無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。隨著人工智能技術(shù)的逐步完善，智能硬件已開(kāi)始向小型化、低成本、低功耗的方向邁進(jìn)，硬件成本的不斷走低，為無(wú)人機(jī)制造業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

江陰固定翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班十大排名大公開(kāi)

1.能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無(wú)人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

關(guān)于無(wú)人機(jī)

1.無(wú)人機(jī)的常見(jiàn)故障

故障：定點(diǎn)畫(huà)圈而且越畫(huà)越大。這個(gè)基本可以斷定是指南針受到干擾，大部分情況下校準(zhǔn)指南針可以解決。校準(zhǔn)指南針不能解決的請(qǐng)注意指南針數(shù)據(jù)，當(dāng)校準(zhǔn)幾次之后指南針的數(shù)值還是超出正常值的話那么就要注意環(huán)境問(wèn)題，是不是此地環(huán)境本身有強(qiáng)磁性的存在。如果僅僅只是在這個(gè)區(qū)域指南針數(shù)據(jù)異常的話那么可以斷定是此地的環(huán)境干擾大，如果在任何區(qū)域指南針的數(shù)據(jù)都是異常的話那么就是指南針壞掉了需要維修更換。

2.無(wú)人機(jī)的主要應(yīng)用

無(wú)人機(jī)物流配送?；谂渌托枨髣≡?、人力成本飆升、服務(wù)場(chǎng)景復(fù)雜等多因素，由于無(wú)人機(jī)的功能達(dá)到了實(shí)用性的基本要求，產(chǎn)生了一個(gè)全新的物流方式-無(wú)人機(jī)物流。未來(lái)，無(wú)人機(jī)將成為現(xiàn)代物流業(yè)不可或缺的重要工具，助力物流業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)。無(wú)人機(jī)能夠經(jīng)由低空拍攝以計(jì)算植株數(shù)量、監(jiān)測(cè)作物生長(zhǎng)狀況。除此之外，可提前發(fā)現(xiàn)肉眼無(wú)法觀察到的狀況，避免潛在性的作物病蟲(chóng)害持續(xù)擴(kuò)大，使農(nóng)民可快速對(duì)癥下藥或進(jìn)行其他處理，減少后續(xù)品質(zhì)下降或產(chǎn)量損失。

3.無(wú)人機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

自主性提高的無(wú)人機(jī)。通過(guò)發(fā)展無(wú)人機(jī)感知與防撞技術(shù)，未來(lái)的無(wú)人機(jī)在地面戰(zhàn)場(chǎng)上可以識(shí)別地形，避開(kāi)山地和城市障礙物。艦載無(wú)人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)自主起飛/彈射、著艦。通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)認(rèn)知行為的深入研究，使無(wú)人機(jī)具備跟隨/來(lái)/去能力的綜合操作;無(wú)人機(jī)可以成為具備類人戰(zhàn)術(shù)行為的自主“僚機(jī)”;通過(guò)智能無(wú)人系統(tǒng)編隊(duì)實(shí)現(xiàn)無(wú)人系統(tǒng)在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的自主作戰(zhàn);無(wú)人系統(tǒng)具備與有人平臺(tái)聯(lián)合作戰(zhàn)的能力。

無(wú)人機(jī)考證備考指南

由于我國(guó)國(guó)土幅員遼闊、地形復(fù)雜，且氣象條件較為多變，電網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)張也導(dǎo)致日常運(yùn)維工作日漸艱難，而為了保障電力安全，創(chuàng)新電力巡檢方式、提升巡檢運(yùn)維效率成為當(dāng)務(wù)之急。在此形勢(shì)下，無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)日益得到業(yè)內(nèi)認(rèn)可。

傳統(tǒng)巡檢方式日漸落后

電力安全是關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的大事。在當(dāng)今時(shí)代，一旦用電出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)論是日常生活還是商業(yè)活動(dòng)、工業(yè)生產(chǎn)都將受到巨大影響。因此，對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行巡檢維護(hù)成為供電企業(yè)必須進(jìn)行的一項(xiàng)重要任務(wù)，而這項(xiàng)任務(wù)卻越來(lái)越繁重。

