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【課程名稱(chēng)】：多旋翼無(wú)人機(jī)駕駛班

【適合學(xué)員】：

1、無(wú)人機(jī)相關(guān)行業(yè)從業(yè)者及求職者、大學(xué)畢業(yè)生及實(shí)習(xí)生、高職及專(zhuān)科畢業(yè)生及實(shí)習(xí)生;

2、中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)生和實(shí)習(xí)生、無(wú)人機(jī)愛(ài)好者及其他無(wú)人機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生、從業(yè)人員和愛(ài)好者。

【課程特色】：

1、推出周末班和靈活班，課程時(shí)間靈活，理論學(xué)習(xí)采取一對(duì)一教學(xué)，實(shí)踐學(xué)習(xí)可隨時(shí)間安排，幫您解決想拿證卻沒(méi)時(shí)間參加考試的問(wèn)題。

2、注重學(xué)生的培訓(xùn)體驗(yàn)，有特色的班級(jí)文化，通過(guò)在培訓(xùn)過(guò)程中設(shè)置開(kāi)幕式，在學(xué)生的培訓(xùn)生活中安排班主任，增加學(xué)生與學(xué)生與老師的互動(dòng)，提高學(xué)生的培訓(xùn)體驗(yàn)，開(kāi)展各種活動(dòng)，為學(xué)生提供交流平臺(tái)，促進(jìn)學(xué)生通過(guò)不同的交流活動(dòng)開(kāi)闊視野。

沈陽(yáng)無(wú)人機(jī)飛行教員輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)排名盤(pán)點(diǎn)

1.能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

9.CAAC多旋翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無(wú)人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

無(wú)人機(jī)是一款令人驚奇的工具，能夠讓人們遠(yuǎn)程遙控實(shí)現(xiàn)空中拍攝，相比載人飛機(jī)來(lái)說(shuō)成本極低同時(shí)也更有安全感。隨著技術(shù)的進(jìn)步，這些設(shè)備的功能會(huì)越來(lái)越好，如果你一直在尋找一種方法來(lái)為你的影像作品帶來(lái)新的視角，你可以考慮飛上天空。當(dāng)然首先你必須牢記安全第一，并遵循當(dāng)?shù)氐姆伞?/p>

無(wú)人機(jī)考證備考指南

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)前要了解什么

無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析

無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于影視航拍、航空測(cè)繪、電力巡檢、應(yīng)急救援、農(nóng)林防控、物流運(yùn)輸、商業(yè)表演等領(lǐng)域。越來(lái)越多的行業(yè)正在用無(wú)人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。

無(wú)人機(jī)現(xiàn)狀分析

大數(shù)據(jù)時(shí)代下，無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為很多領(lǐng)域收集數(shù)據(jù)必不可少的工具。比如：氣象、交通、偵查、甚至災(zāi)害。由于無(wú)人機(jī)本身具有靈活性，可以從各個(gè)角度進(jìn)行監(jiān)拍，并實(shí)時(shí)傳送結(jié)果，因而成為較理想的設(shè)備。

例如：高速公路上，一組無(wú)人機(jī)可以實(shí)時(shí)收集和分析不同的路況，從而利于交警疏散交通擁堵，比攝像頭更為方便；2017年颶風(fēng)和火災(zāi)中，工作人員利用無(wú)人機(jī)對(duì)災(zāi)害情況、損失情況等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，便于在未來(lái)能及時(shí)采取措施。

當(dāng)然，無(wú)人機(jī)在其他領(lǐng)域也應(yīng)用的如火如荼，而且逐步受到重視。比如：航拍、測(cè)繪、植保、物流等，未來(lái)發(fā)展一片大好。

無(wú)人機(jī)就業(yè)前景分析

無(wú)人機(jī)駕駛員在未來(lái)將非常搶手，新手飛行員的月薪可達(dá)4k-6k元，懂得航拍、測(cè)繪、植保等多種技術(shù)的駕駛員月薪可達(dá)3w元，而經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)更加吃香，掌握無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)已成為無(wú)人機(jī)行業(yè)的主旋律。據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年，我國(guó)需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)等人員可達(dá)20萬(wàn)人。

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