練
2、固定翼無人機(jī)五邊航線訓(xùn)練、固定翼無人機(jī)8字航線訓(xùn)練、垂起地面站航線規(guī)劃、垂起固定翼無人機(jī)8字航線訓(xùn)練、無人機(jī)模擬器安裝調(diào)試
3、多旋翼無人機(jī)原地自轉(zhuǎn)訓(xùn)練、固定翼起飛前檢查訓(xùn)練、飛行模擬考、垂起地面站模擬考試、飛行記錄本的填寫、考前注意事項(xiàng)講解
4、多旋無人機(jī)模擬飛行訓(xùn)練、固定翼無人機(jī)起降模擬飛行訓(xùn)練、固定翼無人機(jī)8字航線模擬飛行訓(xùn)練、民航局考試。
課程三:多旋翼無人機(jī)執(zhí)照課程
1、無人機(jī)概述:無人機(jī)分類、固定翼飛行原理、固定翼無人機(jī)的發(fā)展及應(yīng)用航空器;
2、安全飛行守則:法律法規(guī)、飛行安全、氣象知識(shí);
3、無人機(jī)基本操控:飛行器組裝與控制、平臺(tái)動(dòng)力裝置;
4、無人機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成:導(dǎo)航飛控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、任務(wù)設(shè)備圖傳系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)地面站系統(tǒng)。
完成本大綱訓(xùn)練后,學(xué)員能夠順利通過固定翼無人機(jī)駕駛員理論考試和固定翼無人機(jī)機(jī)長(zhǎng)實(shí)踐考試,并取得固定翼無人機(jī)機(jī)長(zhǎng)合格證。
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),其在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用潛力都十分巨大。例如在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無人機(jī)可以進(jìn)行農(nóng)作物遙感監(jiān)測(cè)、植保噴灌等工作,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率并降低成本;在工業(yè)領(lǐng)域,無人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率和人員安全;在建筑和城市規(guī)劃領(lǐng)域,無人機(jī)可進(jìn)行建筑、城市規(guī)劃等的空中勘察、數(shù)據(jù)采集和圖像處理等等。這些領(lǐng)域的應(yīng)用為行業(yè)的未來發(fā)展注入了新的活力。
無人機(jī)考證備考指南
新手須知的無人機(jī)操作技巧
一、側(cè)面飛過
側(cè)面飛過是新手的個(gè)拍攝嘗試,這種方式拍攝的畫面在各種影視作品中經(jīng)常出現(xiàn)。無論你的被拍攝主體是靜止還是運(yùn)動(dòng),讓無人機(jī)保持高度不變,從對(duì)象的一側(cè)通過,而鏡頭則始終圍繞對(duì)象拍攝。難點(diǎn)在于始終將對(duì)象保持在畫面中的合適位置。
二、高空平搖
高空平搖是一個(gè)真正的經(jīng)典鏡頭,也是一個(gè)基本的搖攝。攝影機(jī)不是在地面而是在高空,高空平搖的鏡頭是一個(gè)的空鏡頭,用來描述故事的環(huán)境要素。你只需要將無人機(jī)飛到需要的高度,然后緩慢平搖鏡頭。建議新手可以先從左至右,再從右到左,較后再進(jìn)行360度的旋轉(zhuǎn)。
三、垂直升降
在獲得高空平搖所需要的高度之前,無人機(jī)駕駛者需要進(jìn)行上升的動(dòng)作,這恰恰也是一種拍攝手法。在垂直方向上你可以嘗試多種方式,比如在多層建筑中設(shè)定一個(gè)對(duì)象,在上升或下降的高度變化過程中讓鏡頭跟隨該對(duì)象;或是在高處尋找一個(gè)落幅,在上升中緩慢調(diào)整無人機(jī)高度和鏡頭角度獲得較佳構(gòu)圖。
四、軌道環(huán)繞
圍繞對(duì)象進(jìn)行360度環(huán)繞跟蹤拍攝,這是一個(gè)相當(dāng)難的手法,需要的軌跡控制。而現(xiàn)在一些無人機(jī)產(chǎn)品能夠讓用戶預(yù)設(shè)對(duì)象點(diǎn)或航跡,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)環(huán)繞飛行和鏡頭跟隨,使得這一曾經(jīng)非常有挑戰(zhàn)性的手法變成了新手都可以實(shí)現(xiàn)的拍攝方式。
五、漸近展現(xiàn)
當(dāng)你需要展現(xiàn)被攝對(duì)象時(shí),你可以先讓無人機(jī)遠(yuǎn)離對(duì)象,攝影機(jī)朝下,在開始接近對(duì)象時(shí)緩慢上搖鏡頭,直到展現(xiàn)出對(duì)象主體。而需要注意的是如果你能善于利用前景,如樹木、窗戶、或是建筑物等,這些元素離你的鏡頭越近,就越能拍攝出更富有沖擊力的畫面。
六、直線穿越
所謂直線穿越,就是在封閉空間內(nèi)讓攝影機(jī)穿越窗戶或其他狹小的空隙。借助無人機(jī)這些鏡頭比以往任何時(shí)候都更容易實(shí)現(xiàn)。的問題是這需要過硬的操控技術(shù),因?yàn)橐坏┙佑|到障礙物,就會(huì)導(dǎo)致器材的受損甚至人員的受傷。對(duì)于新手來說,可以從容易的上手,比如選擇寬敞的門洞或窗戶練習(xí)穿越,再逐漸縮小通行空間。
七、跟蹤拍攝
這可能是比較危險(xiǎn)的手法之一,因?yàn)楸粩z對(duì)象也在運(yùn)動(dòng)中,無人機(jī)不但需要在速度上和鏡頭里緊跟對(duì)象,還需要看清前方是否有障礙物。新手可以從慢速運(yùn)動(dòng)開始練習(xí),建立信心,再加快被攝對(duì)象的運(yùn)動(dòng)速度來進(jìn)階練習(xí)。不過好消息是自動(dòng)跟蹤技術(shù)已經(jīng)在越來越多的無人機(jī)產(chǎn)品中被應(yīng)用到,但無論如何,手動(dòng)跟蹤拍攝都是一項(xiàng)重要的基本功。
八、超級(jí)運(yùn)動(dòng)
無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)是畫面效果十分美觀,甚至能接近于搖臂、軌道、斯坦尼康等傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)拍攝器材的輔助效果,而限制卻幾乎沒有。使用無人機(jī),你就等于有了超長(zhǎng)的軌道或搖臂,能夠完成很多意想不到的效果。你可以用無人機(jī)練習(xí)超遠(yuǎn)距離的軌道平移,或是超大范圍的空間移動(dòng),不要抑制自己的創(chuàng)造力,無論多極限的想法都可以去嘗試。
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