此前，電網(wǎng)巡檢一般采用人工方式，即派出人員沿輸電線路實(shí)際巡視檢查輸電線及電力設(shè)備運(yùn)行情況。由于電網(wǎng)分布廣闊，特別是在一些山區(qū)，幾乎都是跨山涉水而過(guò)，很多地方都沒(méi)有正式的道路。

對(duì)于巡檢人員來(lái)說(shuō)，采用傳統(tǒng)方式進(jìn)行巡檢是很大的挑戰(zhàn)，不僅工作環(huán)境惡劣、工作壓力較大，而且也面臨著一定的風(fēng)險(xiǎn)。此外，一旦遇到洪水、地震、泥石流等自然災(zāi)害，巡檢工作將不得不被迫中止。

無(wú)人機(jī)巡檢愈發(fā)受到認(rèn)可

隨著通信、飛控、云臺(tái)等技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)產(chǎn)品性能日益優(yōu)化，應(yīng)用領(lǐng)域愈發(fā)廣泛。無(wú)人機(jī)不僅易于操作、攜帶方便，而且能夠及時(shí)反應(yīng)，對(duì)起飛環(huán)境的要求也不高。在電力巡檢行業(yè)變革中，無(wú)人機(jī)的入局，讓無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)方式受到了業(yè)內(nèi)的關(guān)注與認(rèn)可。

無(wú)人機(jī)巡檢能夠代替人工完成大部分常規(guī)巡檢作業(yè)，可以有效降低巡檢人員工作強(qiáng)度、提高安全性，還能提高電力線路巡檢及維護(hù)效率，保障電力運(yùn)行穩(wěn)定，避免對(duì)用戶產(chǎn)生影響。據(jù)業(yè)內(nèi)透露，無(wú)人機(jī)巡線效率比人工作業(yè)要提高了數(shù)十倍。

2014年開(kāi)始，電網(wǎng)開(kāi)始大力推廣無(wú)人機(jī)在電力巡檢作業(yè)中的應(yīng)用。當(dāng)年，電網(wǎng)在山東等省份推動(dòng)無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)基地建設(shè)，并設(shè)立了無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心，不斷完善無(wú)人機(jī)巡檢業(yè)務(wù)流程，使得各地分公司基本具備了無(wú)人機(jī)巡檢業(yè)務(wù)知識(shí)與能力。目前，無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)已經(jīng)成為電網(wǎng)輸電線路精益化考核指標(biāo)中的重要部分。

無(wú)人機(jī)巡檢還有進(jìn)步空間

雖然無(wú)人機(jī)巡檢優(yōu)勢(shì)出眾，深得電力企業(yè)青睞，但是就目前而言，這一作業(yè)方式也有進(jìn)一步優(yōu)化的空間。例如，無(wú)人機(jī)巡檢過(guò)程中，受無(wú)人機(jī)穩(wěn)定性以及相機(jī)質(zhì)量、專業(yè)性影響，拍攝效果不一，采集數(shù)據(jù)有效性和一致性不佳。另外，無(wú)人機(jī)續(xù)航能力等也有待提升。

從今后行業(yè)有序、健康、持續(xù)發(fā)展角度來(lái)看，需要在四個(gè)方面繼續(xù)推動(dòng)無(wú)人機(jī)巡檢領(lǐng)域的進(jìn)步。一是加快推進(jìn)巡檢無(wú)人機(jī)技術(shù)突破，提升無(wú)人機(jī)飛行穩(wěn)定性與拍攝有效性，保障電力巡檢質(zhì)量、提高巡檢效率；二是不斷完善無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)管理與操作規(guī)范，細(xì)化各項(xiàng)作業(yè)流程，確保作業(yè)安全性；三是落實(shí)新型巡檢人才培養(yǎng)，著力解決專業(yè)無(wú)人機(jī)巡檢人才缺乏的困境，并提高現(xiàn)有巡檢人員素質(zhì)水平；四是促進(jìn)人工智能等前沿技術(shù)與無(wú)人機(jī)巡檢相融合，提高巡檢無(wú)人機(jī)智能控制能力及圖像、語(yǔ)音識(shí)別和分析等能力。

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